Ikedayama Park

Die Hatakeyama Kinenkan (japanisch 畠山記念館, „Hatakeyama Memorial Museum of Fine Arts“) ist ein privates Kunstmuseum in Minato, Tokio. Das Museum beherbergt eine Sammlung von Untensilien für die japanische Teezeremonie, die von dem Industriellen Issei Hatakeyama (1881–1971) zusammengetragen wurden. Die Sammlung konzentriert sich auf chinesische, koreanische und japanische Porzellane und Gemälde besonders aus der Muromachi-Zeit, der Blüte der Teezeremonie. Unter den 1300 Exponaten befinden sich neben 32 Wichtigen Kulturgütern auch sechs Nationalschätze (Kategorie Gemälde) und Teeutensilien von Sen no Rikyū und seinem Schüler Furuta Oribe.

Der Bahnhof Gotanda (jap. 五反田駅, Gotanda-eki) befindet sich in Shinagawa in der Präfektur Tokio. Der Bahnhof ist ein Turmbahnhof und liegt direkt über der Nationalstraße 1, wobei die kreuzende Ikegami-Linie am Bahnhof beginnt und die Gleise nur wenige Meter in östlicher Richtung weitergeführt werden.

Das Tokyo Metropolitan Teien Art Museum (jap. 東京都庭園美術館, Tōkyō-to Teien Bijutsukan) ist ein städtisches Kunstmuseum im Tokioter Stadtbezirk Minato. Das Gebäude wurde 1933 vom Kaiserlichen Hofamt als Residenz (2100,47 m²) von Prinz Asaka Yasuhiko im Art-déco-Stil erbaut. Die dazu passende Inneneinrichtung stammt von den französischen Designern Henri Rapin, Ivan-Léon Blanchot sowie René Lalique. 1947 schied der Prinz und seine Linie in Folge einer Neuordnung des Kaiserhauses aus diesem aus, die Anlage fiel an den Staat. Von 1947 bis 1950 wurde sie als offiziell als Residenz des Außenministers geführt, in der Praxis aber auch von Premierministers Yoshida genutzt. Dann wurde die Anlage an die Seibu-Eisenbahngesellschaft verkauft, die sie für die Regierung als Staatsgästehaus betrieb. 1981 kaufte Tokio die Anlage und eröffnete das Haus am 1. Oktober 1983 als eine Art Kunstmuseum, als Gesamtkunstwerk des Art déco. Dazu finden kleinere Ausstellungen statt, die zum Stil des Hauses passen. Der große Garten enthält neben Rasenflächen einen japanischen und einen westlich gestalteten Teil. Nördlich und östlich ist das Museumsgelände vom Nationalpark für Naturstudien umgeben.

Der Nationalpark für Naturstudien (japanisch 国立科学博物館附属自然教育園 Kokuritsu kagaku hakubutsukan fuzoku shizen kyōikuen, deutsch ‚Naturstudienpark des Nationalmuseums der Naturwissenschaften‘) bewahrt inmitten von Tokio im Stadtbezirk Minato einen Rest der ursprünglichen Musashino-Landschaft. Der Park ist seit dem 12. April 1949 unter dem Namen Kyū Shirogane goryōchi (旧白金御料地, „altes Shirogane-Kronland“) als Naturdenkmal und historische Stätte geschützt.

Die Marinehochschule (jap. 海軍大学校, Kaigun Daigakkō, kurz: 海大, Kaidai) wurde 1888 im Rahmen des Aufbaus einer modernen Marine im Japanischen Kaiserreich in Tsukiji im Tokioter Bezirk Chūō gegründet. Noch im selben Jahr wurde die Marineakademie (海軍兵学校 Kaigun Heigakkō) von Tsukiji nach Etajima, Präfektur Hiroshima verlegt. Der ursprüngliche Sitz der Marinehochschule am heutigen Tsukiji-Fischmarkt wurde im großen Kantō-Erdbeben 1923 schwer beschädigt. 1932 zog sie nach Kamiōsaki in Shinagawa um. Die Marinehochschule wurde nach der Kapitulation Japans 1945 aufgelöst. Viele Admiräle der Kaiserlich Japanischen Marine waren Absolventen der Marinehochschule, darunter auch die späteren Premierminister Katō Tomosaburō und Okada Keisuke.

