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Königliche Wagenremise

Baudenkmal in HannoverBauwerk des RundbogenstilsErbaut in den 1850er JahrenMitte (Hannover)Veranstaltungsstätte in Hannover
Wagenhalle building Goethestrasse 17 19 Mitte Hannover Germany
Wagenhalle building Goethestrasse 17 19 Mitte Hannover Germany

Die Königliche Wagenremise in Hannover, auch schlicht Wagenhalle genannt, war eine zur Zeit des Königreichs Hannover errichtete Kutschen-Remise. Eine Besonderheit war der für die von Pferden herangezogenen Fuhrwerke eingebaute mechanische Fahrstuhl für die 60 im Obergeschoss vorgehaltenen Einstellplätze, von denen es insgesamt 150 in der Remise gab. Das ursprünglich wesentlich größere Gebäude unter der aktuellen Adresse Goethestraße 17 und 19 steht heute unter Denkmalschutz und gilt „als herausragendes Denkmal der Verkehrsgeschichte Hannovers.“

Auszug des Wikipedia-Artikels Königliche Wagenremise (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Königliche Wagenremise
Goethestraße, Hannover Mitte (Mitte)

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Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 52.3745217 ° E 9.7299097 °
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Adresse

Üstra Remise

Goethestraße 19
30169 Hannover, Mitte (Mitte)
Niedersachsen, Deutschland
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Wagenhalle building Goethestrasse 17 19 Mitte Hannover Germany
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In der Umgebung

Gehry-Tower
Gehry-Tower

Der Gehry-Tower (englisch tower – Turm) ist ein neunstöckiges Gebäude des Architekten Frank Gehry in Hannover in Deutschland. Der Bau befindet sich in unmittelbarer Nachbarschaft des Steintorplatzes und erinnert an ein früheres Stadttor, das den Namen Steintor trug. Der Bau des Gehry-Towers wurde von der Objektgesellschaft mbH, einer Tochter der Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG in Auftrag gegeben, für die Gehry bereits zuvor eine Bushaltestelle in Hannover entworfen hatte. Ausführender Architekt war die Archimedes Bauplanungsgesellschaft mbH aus Bad Oeynhausen. Bauunternehmer war die Philipp Holzmann AG Hannover. Gehry selbst wurde vertreten durch die Architektin Eve Sobesky, die mehrere Projekte in Europa betreute. Zwischen Planung und dem Abbruch der Vorbebauung im Herbst 1999 vergingen vier Jahre. Ein halbes Jahr später, im März 2000, begann der Bau. Die Kosten lagen bei 8,5 Mio. DM (ca. 4,3 Mio. Euro). Das Gebäude wurde offiziell am 28. Juni 2001 eingeweiht. Die gesamte Nutzfläche beträgt ca. 2100 m². Interessant am Gehry-Tower ist seine äußere Form, eine Stahlbaukonstruktion mit tragenden Außenwänden, die durch Verdrehung des Baukörpers um die lotrechte Mittelachse erreicht wird, wodurch die Traufe gegenüber dem Erdgeschoss um bis zu 2,50 m herausragt; das bewirkt eine dreidimensionale Wölbung der Außenfläche. Die Außenhülle besteht aus 2800 geschliffenen Edelstahlpaneelen mit den Maßen 0,60 × 1,20 Metern, die dem Gebäude einen „aufgerauten“ Eindruck geben. Dadurch ergibt sich eine optisch reflektierende Oberfläche, die die umgebenden Lichtverhältnisse widerspiegelt. Der Gehry-Tower wird als Büro- und Veranstaltungsgebäude genutzt. Mieter sind unter anderem die X-City Marketing Hannover GmbH, die Public Broadcast Rundfunkgesellschaft mbH (Das Fahrgastfernsehen) und die Protec Service GmbH, die ebenfalls Töchter der Üstra sind.