Arap Camii

Das St. Georgs-Kolleg (türkisch Sen Jorj Avusturya Lisesi ve Ticaret Okulu) ist eine österreichische Bildungseinrichtung in Istanbul in der Türkei. Das St. Georgs-Kolleg ist neben den Schulen in Guatemala-Stadt, Prag, Budapest, Shkodra, Santiago de Querétaro und Triesen die älteste österreichische Auslandsschule.

Ende 2003 wurde Istanbul Ziel einer Serie verheerender Terroranschläge am 15. und 20. November 2003. Am Samstag, dem 15. November, explodierte jeweils eine Autobombe vor Istanbuls größter Synagoge Neve Shalom (Beyoğlu, früher Galata-Viertel) sowie der fünf Kilometer davon entfernten Beth-Israel-Synagoge. 24 Menschen starben und mehr als 240 Personen wurden zum Teil schwer verletzt. Am 20. November, kam es zu zwei weiteren Anschlägen auf das Gebäude der britischen HSBC-Bank (Levent) und des britischen Konsulats (Beyoglu). Dabei werden 33 Menschen getötet, über 400 Personen verletzt.

Die Neve-Schalom-Synagoge (hebräisch בית הכנסת נווה שלום Beit ha-Knesset neve Schalom; türkisch Neve Şalom Sinagogu) ist das größte Gotteshaus der Juden in der Türkei. Der hebräische Name bedeutet Oase des Friedens und ist von Jes 32,18 abgeleitet. Die Synagoge liegt im Stadtteil Beyoğlu auf der europäischen Seite von Istanbul. Nach einer zweijährigen Bauzeit wurde sie am 25. März 1951 nach den Plänen von Elio Ventura und Bernard Motola fertiggestellt und ihrer Bestimmung übergeben. Bisher wurden drei terroristische Anschläge auf die Synagoge verübt: Am 6. September 1986 überfielen palästinensische Terroristen die Synagoge während der Gebetszeit und töteten 25 Gemeindemitglieder. Beim Bombenanschlag vom 1. März 1992 konnte dank des Eingreifens der Sicherheitskräfte Schaden verhindert werden. Die Terroranschläge in Istanbul am 15. November 2003 galten auch der Neve-Schalom-Synagoge und kosteten insgesamt 24 Menschen das Leben, darunter sechs Mitglieder der jüdischen Gemeinde von Istanbul.

Die Bankalar Caddesi („Bankenstraße“, vormals Voyvoda Caddesi bzw. Wojwodestraße) ist eine der bekanntesten Straßen der türkischen Stadt İstanbul. Sie befindet sich wie die İstiklal Caddesi im Stadtteil Beyoğlu im Viertel Galata. Die Straße war im Osmanischen Reich das Finanz- und Geschäftszentrum im damaligen Konstantinopel. Viele bekannte Finanzdienstleistungsunternehmen hatten in der osmanischen Periode ihren Sitz in der Bankalar Caddesi, einschließlich der Ottomanischen Bank und der Osmanischen Börse sowie des größten italienischen Versicherungskonzerns Assicurazioni Generali, der sich heute noch dort befindet. Ebenso haben viele andere internationale Finanzdienstleister ihre Niederlassungen in der Bankalar Caddesi. Die südliche Haltestelle des Tünel, der weltweit zweitältesten unterirdischen Bahn nach der London Underground, befindet sich nahe dem östlichen Ende der Bankalar Caddesi. Die Camondo-Treppe, ein Treppenanlage, die der bedeutende osmanisch-jüdische Bankier Abraham Salomon Camondo im Jugendstil erbauen ließ, befindet sich ebenfalls in der Bankalar Caddesi. Die Treppenanlage führt in die parallele Seitenstraße, wo die Ruinen des Genueser-Palastes (ital. Palazzo del Comune) liegen, die 1316 von Montano de Marinis, dem Podestà von Pera, gebaut wurde.

Galata (griechisch Γαλατάς (m. sg.)), heute Karaköy (türkisch „schwarzes Dorf“), ist ein Stadtteil auf der europäischen Seite Istanbuls im Bezirk Beyoğlu. Aufsehenerregende Gebäude wie die an Stelle der gleichnamigen historischen Brücke errichtete Galatabrücke oder der Galataturm bewahren diesen Namen ebenso wie das Elite-Gymnasium Galatasaray und der Sportclub Galatasaray Spor Kulübü (Fußball, Basketball, Wasserball, Volleyball etc.).

Der Galataturm (türkisch Galata kulesi) liegt in Galata, einem Viertel des Istanbuler Stadtteils Beyoğlu. Ursprünglich war er ein Teil der unter den Genuesen errichteten Stadtbefestigung. Vielleicht hat er auch als Leuchtturm gedient.

Der Tünel ist eine unterirdisch verlaufende Standseilbahn im europäischen Teil Istanbuls und gilt mit ihrem Eröffnungsjahr 1875 als die älteste dauernd bestehende Standseilbahn Europas, da die ältere Budavári Sikló in Budapest zeitweilig außer Betrieb war. Sie gilt nach der London Underground als zweitälteste U-Bahn der Welt. Die Bahn steigt in einer parabolischen Kurve 61,55 m in die Höhe und fährt auf einer Entfernung von 606,50 m. Eine U-Bahn ist sie nur in dem Sinne, dass sie unterirdisch geführt wird, die Antriebstechnik ist die einer reinen Standseilbahn. Sie gilt als eine der kürzesten U-Bahnen der Welt und wird von der Istanbuler Nahverkehrsgesellschaft İETT betrieben.