Der Bahnhof Meguro (jap. 目黒駅, Meguro-eki) befindet sich in Shinagawa in der Präfektur Tokio an der Grenze zu Meguro und liegt direkt südlich der Straße Meguro-dōri. Der Bahnhof wird von der Yamanote-Linie angefahren und ist Endbahnhof von zwei U-Bahn-Linien, die zur Meguro-Linie durchgebunden sind. Er wird von vier Linien vierer unterschiedlicher Gesellschaften angefahren.

Im Jahre 2002 konnte die Risshō-Universität (立正大学, Risshō daigaku) ihr 130-jähriges Bestehen feiern und gehört somit zu den ältesten Universitäten Japans. Als Priesterseminar der Nichiren-shū, einer Schule des Nichiren-Buddhismus, reichen ihre Ursprünge jedoch bis in das Jahr 1580 zurück. Einer ihrer ehemaligen Direktoren (Tanzan Ishibashi) war von 1956 bis 1957 der 55. Premierminister Japans. Dieser galt als bedeutender Wirtschaftsexperte und trat seinerzeit vehement für die Wiederaufnahme diplomatischer Beziehungen zu China ein. Der Hauptcampus der Universität befindet sich in Shinagawa, Tokio (35° 37′ 16″ N, 139° 43′ 23,2″ O) sowie Kumagaya in der Präfektur Saitama (36° 6′ 29,1″ N, 139° 21′ 51″ O).

Der Bahnhof Ōsaki (jap. 大崎駅, Ōsaki-eki) befindet sich in Shinagawa in der Präfektur Tokio. Der Bahnhof Ōsaki ist einer der Bahnhöfe, in denen die Züge der Yamanote-Linie wenden, den Betrieb aufnehmen und beenden. Um dabei eine Behinderung durchlaufender Züge zu vermeiden, verfügt dieser Bahnhof über vier Gleise die nur von der Yamanote-Linie genutzt werden. Die Saikyō-Linie beginnt, und die Rinkai-Linie endet hier.

Der Sengaku-ji (japanisch 泉岳寺) ist ein Sōtō-Zen-Buddhistischer Tempel in Takanawa, Minato in Tokio. Er ist vor allem bekannt wegen der Gräber der 47 Rōnin, die ihren zum Seppuku getriebenen Herren, Asano Naganori (浅野長矩, 1647–1701) rächten und dann selbst Seppuku begehen mussten. Der Sengaku-ji gehört mit dem Seishō-ji und dem Sōsen-ji zu den „Drei Sōto-Tempeln“ Edos bzw. der Kantō-Gegend (関三刹, Kansansatsu).

Der Bahnhof Shinagawa (jap. 品川駅, Shinagawa-eki) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū. Trotz seines Namens steht er nicht im Bezirk Shinagawa in Tokio, sondern im nördlich daran angrenzenden Bezirk Minato. Betrieben wird er gemeinsam von den Bahngesellschaften JR Central, JR East und Keikyū. Shinagawa ist ein bedeutender Umsteigeknoten: Hier halten Hochgeschwindigkeitszüge auf der Tōkaidō-Shinkansen, ebenso führen von hier aus verschiedene Strecken zur Miura-Halbinsel, zur Izu-Halbinsel und in die Region Tōkai. Ab 2027 soll Shinagawa der östliche Ausgangspunkt der Magnetschwebebahn Chūō-Shinkansen nach Nagoya sein.

Das Hara-Kunstmuseum (japanisch 原美術館, Hara Bijutsukan, engl. Hara Museum of Contemporary Art) in Shinagawa, Tokio zeigt moderne Kunst aus dem Besitz des Unternehmers Hara Kunizō und seiner Erben.

Der Bahnhof Takanawa Gateway (jap. 高輪ゲートウェイ駅, Takanawa-Gētowei-eki) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū. Er wird von der Bahngesellschaft JR East betrieben und befindet sich im Bezirk Minato der Hauptstadt Tokio.