Hôpital Avicenne

La Courneuve – 8 Mai 1945 ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Avenue Paul Vaillant-Couturier und dem Place du 8 Mai 1945 im Pariser Vorort La Courneuve und wird von der Métrolinie 7 bedient. Es besteht eine Umsteigemöglichkeit zur Linie 1 der Pariser Straßenbahn an der oberirdischen gleichnamigen Straßenbahnhaltestelle. Die Station wurde am 6. Mai 1987 in Betrieb genommen, als der letzte Abschnitt der Linie 7 von der Station Fort d’Aubervilliers bis zur Station eröffnet wurde. Seitdem ist sie der nördliche Endpunkt der Linie 7. Am 6. Juli 1992 wurde die Haltestelle der Straßenbahnlinie 1 in Betrieb genommen.

Bobigny ist eine französische Gemeinde mit 54.906 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) im Département Seine-Saint-Denis, dessen Hauptstadt sie ist. Sie liegt östlich der Hauptstadt Paris. Ihre Einwohner nennen sich Balbyniens.

Das Département de la Seine-Saint-Denis [sɛnsɛ̃dˈni] ist das französische Département mit der Ordnungsnummer 93. Es liegt in der Region Île-de-France im Großraum Paris und umfasst überwiegend die Vororte im Norden und Nordosten der Hauptstadt. Sitz der Präfektur ist Bobigny, Unterpräfekturen sind Le Raincy und Saint-Denis.

Der Cimetière parisien de Pantin (deutsch Pariser Friedhof von Pantin) ist ein Pariser Friedhof extra muros. Er liegt nicht im Stadtbereich von Paris, wird jedoch von dort aus verwaltet. Er liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Pantin im Département Seine-Saint-Denis. Zum Eingang führt die 260 m lange Avenue du Cimetière-Parisien, die an der Avenue Jean Jaurès (Bushaltestelle) beginnt. Die Grenzmauern liegen an folgenden Straßen: Rue Diderot, Avenue de la Division Leclerc und Avenue du Général Leclerc. Mit einer Fläche von 107,6 ha ist er der größte Pariser Friedhof und zugleich der größte in Frankreich, der noch betrieben wird.

Bobigny – Pantin – Raymond Queneau ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich an der Grenze zwischen den Pariser Vororten Bobigny und Pantin. Die Station wird von der Métrolinie 5 bedient. Die Station wurde am 25. April 1985 mit Eröffnung des letzten Abschnitts Église de Pantin–Bobigny – Pablo Picasso der Linie 5 in Betrieb genommen.

Fort d’Aubervilliers ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Avenue Jean Jaurès im Pariser Vorort Aubervilliers und wird von der Métrolinie 7 bedient. Die Station ist nach dem gleichnamigen ehemaligen Fort benannt. Die Station wurde am 4. Oktober 1979 in Betrieb genommen, als der Abschnitt der Linie 7 von der Station Porte de la Villette bis zur Station eröffnet wurde. Bis zum 6. Mai 1987 war sie der nördliche Endpunkt der Linie 7.

Le Bourget ist eine französische Gemeinde mit 15.660 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) im Département Seine-Saint-Denis. Sie liegt nordöstlich von der Hauptstadt Paris. Le Bourget gehört zum Kanton La Courneuve. Auf dem Gemeindegebiet liegt teilweise der Flughafen Le Bourget der für folgendes bekannt ist: Internationale Luftfahrtmesse: Pariser Luftfahrtschau (französisch Salon international de l’aéronautique et de l’espace, englisch Paris Air Show) Sitz der französischen Untersuchungsbehörde für Sicherheit der zivilen Luftfahrt BEA (Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile, deutsch Untersuchungs- und Analysebüro für die Sicherheit der zivilen Luftfahrt)Die Pariser Luftfahrtschau findet alle 2 Jahre statt und ist eine international wichtige Messe für Flugzeuge, Hubschrauber, Raumfahrt und verwandte Technologien. Die Concorde wurde auf dieser Messe der Öffentlichkeit erstmals vorgestellt. 2005 flog der A380 der Firma Airbus hier zum ersten Mal mit Fluggästen. Ferner ist Le Bourget Standort eines der beiden Rangierbahnhöfe des Pariser Eisenbahnkomplexes. Ende 2015 fand in Le Bourget die 21. UN-Klimakonferenz statt.

Das Hôtel de Ville (deutsch Rathaus) in Le Bourget, einer französischen Stadt im Département Seine-Saint-Denis in der Region Île-de-France, wurde von 1930 bis 1936 errichtet. Das Rathaus steht an der Avenue de la Division-Leclerc. Da die Stadt einen ständigen Bevölkerungszuwachs hatte, war der Neubau für die größere Verwaltung notwendig geworden. Das Gebäude aus Ziegelmauerwerk wurde nach Plänen der Architekten Charles Luciani und Toussaint Contresti in Anlehnung an den Art-déco-Stil erbaut. Nach den starken Beschädigungen durch Luftangriffe im Zweiten Weltkrieg wurde das Rathaus wieder aufgebaut.

Das Hôtel de Ville (deutsch Rathaus) in Drancy, einer französischen Stadt im Département Seine-Saint-Denis in der Region Île-de-France, wurde 1859 errichtet und 1930 erweitert. Das Rathaus steht an der Rue Sadi-Carnot. Da die Stadt einen ständigen Bevölkerungszuwachs hatte, war der Neubau für die größere Verwaltung notwendig geworden. Das repräsentative Gebäude mit acht Fensterachsen besitzt einen Mittelrisaliten mit Uhr, der von einer Laterne bekrönt wird.

Die französische Gemeinde Drancy ist eine Stadt mit 71.276 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) nordöstlich von Paris, etwa zehn Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. Sie gehört zum Département Seine-Saint-Denis. Die Bewohner nennen sich Drancéens. Hier befand sich von 1941 bis 1944 das Sammellager Drancy, von dem die Mehrheit der französischen Juden, Roma und andere in die Vernichtungslager, hauptsächlich nach Auschwitz, deportiert wurden.

Pantin [pɑ̃ˈtɛ̃] ist eine französische Stadt mit 60.419 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) in der Region Île-de-France nordöstlich von Paris. Die Einwohner werden Pantinois genannt. Wie die meisten der nordöstlichen Vororte von Paris, wird auch Pantin unter anderem durch einige Hochhaussiedlungen in Plattenbauweise (grands ensembles) und einen hohen Anteil von Einwanderern, vor allem aus der Türkei, dem Maghreb und afrikanischen Ländern südlich der Sahara, geprägt.

Église de Pantin ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich im Pariser Vorort Pantin und wird von der Métrolinie 5 bedient. Die Station wurde am 12. Oktober 1942 mit Eröffnung des Abschnitts Gare de Nord–Église de Pantin der Linie 5 in Betrieb genommen. Bis 1985 und der Verlängerung nach Pablo Picasso war die Station Endstation der Linie 5.