Schloss Choisy

Choisy-le-Roi ist eine Stadt und eine französische Gemeinde mit 46.129 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Val-de-Marne im Großraum Paris.

Die unter den Patrozinien der hll. Ludwig und Nikolaus stehende ehemalige Kathedrale von Choisy-le-Roi wurde vom Architekten Ange-Jacques Gabriel in den Jahren 1748 bis 1760 im Stil des Klassizistischen Barock als freistehende Schlosskirche entworfen und erbaut. Im 19. Jahrhundert wurde das Schloss Choisy jedoch abgerissen. Der nur in den Jahren von 1966 bis 1987 als Bischofskirche dienende Kirchenbau ist seit dem Jahr 1975 als Monument historique anerkannt.

Die Pont de Choisy ist eine Straßenbrücke über die Seine in dem zum Großraum Paris gehörenden Choisy-le-Roi im Département Val-de-Marne. Sie war die erste Brücke, die im Freivorbau aus vorgefertigten Spannbeton-Hohlkastensegmenten gefertigt wurde. Ihr offizieller, aber selten benutzter Name ist Pont de l’Appel du 18 Juin 1940 – Général de Gaulle in Erinnerung an Charles de Gaulles Aufruf vom 18. Juni 1940 an die Franzosen, ihm im Kampf gegen Deutschland zu folgen.

Thiais [tjɛ] ist eine französische Gemeinde mit 30.788 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) im Département Val-de-Marne in der Region Île-de-France; sie gehört zum Arrondissement L’Haÿ-les-Roses und zum Kanton Thiais.

Orly ist eine französische Stadt mit 24.482 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) südlich von Paris im Département Val-de-Marne. Bekannt ist sie vor allem wegen des Flughafens Paris-Orly.

Vitry-sur-Seine ist eine französische Stadt mit 95.510 Einwohnern (Stand 1. Januar 2019) im Département Val-de-Marne und ein südlicher Vorort von Paris in der Region Île-de-France.

Villeneuve-le-Roi () ist eine französische Gemeinde mit 21.129 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) im Département Val-de-Marne in der Region Île-de-France. Die Pont de Villeneuve-le-Roi führt die Route départementale D136 über die Seine und verbindet den Ort mit Villeneuve-Saint-Georges am gegenüberliegenden Ufer. Der Flughafen Paris-Orly liegt teilweise auf dem Gebiet dieser Gemeinde.

Das Quartier de Charonne ist der 80. der 80 Verwaltungsbezirke (französisch Quartier administratif) im 20. Arrondissement von Paris.

Der Air-France-Flug 007 (Flugnummer: AF007, Funkrufzeichen: AIRFRANS 007) war ein interkontinentaler Charterflug der Air France von Paris nach Houston mit geplanten Zwischenstopps in New York City und Atlanta am 3. Juni 1962. Auf diesem Flug verunglückte eine Boeing 707-328 der Air France beim Start vom Flughafen Paris-Orly. Bei dem Unfall kamen 130 von 132 Menschen an Bord ums Leben, nur zwei Flugbegleiterinnen überlebten.

Die Pont du Port-à-l’Anglais ist eine Schrägseilbrücke über die Seine im französischen Département Val-de-Marne, die die Route départementale D 148 überführt.

Das Musée d’Art Contemporain du Val-de-Marne, genannt MAC/VAL, ist ein Museum für zeitgenössische Kunst, das sich am Place de la Libération in Vitry-sur-Seine, Val-de-Marne, einem Vorort von Paris, Frankreich, befindet.Das Museum wurde 2005 eröffnet und widmet sich Werken aus der Zeit von den 1950er Jahren bis zur Gegenwart. Das Gebäude, entworfen vom Architekten Jacques Ripault, umfasst insgesamt 13.000 m² Fläche (einschließlich 2600 m² für permanente Ausstellungen, 1350 m² für temporäre Shows, 480 m² für das Forschungszentrum und 700 m² für Lagerräume und Werkstätten). Es enthält auch einen Auditorium und ein Kino mit 150 Plätzen und ist von einem 10.000 m² großen öffentlichen Garten umgeben. Heute enthält das Museum über tausend Werke von Künstlern, die in Frankreich aktiv sind, darunter Martine Aballéa, Arman, Daniel Buren, Claude Closky, Delphine Coindet, Eugène Dodeigne, Erró, Hans Hartung, Pierre Huyghe, Véronique Joumard, Valérie Jouve, Bertrand Lamarche, Julio Le Parc, Annette Messager, François Morellet, Marylène Negro, Orlan, Judit Reigl, Pierre Soulages, Jean Tinguely, und Jean-Luc Vilmouth.

Alfortville ist eine französische Gemeinde bei Paris mit 44.805 Einwohnern (Stand 1. Januar 2019) im Département Val-de-Marne in der Region Île-de-France. Sie existiert seit dem 1. April 1885. Damals trennte sie sich von Maisons-Alfort, nachdem das Gemeindegebiet durch die Bahnlinie Paris-Lyon in zwei Teile geschnitten wurde.