Delaware River–Turnpike Toll Bridge

Der Harriman Historic District ist ein Gebäudeensemble im nördlichen Teil von Bristol, Pennsylvania, in den Vereinigten Staaten. Es handelt sich um ein 6,8 Hektar großes Wohngebiet mit 109 Gebäuden, zumeist Wohnhäuser, und der örtlichen Secondary School. Der Bautätigkeit begann hier zu Beginn des 20. Jahrhunderts und erreichte seinen Höhepunkt, als die Vereinigten Staaten 1917 in den Ersten Weltkrieg eintraten. Die Emergency Fleet Corporation (EFC) beauftragte ein Bauunternehmen mit Sitz in Massachusetts, Wohnhäuser zur Unterbringung der Arbeiter zu errichten, die auf der nahegelegenen Werft beschäftigt waren, die von der Merchant Shipbuilding Corporation (MSC) betrieben wurde. Das Projekt in Bristol entwickelte sich zum größten Einzelprojekt, das die EFC durchführte. Um 1921 ging die Produktion auf der Werft zurück, was durch eine Flaute im Schiffbau in den Nachkriegsjahren verursacht wurde. Die Werft wurde deswegen von der Regierung geschlossen und viele der Wohnhäuser wurden versteigert. Am 30. April 1987 wurde das Viertel mit dem noch vorhandenen historischen Bestand als Historic District in das National Register of Historic Places aufgenommen.

Der Magnolia Lake ist ein kleiner, künstlicher See im Bucks County, US-Bundesstaat Pennsylvania. Er befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Bristol Township. Das heutige Gewässer war anfangs eine Kiesgrube, die für den Bau des nahen Pennsylvania Turnpike (Interstate 276) benutzt wurde. Anfang der 1950er-Jahre füllte sich diese Vertiefung mit Wasser, ein annähernd rechteckiger See entstand. Er wurde zuerst Langenfelder Lake genannt, nach dem Unternehmen, welches die Autobahn gebaut hatte. Das Bucks County Park Board erwarb schließlich den See und veranstaltete 1964 einen Wettbewerb zur Namensfindung. Aus diesem ging der gegenwärtige Name hervor. Der Magnolia Lake hat eine Fläche von rund 14 Hektar und ist bis zu 5 Meter tief. Er wird vom Mill Creek durchflossen und ist Teil einer größeren Parkanlage.

Levittown ist ein Census-designated place im Bucks County von Pennsylvania. Obwohl es keine Gemeinde ist, wird es manchmal als der größte Vorort von Philadelphia in Pennsylvania angesehen. Levittown wurde von William Levitt und seiner Firma Levitt & Sons als geplante Vorstadtsiedlung entworfen. Levittown ist keine Gemeinde, obwohl es in den frühen 1950er Jahren Bestrebungen zur Gemeindegründung gab. Einige Einwohner von Levittown befürchteten jedoch, dass eine Gemeindegründung zu höheren Steuern führen würde.

Burlington ist eine Kleinstadt im Burlington County, New Jersey, Vereinigte Staaten, und ist zugleich eine Vorstadt von Philadelphia. Bei der Volkszählung 2010 wurden dort 9.920 Einwohner registriert. Burlington liegt am Delaware River und ist über eine Brücke mit Bristol, Pennsylvania verbunden. Die Light-Rail-Linie River Line von Trenton nach Camden besitzt im Stadtgebiet die beiden Bahnhöfe Burlington Towne Centre und Burlington South.

Jacksonville ist eine nicht eingemeindeter Ort in Springfield Township im Burlington County, New Jersey, USA. Das Gebiet liegt an einer schrägen Kreuzung der County Routes 628 und 670 und besteht aus Ackerland, Häusern und den Überresten des Animal Kingdom Zoo, eines kleinen Zoos, der seit 2012 wegen tödlicher Brände und zahlreicher Tierschutzverstöße geschlossen ist.

Morrisville ist ein Borough in Bucks County, Pennsylvania, Vereinigte Staaten. Die Gemeinde ist nach dem Händler und Bankier Robert Morris benannt, der unter anderem den Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg mitfinanzierte. Morrisville liegt am Delaware River direkt gegenüber von Trenton, der Hauptstadt New Jerseys. Die Einwohnerzahl betrug im Jahr 2000 10.023.

