Devínska Nová Ves

Die Fahrradbrücke der Freiheit (slowakisch Cyklomost slobody) ist eine Fahrrad- und Fußgängerbrücke über die March, die von der niederösterreichischen Gemeinde Engelhartstetten nach Devínska Nová Ves, einem Stadtteil von Bratislava in der Slowakei, führt. An dieser Stelle befand sich von 1771 bis 1880 eine erste teilgemauerte Brücke über die March. Die Brücke verbindet den Eiserner-Vorhang-Radweg, der entlang der March nach Süden führt, bzw. den Kamp-Thaya-March-Radweg und den Marchfeldkanalradweg mit dem Donauradweg. Der Flussübergang ist vier Meter breit, sodass im Notfall auch Einsatzfahrzeuge passieren können. Von der Brückenkonstruktion befinden sich 62,8 % auf slowakischem und 37,2 % auf österreichischem Gebiet.

Der Stempfelbach ist ein 32 km langes, orographisch rechtes Nebengewässer der March in Niederösterreich östlich von Wien. Das Gewässer gehört zum Marchfeldkanalsystem.

Die Marchdammkapelle ist eine Kapelle im Ort Markthof in der Gemeinde Engelhartstetten im Bezirk Gänserndorf in Niederösterreich. Die Kapelle wurde 1904/05 anlässlich der Vollendung des Marchfeld-Schutzdammes, der eine Bauzeit von 40 Jahren hatte, errichtet. Im Rahmen der Donauregulierung wurden an der Donau und im Mündungsbereich der March Dämme zum Schutz des Marchfeldes errichtet. Die Kapelle ist dem Heiligen Florian geweiht. Architekten waren Max Hegele und August Rehak. Bei der Eröffnung des Dammbauwerks und der Kapelle am 10. Juni 1905 sprachen neben Kaiser Franz Joseph I. Weihbischof Godfried Marschall sowie Erich von Kielmansegg als Statthalter von Niederösterreich. In der Kapelle erläutern zwei Texttafeln den Damm und die Kapelle:

Die Pfarrkirche Markthof steht im Westen des Ortes Markthof in der Marktgemeinde Engelhartstetten im Bezirk Gänserndorf in Niederösterreich. Die dem heiligen Georg geweihte römisch-katholische Pfarrkirche gehört zum Dekanat Marchfeld im Vikariat Unter dem Manhartsberg in der Erzdiözese Wien. Die Kirche steht unter Denkmalschutz (Listeneintrag).

Markthof (bis 1906 Hof an der March) ist eine Ortschaft in der Marktgemeinde Engelhartstetten im Bezirk Gänserndorf in Niederösterreich.

Das Volkswagen-Werk Bratislava im Stadtteil Devínska Nová Ves der slowakischen Hauptstadt Bratislava gehört zu Volkswagen Slovakia. Das seit 1991 zur Volkswagen AG gehörende Werk wurde 1971 als Bratislavské automobilové závody n.p. (kurz BAZ, Automobilwerke Bratislava) zur Produktion von Fahrzeugen der Marke Škoda von der tschechoslowakischen Regierung als Staatsbetrieb mit schrittweise vollständig neu errichteter Produktionsstätte gegründet.

Der Devínska Kobyla (deutsch: Thebener Kogel) ist ein Kalkberg in Bratislava in der Slowakei. Er ist Teil der Kleinen Karpaten, ist 514 m hoch und bildet mit dem gegenüber in Österreich gelegenen Braunsberg die Thebener Pforte. In der Nähe befinden sich die Flussläufe der Donau und der March sowie die Burg Devín. Vom Gipfel hat man eine herrliche Aussicht nach Österreich, in die Umgebung Bratislavas und nach Ungarn. Der Devínska Kobyla ist gleichzeitig namensgebend und der höchste Berg eines Teils der Kleinen Karpaten, der Devínske Karpaty. Die Umgebung des Berges steht als Nationales Naturreservat Thebener Kogel unter Naturschutz. Am 15. Juli 2020 wurde am Berg ein neuer Aussichtsturm feierlich eröffnet. Er ist 21 m hoch, hat 112 Treppenstufen und ähnelt äußerlich der Gestalt einer Gottesanbeterin.

