Tottenham Hotspur Stadium

Die White Hart Lane (deutsch Gasse zum Weißen Hirschen) war das Fußballstadion des Fußballclubs Tottenham Hotspur im nordöstlichen Londoner Stadtteil Tottenham. Es fasste 36.284 Zuschauer und wurde 1899 eröffnet. Im August 2017 wurde der letzte Teil der alten Spielstätte abgerissen. Auf dem alten Baugrund entstand mit dem Tottenham Hotspur Stadium eine neue Heimat für die Spurs mit 62.062 Plätzen, in der im März 2019 die U-18 von Tottenham gegen Southampton das erste Spiel ausgetragen hat. Bis zur Fertigstellung der neuen Fußballarena im Norden der Stadt trug Tottenham seine Heimspiele im Wembley-Stadion aus.

Tottenham (englische Aussprache: [ˈtɒt.nəm]) ist ein Ortsteil in Nordlondon, Großbritannien. Er gehört zum Stadtbezirk London Borough of Haringey und befindet sich etwa elf Kilometer nordöstlich von Charing Cross.

Bruce Castle (früher Lordship House) ist ein Herrenhaus in der Lordship Lane in Tottenham, London, aus dem 16. Jahrhundert (andere Quellen gehen vom 15. Jahrhundert aus). Es wurde nach dem Haus Bruce benannt, einer schottischen Königsfamilie, welcher früher das Land gehörte, auf dem das Gebäude steht. Wahrscheinlich wurde es an Stelle eines kleineren Gebäudes errichtet. Das gegenwärtige Haus ist eines der ältesten noch erhaltenen englischen Backsteinhäuser. Im 17., 18. und 19. Jahrhundert wurde es umgebaut. Es gehört in Großbritannien zu den Listed buildings. Das Haus war unter anderem bewohnt von Sir William Compton, den Baronen von Coleraine und von Sir Rowland Hill. Nachdem es im 19. Jahrhundert als Schule genutzt worden war, wurde es stark nach Westen erweitert und schließlich in ein Museum umgewandelt. Heute informiert es über die Geschichte der Umgebung, das heutige London Borough of Haringey, und – durch seine Verbindung mit Sir Rowland Hill – über die Geschichte der Royal Mail. Das Gebäude beherbergt außerdem die Archive von London Borough of Haringey. 1892 wurde der dazugehörende Grundbesitz einer der ersten öffentlichen Parks in Tottenham.

Der Carbuncle Ditch ist ein unterirdischer Wasserlauf im London Borough of Haringey. Der Wasserlauf wurde im 15. Jahrhundert zur Minderung der Hochwassergefahr des River Mosselle angelegt. Ursprünglich wurde er als The Garbell bezeichnet und wechselte seinen Namen im 19. Jahrhundert. Er zweigt am Scotland Green vom River Mosselle ab und verläuft in östlicher Richtung bis zu seiner Mündung in den Pymme’s Brook. Der Wasserlauf wurde in Teilen 1906 unter die Erde verlegt, die Verlegung wurde jedoch erst nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges vollständig. Die Carbuncle Passage markiert heute seinen Lauf.

Tottenham Hale ist ein Bahnhof im Stadtbezirk London Borough of Haringey. Die Nahverkehrsdrehscheibe wird von Zügen der Eisenbahngesellschaft Abellio Greater Anglia sowie von der Victoria Line der London Underground bedient. Der Verkehrsknotenpunkt liegt in der Travelcard-Tarifzone 3, an der Kreuzung von Ferry Lane und Watermead Road. Im Jahr 2013 nutzten 10,32 Millionen Fahrgäste der U-Bahn den Bahnhof, hinzu kommen 4,544 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn. Die Eisenbahn verkehrt oberirdisch, die U-Bahn unterirdisch. Eröffnet wurde der Bahnhof unter dem Namen Tottenham am 15. Dezember 1840 durch die Northern and Eastern Railway, im Zuge der Inbetriebnahme der Strecke zwischen Stratford und Broxbourne in der Grafschaft Hertfordshire. Am 1. September 1968 wurde der erste Abschnitt der Victoria Line zwischen Walthamstow Central und Highbury & Islington eröffnet, am selben Tag erfolgte auch die Umbenennung in Tottenham Hale.

