Lagune von Grado

Die Dünen von Belvedere-San Marco sind bis zu 12 m hohe, stark bewaldete Dünen an der Strada Statale 352 Cervignano-Grado im Nordosten Oberitaliens. Sie bestehen ganz überwiegend aus stark zementiertem Sand, zu geringen Teilen aber auch aus diffusen Stein-Kalzium-Schichten. Die Dünen erstrecken sich von Nordost nach Südwest oder Nordnordost nach Südsüdwest, doch reichen sie in Ausläufern in die Lagune von Grado, wo sie die Hauptinseln bilden. Diese sind die Isola di Gorgo, Villanova, Volpera, Volperassa, Montaron, dann die Isola dei Busiari und San Pietro d’Orio. Den Untergrund, eine weitläufige Ebene, auf der die Dünen entstanden, veränderten ältere Flussbetten in seiner Form; die Dünen sind vor dem Holozän entstanden. Mittels Thermoluminiszenz ließ sich ihre Entstehungszeit vor der Würm-Kaltzeit nachweisen, sie sind also deutlich über 115.000 Jahre alt. Archäologische Funde stammen aus der jüngeren Bronzezeit, also der Zeit zwischen 1500 und 1300 v. Chr. Lange wurde ihre Entstehung im Zusammenhang mit einer älteren Küstenlinie gesehen, die sich demnach im Rücken der Dünen erstreckte und grosso modo von Ost nach West verlief. Jüngere Untersuchungen im Gebiet zwischen den Mündungen des Tagliamento und des Isonzo haben hier jedoch starke Zweifel aufkommen lassen. Inzwischen geht man davon aus, dass die Entstehung der Dünen nicht auf den Küstenverlauf, sondern auf das Flusssystem zurückgeht. So sei der Paläo-Isonzo zunächst von Nordost nach Südwest geflossen, dann von Nordnordost nach Südsüdwest und schließlich von Norden nach Süden, wobei er sich gleichzeitig immer weiter ostwärts verlagert habe. Dies könnte wiederum auf seismische Aktivitäten in Verbindung mit einer Geländehebung zurückgehen, bzw. Senkungen im Osten und Westen. Auch dürften menschliche Aktivitäten erheblichen Einfluss auf die Gestalt und Entwicklung der Dünen gehabt haben. Insgesamt gilt die Morphologie der Region als eine der umstrittensten des Landes.

BW Der Bahnhof Belvedere war ein Bahnhof an der Bahnstrecke Cervignano–Pontile per Grado in Belvedere, Aquileia, Italien. Der Bahnhof war nur in den Jahren 1910 bis 1937 geöffnet. Er befand sich in der Gemeinde Aquileia. Das Gebäude besaß einen Fahrkartenschalter sowie die Wohnungen von Mitarbeitern und des Bahnhofsvorstehers. Nach seiner Stilllegung wurde der Bahnhof bis in die 1970er Jahre als Zivilwohnsitz genutzt.

Die Kirche Santa Maria delle Grazie zu Grado in der italienischen Region Friaul-Julisch Venetien ist eine der beiden frühchristlichen Kirchen der Stadt. Sie befindet sich im historischen Zentrum, unmittelbar am Campo dei Patriarchi. Ihre Anfänge reichen bis in das 5./6. Jahrhundert zurück. Der Name geht auf die gleichnamige hölzerne Statue zurück, die sich im linken Kirchenschiff befindet. Die Cesa de le Grasie („die Kirche der Gnaden“), auch de le Femene genannt („der Frauen“), ist der Gottesmutter geweiht.

Sant’Eufemia ist die Hauptkirche der norditalienischen Stadt Grado und ehemalige Kathedralkirche des Patriarchen von Grado mit dem Titel einer Basilica minor. Das Gotteshaus ist ein seltenes, noch weitgehend intaktes Beispiel einer Kirche aus der Zeit der Völkerwanderung. Neben Gottesdiensten finden in der Kirche klassische Konzerte statt.

Grado (aus dem Lateinischen ad gradus, „an der Stufe“, also einem Kanal, der nach Aquileia führte; Furlanisch Grau, Gradesisch Gravo, Slowenisch Gradež) ist eine italienische Stadt mit 7544 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2024). Sie liegt in der Region Friaul-Julisch Venetien an der Nordküste der Adria auf einer Küstendüne am östlichen Ende des Golfs von Venedig. Die Insel von Grado, die Sonneninsel oder Goldinsel genannt wird, liegt am Rande der Lagune von Grado. In Grado wird eine Variante des Venetischen gesprochen, der sogenannte Gradeser Dialekt.