Die Metrobrücke über das Goldene Horn (türkisch Haliç Metro Köprüsü) ist eine Schrägseilbrücke mit angeschlossener Drehbrücke, die das Goldene Horn in Istanbul zwischen der Galatabrücke beim Bosporus und der weiter einwärts gelegenen Atatürk-Brücke überquert und die Stadtteile Beyoglu im Nordosten und Fatih im Südwesten verbindet.

Die Galatabrücke (türkisch Galata Köprüsü) überquert das ins Marmarameer mündende Goldene Horn an der europäischen Seite des Bosporus zwischen den Istanbuler Vierteln Eminönü im Stadtbezirk Fatih und Karaköy (Galata) im Stadtbezirk Beyoglu.

Die Atatürk-Brücke (türkisch Atatürk Köprüsü) ist eine Straßenbrücke im europäischen Teil von Istanbul. Sie führt über das Goldene Horn und verbindet die Stadtbezirke Beyoglu im Nordosten und Fatih im Südwesten. Die heutige Brücke wurde 1940 dem Verkehr übergeben und ist nach dem Staatsgründer Mustafa Kemal Atatürk benannt.

Die Deutsche Schule Istanbul (türkisch Özel Alman Lisesi, kurz DSI), im Türkischen auch Istanbul Alman Lisesi oder kurz Alman Lisesi genannt, ist eine Privatschule, die sich in Istanbul im Stadtteil Beyoğlu befindet. Sie ist eine Deutsche Auslandsschule, die von der Zentralstelle für das Auslandsschulwesen unterstützt wird. Die Schule untersteht dem Bildungsministerium der Türkischen Republik. Sie wurde 1868 im Rahmen des Gleichstellungsprinzips mit dem Namen Deutsche und Schweizer Bürgerschule gegründet und sollte damals der deutschsprachigen Bevölkerung dienen. Im Jahre 1871 wurde in der Nähe des Galata-Turms ein Gebäude errichtet, das ausschließlich der Nutzung der Schule zur Verfügung stand. Dieses Gebäude wurde allerdings beim Erdbeben von Istanbul 1894 beschädigt, aus diesem Grunde zog die Schule drei Jahre später in das heutige Gebäude ein. In der darauf folgenden Zeit wurden in der Schule nicht nur deutschsprachige, sondern auch türkische Schüler aufgenommen. Im Jahre 1918, mit Ende des Ersten Weltkriegs, wurde die Schule geschlossen und das Gebäude wurde von den Besatzern als Armeekaserne benutzt. Nach der Verkündung der Republik im Jahre 1924 wurde die Schule wieder eröffnet und ein Jahr später zog sie erneut in ihr eigentliches Schulgebäude ein. 1945 wurde die Schule nochmals geschlossen, das Gebäude diente dann als Beyoğlu Mädchen-Gymnasium. Im Jahre 1953 wurde das Gebäude wieder der Deutschen Schule zugeteilt und befindet sich seitdem in deren Nutzung. Die Absolventen dieser Schule werden am Ende ihrer Schulzeit einer Reifeprüfung unterzogen; die erfolgreichen Schüler erhalten dann ihr Abiturzeugnis und können mit diesem in Deutschland, Österreich und der Schweiz an Hochschulen studieren. Die Deutsche Schule Istanbul ist mit dem İstanbul Lisesi zusammen eine von zwei Schulen in der Türkei, an der das Abitur abgelegt werden kann.

Die Markiz-Passage ist eine im Dezember 2003 in Istanbul im Ortsteil Tünel, Beyoğlu, wiedereröffnete Einkaufspassage. Sie entstand wie die Çiçek-Passage (türkisch Çiçek Pasajı) in der Gründerzeit. Die Passage hat heute eine Konditorei, ein Café, Bars und exklusive Läden, die edle und bekannte Weltmarken verkaufen. Die Markiz-Passage ist unter anderem berühmt wegen eines meterhohen Kunstwerks, einer Fayence, die Anfang des 20. Jahrhunderts von einem armenischen Meister namens Cezerliyan geschaffen wurde. Die Passage wurde benannt nach der Markiz-Kaffeekonditorei (Markiz Pastanesi), die vor dem Ersten Weltkrieg in Istanbul als Intellektuellentreffpunkt galt. Von einer Pariser Schokoladen-Produktionswerkstatt (s.letzter Link unten) erhielt die Markiz-Passage damals die Einrichtung für die Werkstätten zur Herstellung von Süßigkeiten. Auch die Kunst der Schokolade-Herstellung wurde aus Paris übernommen. In Anlehnung an das Pariser Vorbild wurde auch der Name Markiz-Passage gewählt. Die Markiz-Passage umfasst etwa 9000 Quadratmeter und gehörte zu Beginn des vorigen Jahrhunderts einer Istanbuler armenischen Familie. Sie wurde unter dem Vorwand, dass Wettschulden zu bezahlen wären, enteignet. Noch heute versuchen die Nachkommen der Eigentümer, wenigstens das Namensrecht für sich zu reklamieren. Weitere berühmte Passagen in Istanbul sind Aznavur-Passage und Atlas-Passage in Beyoğlu. Es handelt sich bei diesen hier erwähnten Passagen nicht um Einkaufszentren im üblichen Sinne, sondern um die Zeugnisse einer kunstvollen Architektur der Gründerzeit.