Seven Sisters ist ein Bahnhof im Stadtbezirk London Borough of Haringey, der auch eine unterirdische Station der London Underground umfasst. Die Nahverkehrsdrehscheibe, die von Zügen der Victoria Line und der Eisenbahngesellschaft Abellio Greater Anglia bedient wird, liegt in der Travelcard-Tarifzone 3, zwischen den Hauptstraßen Seven Sisters Road und West Green Road. Im Jahr 2013 nutzten 14,46 Millionen Fahrgäste der U-Bahn den Bahnhof, hinzu kommen 3,426 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn.Benannt ist der Bahnhof nach den Seven Sisters („sieben Schwestern“), einer markanten Baumgruppe. Auf dem Weg zur nächstfolgenden U-Bahn-Station Tottenham Hale zweigt ein Tunnel ab, der zum Depot Northumberland Park führt. Dieser liegt beim gleichnamigen Bahnhof an der Eisenbahnhauptstrecke nach Cambridge.

Der River Moselle ist ein Wasserlauf im London Borough of Haringey. Er entsteht aus verschiedenen Zuflüssen aus dem Bereich von Archway und Highgate und fließt durch Wood Green, Tottenham und Broadwater Farm nach Tottenham Hale, wo er in den River Lea mündet. Der Name des Wasserlaufs steht nicht in Verbindung mit der Mosel (engl. Moselle), sondern leitet sich von Mosse Hill, einem der Quellgebiete des River Moselle in Haringey im heutigen District Muswell Hill her. Der Wasserlauf verläuft heute zu mindestens 75 % unterirdisch. Nur im Bereich des Lordship Recreation Ground und des Tottenham Cemetery ist er an der Oberfläche sichtbar. Im Bereich des Tottenham Cemetery gab es früher eine Quelle, deren Wasser als heilsam angesehen wurde, durch die zunehmende Wasserverschmutzung wurde diese aufgegeben. Im Bereich der High Road soll der Wasserlauf eine Breite von rund 4 m und eine Tiefe von 1,8 m gehabt haben. Eine Brücke in diesem Bereich wurde als Great Stone Bridge oder Lordship Bridge bezeichnet. Zunächst wurden 1836 Abschnitte an der White Hart Lane unter die Oberfläche verlegt, 1906 folgten weitere Teile an der High Road. Die Verlegung unter die Oberfläche sollte gegen die häufigen Überflutungen durch den Wasserlauf helfen, dazu waren bereits früher zwei Ableitungen, darunter der Carbuncle Ditch, angelegt worden, doch bis in die 1960er Jahre hinein kam es weiterhin zu Überschwemmungen im Bereich der High Road, die dem River Moselle zugeschrieben werden. Die Aufgabe des Wasserlaufes ist es, Oberflächenwasser aus dem Einzugsgebiet seines Laufes aufzunehmen, doch geht man von einer großen Zahl von illegal angelegten Zuleitungen aus, durch die ungeklärte Abwässer in den River Moselle gelangen.

Blackhorse Road ist ein Bahnhof in Walthamstow, Stadtbezirk London Borough of Waltham Forest. Die Nahverkehrsdrehscheibe, die auch eine Station der London Underground umfasst, wird von Zügen der Victoria Line und der Eisenbahngesellschaft London Overground bedient. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 3 an der Kreuzung von Blackhorse Road/Blackhorse Lane und Forest Road/Ferry Lane. Im Jahr 2013 nutzten 7,90 Millionen Fahrgäste der U-Bahn den Bahnhof, hinzu kommen 0,828 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn. Die Eisenbahn verkehrt oberirdisch, die U-Bahn unterirdisch. Der Bahnhof wurde am 19. Juli 1894 als Bestandteil der Bahnstrecke Gospel Oak–Barking eröffnet. Dabei handelte es sich um ein gemeinsames Projekt der Midland Railway und der London, Tilbury and Southend Railway. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Victoria Line zwischen Walthamstow Central und Highbury & Islington erfolgte am 1. September 1968.