Die Morrisville–Trenton Railroad Bridge ist eine als Bogenbrücke ausgeführte Eisenbahnbrücke über den Delaware River zwischen Morrisville in Pennsylvania und Trenton in New Jersey. Die Brücke wurde 1903 von der Pennsylvania Railroad in Betrieb genommen und ist Bestandteil des Northeast Corridor. Sie führt vier Gleise, die heute von Amtrak, SEPTA und New Jersey Transit genutzt werden. Der letzte Bogen der Brücke auf der Trenton-Seite überspannt eine Richtung des John Fitch Way der New Jersey Route 29. Die Brücke besitzt 18 Bögen mit einer Spannweite von je 18,3 m und hat eine Gesamtlänge von 376 m. Aus Symmetriegründen besitzen zwei der insgesamt 16 Pfeiler eine Breite von 6,7 m, während die restlichen Pfeiler 2,4 m breit sind. Dadurch werden die 18 Bögen optisch in drei Gruppen zu je sechs Bögen unterteilt. Die Pfeiler sind nicht 90° zur Brücke ausgerichtet, sondern unter einem Winkel von 71,5°. Dies wurde durch Unterteilung der Bögen in 12 einzelne Bogensegmente erreicht, die zueinander leicht versetzt sind.Die Morrisville–Trenton Railroad Bridge wurde 1979 ins National Register of Historic Places aufgenommen (NRHP#: 79001502).

Lawrenceville ist ein Census-designated place und Gemeindefreies Gebiet im Mercer County im US-Bundesstaat New Jersey. 2010 zählten knapp 4000 Einwohner dazu. Das Gebiet ist Teil der Lawrence Township, wozu 2010 rund 33000 Einwohner zählten.

Mercer County ist ein County im Bundesstaat New Jersey. Der Verwaltungssitz (County Seat) ist Trenton, das auch Hauptstadt des Bundesstaates New Jersey ist.

Lawrence Township ist eine Township im Mercer County. Sie liegt unweit nördlich von Trenton. 2010 hatte sie rund 33.000 Einwohner.

In der Schlacht von Princeton am 3. Januar 1777 während des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges wurden britische und hessische Truppen unter Oberstleutnant Charles Mawhood in Princeton (New Jersey) von amerikanischen Truppen der Kontinentalarmee unter General George Washington nach einem Überraschungsangriff geschlagen. Nach dem Sieg in Trenton am frühen Morgen des 26. Dezember entschied General Washington, die Briten in New Jersey anzugreifen, bevor er mit seinen Truppen in die Winterquartiere zurückkehren würde. Am 30. Dezember überquerte er den Delaware River zurück nach New Jersey. Generalleutnant Charles Cornwallis ließ drei Regimenter der vierten Brigade mit 1.400 Mann als Rückendeckung unter dem Kommando von Oberstleutnant Mawhood in Princeton, als er am 2. Januar 1777 auf Befehl von General William Howe mit 6.000 Mann von Princeton nach Trenton marschierte, um an einem Gegenangriff teilzunehmen. Wegen seiner Beweglichkeit konnte Washington den britischen Angriffen ausweichen und die Auseinandersetzungen verzögern. Er stationierte seine Truppen in einer vorteilhaften Stellung auf der Südseite in der Assunpink-Klamm und konnte mehrere Vorstöße der Briten zurückschlagen, die die Brücke einnehmen wollten. Als es dunkel wurde, entschied Cornwallis, die Entscheidungsschlacht auf den nächsten Tag zu verschieben, weil seine Truppen müde waren, um anderntags „den Fuchs in den Sack zu stecken“, wie er sagte. Bedenken seiner Offiziere, die Washingtons Fähigkeit, sich schnell zurückzuziehen, kannten, schlug er in den Wind. Washington ließ einige Männer zurück, um die Lagerfeuer am Brennen zu halten und einigen Lärm zu verursachen, und brach mit seinen Truppen auf. Auf überfrorenen Wegen, die den Transport der Kanonen erlaubten, umging er die Briten südlich in Richtung Princeton. Am 3. Januar kam es in Princeton zu mehreren Gefechten, wobei es Washington gelang, immer nur mit einem Teil der britischen Truppen kämpfen zu müssen. Den 7.000 Amerikanern standen jeweils nur 1.800 der 6.000 Briten und Hessen gegenüber. 86 Briten (darunter Hauptmann William Leslie) und mehr als 40 Amerikaner (darunter General Hugh Mercer) wurden getötet oder verwundet. Die Siege in Trenton und Princeton steigerten die Moral der amerikanischen Truppen und animierten 8.000 neue Rekruten, zur Kontinentalarmee zu stoßen.

West Windsor Township ist eine Gemeinde (Township) im Mercer County (New Jersey) mit knapp 30.000 Einwohnern. In dem Ort knapp 10 Kilometer südlich von Princeton liegen der Assunpink Creek und der Ortsteil (CDP) Princeton Junction.