Oakwood (London Underground)

Der Southgate Hockey Club ist ein englischer Hockey-Verein aus dem Norden von London. Der Club wurde 1886 gegründet und spielt im Southgate Hockey Centre in Trent Park bei Oakwood. Southgate gewann mit seinen Herren den englischen Pokal 1975, 1980, 1982, 1985, 1986, 1987 und 1988. Zu dieser Zeit wurde noch keine Landesmeisterschaft ausgespielt. In der Premierensaison der England Hockey League 1989 feierte der Club seine bisherig einzige Meisterschaft. International wurde der Verein bekannt durch den Gewinn des EuroHockey Club Champions Cup in den Jahren 1976, 1977 und 1978. In der Saison 2008/2009 stieg das Team als Tabellenletzter aus der 1. Liga ab.

Trent Park ist ein herrschaftliches Anwesen nördlich von London, das im Zweiten Weltkrieg als Kriegsgefangenenlager für deutsche und italienische Generäle und Stabsoffiziere benutzt wurde.

Das Museum of Domestic Design & Architecture (MoDA) ist ein Designmuseum in London, das im Jahr 2000 eröffnet wurde. Es gehört zur Middlesex University und befindet sich auf dem Hendon Campus im Stadtbezirk London Borough of Barnet. Es beherbergt eine bemerkenswerte Sammlung an dekorativer Hauskunst des 19. und 20. Jahrhunderts.

Southgate ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Enfield. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 4 unter dem Southgate Circus, einem großen Kreisverkehr. Im Jahr 2013 nutzten 5,39 Millionen Fahrgäste diese von der Piccadilly Line bediente Station.Die Eröffnung der Station erfolgte am 13. März 1933. Wie alle Stationen im nördlichen Teil der Piccadilly Line ist auch diese von Charles Holden entworfen worden. Southgate gilt dabei als besonders gelungenes Beispiel des Art-déco-Stils. Das Stationsgebäude ist kreisrund und teilweise von einer Ladenpassage umgeben. Es besteht aus Ziegeln, Stahlbeton und Glas. Über dem Dach ragt ein Leuchtelement empor, das einer Teslaspule ähnelt. Die zwei Aufzüge besitzen heute noch die aus den 1930er Jahren stammende Beleuchtung, die Wandfliesen weisen eine überwiegend bronzene Farbgebung auf. Ende der 1990er Jahre schloss man einen der drei Eingänge, um ein zusätzliches Schalterhäuschen einrichten zu können. Von den Bahnsteigen aus ist das nördliche Ende des Tunnels erkennbar. Seit 1971 steht das Gebäude unter Denkmalschutz. Zunächst besaß es die Schutzstufe Grade II, im Jahr 2009 wurde diese aufgrund der überragenden architektonischen Bedeutung auf Grade II* erhöht. 2008 erfolgte eine umfassende Renovation. Nach dem erfolgreichsten Abschneiden der englischen Fußballnationalmannschaft bei einer Weltmeisterschaft in den vergangenen 28 Jahren wurde die Station am 16. Juli 2018 zu Ehren des Nationaltrainers für 48 Stunden in „Gareth Southgate“ umbenannt.

Cockfosters ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Enfield, wenige Meter von der Grenze zum Stadtbezirk London Borough of Barnet entfernt. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 5 an der Cockfosters Road und ist die nordöstliche Endstation der Piccadilly Line. Im Jahr 2013 nutzten 1,97 Millionen Fahrgäste die Station.

Arnos Grove ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Enfield. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 4 an der Bowes Road. Im Jahr 2013 nutzten 4,48 Millionen Fahrgäste diese von der Piccadilly Line bediente Station.

Der Bounds Green Brook ist ein Wasserlauf im London Borough of Enfield. Er fließt in nördlicher Richtung zunächst entlang der Telford Road (A406 road) sowie dann parallel zum Wilmer Way, um in den Pymme’s Brook zu münden.

Der Pymme’s Brook ist ein Wasserlauf in Greater London. Er entsteht am südlichen Ende des Beech Hill Lake im London Borough of Barnet als dessen Abfluss und fließt in südlicher Richtung. Nördlich der U-Bahn-Station Arnos Grove wendet er sich in einer östlichen Richtung, in der er bis zu seiner Mündung in den River Lea fließt. Vom Pymmes Park an (51° 36′ 56″ N, 0° 4′ 21″ W) wird er dabei unterirdisch bis zu seiner Mündung geführt.

