Pont Amont

Die Pont National ist eine Straßen- und Eisenbahnbrücke über die Seine.

Die Tours Duo sind ein im Bau befindlicher Zwillingswolkenkratzer in Paris. Das Gebäude liegt im Secteur Masséna-Bruneseau im 13. Arrondissement im Osten von Paris, direkt an der Grenze zur Vorstadtgemeinde Ivry-sur-Seine. Das Gebiet ist ein städtebauliches Entwicklungsgebiet und von reger Bautätigkeit geprägt. Die beiden Türme werden durch einen gemeinsamen Gebäudeteil in den unteren Etagen miteinander verbunden sein. Der höhere der beiden Türme (Tour Duo Sud oder Tour Duo 1 genannt) wird 180 m hoch werden und über 39 Etagen verfügen, während der kleinere der beiden Türme (Tour Duo Nord oder Tour Duo 2 genannt) über 122 m und 27 Etagen verfügen wird. Die Nutzfläche des Gebäudekomplexes wird etwa 108.000 m² betragen, was etwa dem Platzbedarf von 6300 Büroarbeitsplätzen entspricht. Neben Büros wird das Gebäude auch über ein Vier-Sterne-Hotel mit 120 Zimmern und 1800 m² Einzelhandelsfläche verfügen. Entworfen wurden die Zwillingstürme vom Atelier Jean Nouvel. Mit dem Bau wurde im März 2017 begonnen. Bei seiner Fertigstellung im Jahr 2021 wird der höhere der beiden Türme das zweithöchste Gebäude in der Kernstadt von Paris und gleichzeitig das siebthöchste im Großraum Paris darstellen. Der kleinere der beiden Türme wird das sechsthöchste Hochhaus in der Kernstadt und das 38.-höchste im Großraum Paris darstellen. Der Büroturm ist mit der Métrostation Bibliothèque François Mitterrand 14 und dem Bahnhof Bibliothèque François Mitterrand C sehr gut an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden. Des Weiteren führt die Linie T3a direkt am Gebäude vorbei und hält nur wenige Meter entfernt an der Station Avenue de France.

Bercy Village ist ein Einkaufs- und Freizeitzentrum im 12. Arrondissement von Paris, das im Mai 2000 eingeweiht und 2002 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurde. Es wird von der Immobiliengesellschaft Altarea betrieben.

Die Pont Masséna ist eine Straßenbrücke in Paris, 13. Arrondissement, die den in beiden Richtungen vierspurigen Boulevard périphérique über die vom Gare d’Austerlitz kommenden Bahngleise und den dort liegenden Rangierbahnhof führt. Die Brücke hat nichts mit dem parallelen, rund 200 m weiter stadteinwärts liegenden Boulevard Masséna und der dortigen Eisenbahnüberführung zu tun, was aber häufig zu Verwechslungen führt. Sie ist die längste Brücke in Paris. Die Pont Masséna ist eine Schrägseilbrücke mit zwei mittig angeordneten Pylonen und einem 36 m breiten Brückendeck. Das insgesamt 492 m lange Bauwerk hat, von Westen nach Osten, zwei auf Pfeilern lagernde Brückenfelder mit Spannweiten von 41,90 m und 55,60 m. Darauf folgt eine Seitenöffnung der Schrägseilbrücke mit einer Spannweite von 81 m, die Hauptöffnung mit 161,50 m und die andere Seitenöffnung mit 81 m, an die sich ein weiteres Brückenfeld mit 72 m anschließt.Das Brückendeck besteht aus einer 36 m breiten orthotropen Platte mit zwei 5 m breiten Stahl-Hohlkästen. Es hat eine Bauhöhe von 4,35 m. Von jedem der beiden stählernen, 35 m hohen Pylone sind jeweils nur zwei Seile in jede Richtung zu dem Brückendeck gespannt. Die Brücke wurde von Hellmut Homberg geplant und in den Jahren 1966 bis 1969 erbaut. Dabei wurde das Brückendeck von zwei Seiten abschnittsweise eingeschoben, nur die Hauptöffnung wurde im Freivorbau errichtet.

Der Cour Saint-Émilion ist eine Privatstraße im Quartier de Bercy im 12. Arrondissement von Paris.

Cour Saint-Émilion ist eine unterirdische Station der Linie 14 der Pariser Métro. Sie befindet sich im 12. Arrondissement unterhalb der gleichnamigen Straße Cour Saint-Émilion. Die Station wurde am 15. Oktober 1998 mit Eröffnung der Linie 14 in Betrieb genommen. Damit zählt sie zu den jüngsten Stationen im Pariser Metronetz. Die Linie 14 verkehrte damals auf dem Abschnitt Madeleine–Bibliothèque François Mitterrand. Bis zur zentralen Station Châtelet sind es etwa viereinhalb Kilometer.

Der Parc de Bercy ist eigentlich eine Zusammenfassung dreier Gärten von zusammen 14 Hektar im Quartier Bercy des 12. Arrondissement von Paris. Er liegt zwischen der Accor Arena im Norden und dem Erlebniszentrum Bercy Village am ehemaligen Lagerhaus Bercy im Süden.

Bercy ist eine ehemalige Gemeinde mit 14.239 Einwohnern (1856) im ehemaligen Département Seine, das von 1790 bis 1859 bestand, also vor der Eingemeindung nach Paris.

Die Pont de Tolbiac ist eine Fahrzeug- und Fußgängerbrücke in Paris.

Port de Bercy ist eine Uferstraße im 12. Arrondissement von Paris.

Das Hôpital des Quinze-Vingts (auch Hôpital des Quinze-Vingt) befindet sich in der Rue de Charenton 28 im 12. Arrondissement von Paris. Es wurde 1260 von Ludwig dem Heiligen als Hospital für Blinde gegründet und hatte seinen ersten Standort in der Rue Saint-Honoré, wo es bis 1780 blieb. Der Name kommt von quinze vingt „fünfzehn (mal) zwanzig“ = 300 im Vigesimalsystem und bezieht sich darauf, dass das Hospital 300 Betten zur Verfügung hatte. Der Legende nach wurde es für dreihundert von den Sarazenen geblendete Kreuzritter gegründet, die Ludwig IX. von seinem ersten Kreuzzug mitgebracht habe. 1780 ließ Ludwig XVI. das Hospital in die Rue de Charenton verlegen, in die ehemalige Kaserne der schwarzen Musketiere, deren Verband 1775 aufgelöst worden war.Auch heute noch ist das Hôpital des Quinze-Vingts (in Gebäuden aus dem Jahr 1957) das Centre Hospitalier National d'Ophtalmologie des Quinze-Vingts, ein ophthalmologisches Spezialkrankenhaus.

Der Quai de Bercy ist eine Uferstraße entlang der Seine im 12. Arrondissement von Paris. Sie endet im Pariser Abschnitt mit dem Übergang zur A 4 (bei der Pont Amont), wird jedoch in der Gemeinde Charenton-le-Pont unter dem gleichen Namen bis zur Kreuzung mit der Rue de l’Arcade fortgesetzt.