Die Autoseilbahn Bratislava von Volkswagen Slovakia in Bratislava ist die einzige Luftseilbahn der Welt, auf der regelmäßig Automobile transportiert werden. Sie wurde von der österreichischen Firma Doppelmayr gebaut, um die neu gebauten VW-Automobile von der Montagehalle zur Teststrecke zu transportieren. Die Seilbahn ist 450 Meter lang und überquert unter anderem eine Eisenbahnlinie. Meist werden die in Bratislava produzierten Modelle Touareg und Polo transportiert. Nach sechs Monaten Bauzeit konnte die Seilbahn im Jahr 2003 in Betrieb genommen werden. Für den Transport der Automobile wurden eigene Transportplattformen entwickelt. Bis 2017 wurden mehr als 3 Millionen Fahrzeuge mit der Seilbahn transportiert. Die gesamte Seilbahn ist im System Funitel aufgebaut. Zum Transport stehen acht Transportplattformen zur Verfügung, diese werden mit einer Geschwindigkeit von 2,8 m/s (ca. 10 km/h) transportiert. Die Seilbahn besitzt acht Stützen mit einer maximalen Höhe von 15 Metern. Insgesamt können 67 Fahrzeuge pro Stunde transportiert werden. Wie das Werk ist auch die Seilbahn auf einen 24-Stunden-Betrieb ausgelegt. Um die mit VW vereinbarte Verfügbarkeit von 98,5 % garantieren zu können, wurden wesentliche Teile wie Antrieb und Getriebe redundant ausgeführt.

Die Hainburger Pforte oder (vor allem in der Slowakei) die Thebener Pforte (slowakisch: Devínska brána) und aktuell auch Bratislavaer/Pressburger Pforte (slowakisch: Bratislavská brána), früher Ungarische Pforte (lat. Porta Hungarica), ist ein kurzes Durchbruchstal der Donau bei Hainburg und Bratislava (Pressburg), zwischen dem Hundsheimer Berg (480 m ü. A.) in Österreich und dem Devínska Kobyla (Thebener Kogel, 514 m n.m.) in der Slowakei.

Die March (tschechisch und slowakisch Morava, ungarisch Morva, lat. Marus) ist ein linker Nebenfluss der Donau in Mitteleuropa. Sie entwässert etwa drei Viertel des nach ihr benannten Mähren und ist dessen Hauptfluss. In ihrem Unterlauf begleitet sie beidseits ein Hochwasserdamm. Sie ist Grenzfluss zwischen Tschechien und der Slowakei (etwa 50 km) sowie zwischen Österreich und der Slowakei (91 km). Die Luftlinie dieser Strecken beträgt wegen der vielen Mäander des Flusses nur 37 bzw. 50 km.

Schloss Hof (ehemals Schloßhof, ursprünglich Hoff an der March) ist das größte der sechs Marchfeldschlösser. Es liegt östlich von Wien in der Ortschaft Schloßhof in der Marktgemeinde Engelhartstetten im Bezirk Gänserndorf in Niederösterreich, unweit der March, die die Grenze zur Slowakei bildet, und ist weithin sichtbar auf einer Geländekante der Flussterrasse angelegt. Die barocke Schlossanlage besteht im Wesentlichen aus dem eigentlichen Schlossgebäude, einem siebenterrassigen Barockgarten in Ost-West-Richtung, einer Meierhofanlage mit zwei Orangerien im Norden und zwei großen Stallungen im Westen. Das Schloss wurde in den 1620er Jahren östlich der damaligen mittelalterlichen Feste Hof errichtet. Nachdem Prinz Eugen von Savoyen die Anlage 1725 erworben hatte, baute er sie zu einem repräsentativen Landsitz aus. 1755 kam das Schloss in den Besitz von Österreichs Landesherrin Maria Theresia. Von 1773 bis 1775 erfolgte ein Um- und Ausbau zum heutigen Erscheinungsbild durch Franz Anton Hillebrandt. Bis 2019 wurde der Barockgarten im historischen Erscheinungsbild rekonstruiert.

Die Burg Devín (deutsch Burg Theben/Thebener Burg, slowakisch Devínsky hrad oder Hrad Devín) ist eine Ruine im gleichnamigen Stadtteil von Bratislava in der Slowakei. Sie hat für die Slowaken eine wichtige identitätsstiftende Funktion, denn in den alt-slawischen Ruinenresten sehen sie ihre Wurzeln als eine der slawischen Nationen, die aus dem Mährerreich hervorging.