Wolthusen

Das Hooge Hus ist ein spätmittelalterlicher, ostfriesischer Häuptlingssitz im Stadtteil Wolthusen der niedersächsischen Stadt Emden in Ostfriesland.

Die evangelisch-reformierte Wolthuser Kirche wurde im Jahre 1784 als Ersatz für einen Vorgängerbau errichtet, der auf die zweite Hälfte des 15. Jahrhunderts datiert wird.

Tholenswehr wird von der Stadt Emden statistisch zu Wolthusen/Neubaugebiet gezählt (westlich des Borssumer Kanals). Insgesamt leben hier 2260 Einwohner (31. Dezember 2010), davon jedoch nur ein geringer Teil in Tholenswehr. Der Name geht auf den Emder Senator Claas Tholen (1767–1846) zurück, der zu Beginn des 19. Jahrhunderts dort ein Gut anlegen ließ.In Tholenswehr befindet sich der Zentralfriedhof der Stadt. Darüber hinaus steht in dem Stadtteil die Mühle Zeldenrüst, die allerdings nicht mehr über Flügel verfügt und inzwischen als Wohnhaus genutzt wird. An Tholenswehr fließt das Treckfahrtstief vorbei, das Emden mit dem Kleinen Meer verbindet. Zwischen 1926 und 1929 wurde von Tholenswehr über Wolthusen nach Herrentor ein neuer Entwässerungskanal angelegt, der Borssumer Kanal oder Borssumer Schöpfwerkskanal. Er war notwendig geworden, weil nach der Eindeichung des Larrelter und Wybelsumer Polders (1912–23) und der bereits zuvor erfolgten Schließung des Larrelters Siels Kapazitäten für die Entwässerung fehlten. Dies war insbesondere in den sielfernen Gebieten rund um das Große Meer zu spüren, wo es bei starken Regenfällen regelmäßig zu Überschwemmungen kam. Der neue Kanal zweigt in Tholenswehr vom Treckfahrtstief ab und führt westlich am Wolthuser Dorfkern vorbei in Richtung Ems-Jade-Kanal, der in einem Düker unterquert wird. Anschließend nutzt der Kanal den bereits im Zusammenhang mit dem Bau des Ems-Jade-Kanals angelegten Vorflutkanal, der in Herrentor parallel zum Verbindungskanal zum Fehntjer Tief führt, das ebenfalls per Düker unterquert wird und weiter über die Borssumer Schleuse zum Borssumer Siel verläuft. Ausgebaut wurde in diesem Zusammenhang auch das Kurze Tief zwischen Marienwehr und dem Kleinen Meer.

Der Verbindungskanal ist eine Wasserstraße am östlichen Stadtrand von Emden. Er verbindet den Ems-Jade-Kanal mit dem Ems-Seitenkanal und dem Fehntjer Tief. Der Kanal wurde als Ergänzung zum Dortmund-Ems-Kanal errichtet, um der Binnenschifffahrt den Weg durch den Emder Hafen zu ersparen. Er ist 2,0 Kilometer lang, 15 bis 20 Meter breit und 1,7 bis 2,0 Meter tief. Die geringste Durchfahrtshöhe beträgt 2,9 Meter. Aufgrund dieser Abmessungen wird der Verbindungskanal heute nur noch von der Sportschifffahrt und für Ausflugsfahrten genutzt. Südlich des Fehntjer Tiefs befinden sich die Bootsstege von zwei Wassersportvereinen und einer Bootswerkstatt. Für den Betrieb und die Unterhaltung des Verbindungskanals ist der Niedersächsische Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz zuständig.