Der The Ching ist ein Wasserlauf in Essex und dem London Borough of Waltham Forest. Er entsteht als Abfluss des Connaught Water im Epping Forest und fließt in südlicher Richtung im Osten von Chingford, wobei er die Grenze zwischen Essex und dem London Borough of Waltham Forest bis zum Woodford Golf Club bei Chingford Hatch bildet. Südlich des Bahnhofs Higham Park wendet der The Ching sich nach Westen und mündet am nördlichen Ende des Banbury Reservoir in den River Lea.

Der Coppermill Stream ist ein Wasserlauf in Walthamstow im London Borough of Waltham Forest. Er entsteht westlich des Maynard Reservoir und fließt in südlicher Richtung bis zu seiner Mündung in den River Lea am südlichen Ende des Warwick Reservoirs. Vom 14. Jahrhundert bis 1857 wurde am Coppermillstream zunächst eine Kupfermühle betrieben, dann wurde die Mühle zur Schießpulverfabrik, Papiermühle, Lederfabrik und Ölmühle. Die Mühle wurde dann beim Bau der den Wasserlauf umgebenden Stauseen zur Energiegewinnung eingesetzt und 1941 abgerissen.

Die Green Pond Road war ein Fußballstadion im Londoner Stadtteil Waltham Forest.

Turnpike Lane ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Haringey. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 3, an der Kreuzung der Hauptstraßen Turnpike Lane, High Road, Westbury Avenue und Green Lanes. Im Jahr 2013 nutzten 10,29 Millionen Fahrgäste diese von der Piccadilly Line bediente Station.Die Eröffnung der Station erfolgte am 19. September 1932, als die Piccadilly Line von Finsbury Park aus in Richtung Norden nach Arnos Grove verlängert wurde. Aufgrund der Terroranschläge vom 7. Juli 2005 war die Station einige Wochen geschlossen; am 4. August erfolgte die Wiedereröffnung.Das von Charles Holden entworfene Stationsgebäude ist ein gut erhaltenes Beispiel des modernistischen Baustils von London Transport in den 1930er Jahren. Die Schalterhalle befindet sich in einem aus Ziegeln errichteten Kubus von enormen Ausmaßen. Die Fenster an den hoch aufragenden Wänden sind so angeordnet, dass das natürliche Tageslicht bis fast zu den Bahnsteigen hinunter reicht. Am späten Nachmittag sind Lichtreflexionen wie im Querschiff einer Kathedrale zu beobachten. Seit 1994 steht das Gebäude unter Denkmalschutz (Grade II). Die Station wird, ebenso wie Turnham Green, im Song Junkie Doll von Mark Knopfler erwähnt, das auf dessen Album Sailing to Philadelphia erschienen ist.Direkt an die Eingangshalle angegliedert ist ein größerer Busbahnhof, an welchem Anschlüsse zu 16 Tageslinien und zwei Nachtlinien im Busverkehr bestehen. In 1968 wurde die gesamte Anlage überdacht. Bei einer Erneuerung der Anlage in den späten neunziger Jahren wurde die Dachkonstruktion wieder demontiert, an deren Stelle ein kleines Dach im Stil des U-Bahnhofs über dem Wartebereich installiert wurde. In Zukunft soll die Station um einen weiteren Teil für die Züge des Crossrail 2 ergänzt werden. Im Mai 2013 wurden die die aktuellen Planungen veröffentlicht, in denen auch der Bahnhof an der Turnpike Lane enthalten ist.