Barbana ist eine kleine Insel in der Lagune von Grado im oberitalienischen Friaul. Auf der Insel befinden sich ein Kloster des Franziskanerordens und die Marienkirche Santuario di Barbana, deren Ursprung auf ein Kirchengebäude aus dem 6. Jahrhundert zurückzuführen ist und die jährlich am ersten Sonntag im Juli zum Schauplatz einer Prozession, der Perdon de Barbana, wird. Die Insel wurde nach dem Eremiten Barbanus benannt, der im 6. Jahrhundert auf der Insel lebte und eine Gruppe von Ordensbrüdern um sich versammelte.

Kap Savudrija (kroatisch Rt Savudrija, italienisch Punta Salvore) ist eine Landspitze im Nordwesten der Halbinsel Istrien in Kroatien, unmittelbar nördlich des Ortes Savudrija. Das Kap markiert sowohl das westliche Ende der Bucht von Piran und dessen Übergang in den Golf von Triest als auch, gemeinsam mit dem gegenüber an der italienischen Küste liegenden Punta Tagliamento, deren Übergang in das Adriatische Meer. Der Küstenbereich des Kaps ist durch einen felsigen Strand geprägt und bietet zahlreiche Bademöglichkeiten. Etwas südlich des Kaps steht ein Leuchtturm. Er wurde 1818 fertiggestellt und ist der älteste noch aktive an der Adriaküste.Im Rahmen der Beilegung der Streitigkeiten zwischen Kroatien und Slowenien um den Verlauf der Seegrenze zwischen beiden Staaten in der Bucht von Piran und dem davor liegenden Meeresbereich zog der angerufene Ständige Schiedshof (PCA) von Kap Savudrija aus die Basislinie nach Osten zum Kap Madona.

Savudrija (italienisch: Salvore) ist ein kleiner Badeort in Kroatien an der Nordwestspitze der Halbinsel Istrien und Stadtteil von Umag. Die Siedlung liegt etwa 50 Kilometer südwestlich von Triest und acht Kilometer nördlich des Zentrums von Umag. Etwa 400 Einwohner leben ständig in Savudrija. Ihre ökonomische Basis liegt vor allem im Tourismus sowie in vom Tourismus abhängigen Berufen. Selbstversorgende Landwirtschaft, insbesondere der Anbau von Gemüse sowie Weinbau wird auf den fruchtbaren Terra-rossa-Böden der Gemarkung betrieben. Die hier autochthonen Reben wie Teran oder Malvazija müssen in zunehmendem Maße modernen und ertragreicheren Sorten, vor allem Cabernet und Sauvignon Blanc, weichen.

Kap Madona (slowenisch Rt Madona) ist eine Landspitze an der slowenischen Adriaküste, der seewärtige Teil ist als Naturdenkmal ausgewiesen. Das Kap markiert das östliche Ende der Bucht von Piran und deren Übergang in den Golf von Triest.

Als Venezianisches Haus wird ein Gebäude aus der 1. Hälfte des 15. Jahrhunderts in der slowenischen Stadt Piran auf der Halbinsel Istrien bezeichnet. Es befindet sich am Nordrand des Tartini-Platzes mit der Adresse Ulica IX. korpusa 2. Das Gebäude gilt als schönstes Beispiel der venezianischen Gotik in der Stadt. Es wird gelegentlich mit dem Palazzo Priuli all’Osmarin in der Gemeinde San Severo in Venedig verglichen. Im Slowenischen heißt das Gebäude Benečanka, also Venezianerin.

Piran (italienisch Pirano) ist eine Stadt im äußersten Südwesten Sloweniens an der Küste des Adriatischen Meeres. Mit ihrer Lage, ihrer Altstadt und venezianischen Architektur ist die Stadt an der Slowenischen Riviera eines der bekanntesten Touristenzentren des Landes.

Der Sender Beli Križ (wörtlich übersetzt Weißes Kreuz) ist eine Sendeanlage der Radiotelevizija Slovenija für Hörfunk und Fernsehen auf einer Anhöhe in Piran im äußersten Südwesten Sloweniens. Als Antennenträger kommt ein 123,6 Meter hoher abgespannter Stahlfachwerkmast zum Einsatz.