Der Muswell Stream ist ein Wasserlauf im London Borough of Haringey. Er entsteht am Muswell Hill aus drei Quellflüssen. Die größte der Quellen liegt heute unter einem Privathaus in der Muswell Road. Die Quelle lag im 12. Jh. auf Land, das dem Bischof von London gehörte und als Farmland genutzt wurde. Dieser Quelle wurden Heilkräfte zugeschrieben und sie wurde deswegen der Jungfrau Maria geweiht und eine Kapelle an ihrer Stelle errichtet zu der Pilgerfahrten stattfanden. Der Überlieferung nach soll auch ein schottischer König durch das Wasser der Quelle geheilt worden sein. 1875 wurde einer der Quellflüsse in einen See im Alexandra Park umgeleitet. Der betreffende Teil des Parks wurde 1899 verkauft, der See trockengelegt und der Wasserlauf unter die Oberfläche verlegt, um Grove Avenue und Rosebery Road zu bauen. Die Wood Green and Hornsey Wäscherei benutzte Wasser aus dem Muswell Stream in den 1890er Jahren. Der Wasserlauf wurde in den 1920er und 1930er Jahren vollständig unter die Oberfläche verlegt. Unterirdische Wasserspeicher sollen nicht immer erfolgreich dafür sorgen, dass der Wasserlauf große Mengen an Niederschlägen aus seinem Einzugsgebiet aufnimmt. Die Mündung des Muswell Stream in den Pymme’s Brook ist der letzte heute noch sichtbare Teil des Wasserlaufs.

Bounds Green ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Haringey. Sie liegt in der Grenze der Travelcard-Tarifzonen 3 und 4, an der Kreuzung von Bounds Green Road und Brownlow Road. Hier verkehren Züge der Piccadilly Line. Im Jahr 2013 nutzten 6,16 Millionen Fahrgäste diese von der Piccadilly Line bediente Station.Wie alle Stationen im nördlichen Teil der Piccadilly Line ist auch diese von Charles Holden entworfen worden. Das Stationsgebäude ist ein gut erhaltenes Beispiel des modernistischen Stils für Bauwerke entlang der Piccadilly Line. Dominierende Baumaterialien sind rote und braune Ziegelsteine sowie Stahlrahmen, welche die großen Fenster einfassen. Die achteckige Schalterhalle wird im Norden von einem Ladenflügel flankiert, im Norden von einem hohen Lüftungsschacht. Seit 2010 steht das Gebäude unter Denkmalschutz (Grade II).Die Eröffnung der Station erfolgte am 19. September 1932, als die Piccadilly Line von Finsbury Park aus in Richtung Norden nach Arnos Grove verlängert wurde. Als Stationsnamen waren ursprünglich auch Wood Green North und Brownlow Road im Gespräch. Am 13. Oktober 1940 traf eine deutsche Fliegerbombe zwei dreistöckige Häuser unweit der Station. Dabei stürzte auch das nördliche Ende des in Richtung Wood Green führenden Bahnsteigs ein. Nach Angaben der Commonwealth War Graves Commission kamen 16 Menschen ums Leben, darunter drei Kriegsflüchtlinge aus Belgien (die 1994 angebrachte Gedenktafel in der Station spricht jedoch von 16 belgischen und drei britischen Opfern). Die Schäden waren derart groß, dass der normale Betrieb erst nach zwei Monaten wieder aufgenommen werden konnte. Aufgrund der Terroranschläge vom 7. Juli 2005 war die Station für einige Wochen geschlossen; am 4. August erfolgte die Wiedereröffnung.2007 wurde die Station im Rahmen eines Investitionsprogramms der Transport for London grunderneuert. Die Arbeiten fanden nachts und an einigen Wochenenden statt, wofür die Station zeitweise gesperrt werden musste. Der Schwerpunkt der Arbeiten war die Restauration und Wiederherstellung des ursprünglichen Zustands des denkmalgeschützten Bauwerks. Gleichwohl wurde der U-Bahnhof mit moderner Technik ausgestattet, wozu Videoüberwachung, Infosäulen und digitale Zugzielanzeiger zählen.

Totteridge & Whetstone ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Barnet. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 4 an der Totteridge Lane und wird von der Northern Line bedient. Im Jahr 2013 nutzten 1,95 Millionen Fahrgäste diese von der Northern Line bediente Station.