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Rampe von Laffrey

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Rampe de Laffrey panneaux
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Die Rampe von Laffrey, die auch Abfahrt von Laffrey oder Côte de Laffrey genannt wird, ist ein steiler Abschnitt der Route nationale 85 (RN 85), die Gap mit Grenoble verbindet und ein Teil der Route Napoléon ist. Das Steilstück verläuft bergab zwischen den Gemeinden Laffrey und Vizille im Département Isère, etwa 15 km südöstlich von Grenoble. Auf dem 6 km langen Steilstück mit bis zu 12 % Gefälle ereigneten sich zahlreiche Unfälle von Reisebussen mit vielen Toten. Auf dem Rückweg vom Marienheiligtum Notre-Dame de La Salette starben 1946 achtzehn Pilger, 1973 dreiundvierzig, 1975 neunundzwanzig und 2007 sechsundzwanzig. Diese Unfälle zählen zu den Verkehrsunfällen mit den meisten Toten in Frankreich. Die Straße wurde mehrfach bei den Radrennen Tour de France und Critérium du Dauphiné befahren.

Auszug des Wikipedia-Artikels Rampe von Laffrey (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Rampe von Laffrey
Route Napoléon, Grenoble

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Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 45.036261 ° E 5.767 °
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Adresse

Route Napoléon

Route Napoléon
38220 Grenoble
Auvergne-Rhone-Alpen, Frankreich
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Rampe de Laffrey panneaux
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In der Umgebung

Schloss Vizille
Schloss Vizille

Das Schloss Vizille (französisch Château de Vizille oder Château de Lesdiguières) ist eines der bedeutendsten und prestigereichsten Schlösser der Dauphiné, dem traditionellen Stammland des französischen Thronfolgers bis zur Französischen Revolution. Es steht in der Gemeinde Vizille im Département Isère. Der Vorgänger des heutigen Schlosses war in den französischen Religionskriegen eine Festung in der Hand katholischer Verbände. Mit dem Frieden von 1593 wurde der Besitz vom hugenottischen Heerführer François de Bonne, Herzog von Lesdiguières und späteren Pair von Frankreich, gekauft. François de Bonne ließ das Schloss von 1604 bis 1620 neu aufbauen. Er bekleidete die höchsten Hofämter des französischen Königreichs und wurde der letzte Connétable der französischen Geschichte. Sein Schloss, mit 130 Hektar großem Park umsäumt von einer sieben Kilometer langen Mauer, war Sinnbild dieser Machtstellung. Im Jahre 1780 kaufte der Fabrikant Claude Perier das Anwesen, um dort eine Fabrik aufzubauen. Am 21. Juli 1788 erlaubte er 491 Deputierten, im Schloss zusammenzukommen. 1862 wurde das Schloss als historisches Monument (französisch: Monument historique) klassifiziert, es wechselte schließlich im Jahre 1924 in den Staatsbesitz. Am 23. 1991 folgte die Aufnahme des Parks in die französische Denkmalliste. 1971 erhielt das Département Isère den Besitz von der französischen Regierung. 1983 richtete es auf dem Schlossgelände ein Museum der Französischen Revolution ein.