Die Kesselschleuse in Emden (Ostfriesland) ist ein in Europa einzigartiges Bauwerk. Die Rundkammerschleuse verbindet gleich vier Wasserstraßen für die Schifffahrt, die hier zusammenlaufen: den Ems-Jade-Kanal, den Emder Stadtgraben, das Fehntjer Tief und das Rote Siel, einen Ausläufer des Falderndelftes und damit des Emder Hafens. Diese vier Wasserstraßen weisen zumeist unterschiedliche Wasserstände auf. Die Kesselschleuse verbindet nicht nur vier Kanäle – sie ist zugleich auch der Eckpunkt von vier Emder Stadtteilen, die gewissermaßen im Schleusenmittelpunkt zusammentreffen: Wolthusen im Nordosten, Herrentor im Südosten, Klein-Faldern im Südwesten und Groß-Faldern im Nordwesten.

Der Emder Ruderverein e. V. wurde 1906 in Emden zur Förderung des Sports Rudern gegründet. Neben dem Wander- und Rennrudern betätigt sich der Verein seit 1972 auch im Volleyball und seit 2008 auch im Drachenbootsport. Der Verein ist Mitglied im Deutschen Ruderverband (DRV).

Herrentor ist ein Stadtteil von Emden mit 1.776 Einwohnern, die auf einer Fläche von rund 1,55 km² zusammenleben. Der Stadtteil entstand im Wesentlichen in zwei Phasen während der Weimarer Republik sowie in den ersten Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg. Er ist mit Ausnahme einiger Einzelhandelsbetriebe ein reiner Wohnstandort und befindet sich östlich der Emder Innenstadt. In der an Kanälen und Tiefs reichen Stadt Emden sticht der Stadtteil Herrentor noch dadurch hervor, dass sein bebauter Teil von allen Seiten von Gewässerläufen umschlossen ist.

Die IGS Emden ist eine Integrierte Gesamtschule in der ostfriesischen Hafenstadt Emden. An der allgemeinbildenden Schule lernen etwa 700 Schüler.

Das Gymnasium am Treckfahrtstief, kurz GaT, (heute: Max-Windmüller-Gymnasium) war eines von zwei allgemeinbildenden Gymnasien in der Seehafenstadt Emden in Ostfriesland. Benannt war es nach einem Kanal, dem 23 km langen Treckfahrtstief, der unmittelbar an der Schule vorbeifloss. Im Jahre 2015 zog die Schule in neue Gebäude am Steinweg. Der alte Name war daher nicht mehr passend, so dass die Schule seither ihren neuen Namen trägt. In dem ehemaligen GaT-Gebäude befindet sich nun die Integrierte Gesamtschule Emden.

Das Treckfahrtstief ist ein in den Jahren 1798/99 erbauter Kanal zwischen Emden und Aurich in Ostfriesland. Der Wasserweg diente der besseren Anbindung des Verwaltungszentrums Aurich an die Seehafenstadt Emden, die der bedeutendste Umschlaghafen der Region war. Teile des Treckfahrtstiefs sind heute in den im späten 19. Jahrhundert erbauten Ems-Jade-Kanal integriert.

St. Walburga war eine römisch-katholische Kirche in Emden, einer kreisfreien Stadt in Niedersachsen. Die nach der heiligen Walburga benannte Kirche war eine Filialkirche der Pfarrei Christ König in Emden im Dekanat Ostfriesland des Bistums Osnabrück.

Das Unternehmen SCORE-Tankstellen und Mineralölhandels-GmbH in Emden verfügt über 48 Tankstellen im nordwestdeutschen Raum, der Großteil davon in Ostfriesland. Sieben Tankstellen befinden sich in Emden, drei weitere in Aurich und weitere 14 in anderen Orten Ostfrieslands. Im benachbarten Landkreis Friesland befinden sich sechs und im Oldenburger Land vier Tankstellen. Zweimal ist Score an Autobahnen vertreten: an der Raststätte Hasbruch-Süd an der Bundesautobahn 28 und an der Bundesautobahn 2 in Hämelerwald nahe Hannover. Außerdem handelt das Unternehmen mit Mineralöl. Es gibt 27 Mitarbeiter. Der Jahresumsatz betrug 2010 144,2 Millionen Euro, der Gewinn im Jahr 2016 3.028.051 Euro, die Bilanzsumme im gleichen Jahr bei 41 Millionen Euro.