Bahnhof Stolpe Süd

Stolpe-Süd, mitunter auch Stolpesüd geschrieben, ist ein Stadtteil von Hennigsdorf im Landkreis Oberhavel, Brandenburg und liegt nordwestlich von Berlin etwas abseits des eigentlichen Stadtgebietes. Der Ort liegt südöstlich vom Bahnhof Hennigsdorf an der Landesstraße 17. Im Süden liegt Stolpe-Süd unmittelbar an der Grenze zu Berlin-Heiligensee (Bezirk Reinickendorf). Östlich des Hennigsdorfer Ortsteils befindet sich Stolpe, das ein Stadtteil von Hohen Neuendorf ist. Stolpe-Süd besteht fast ausschließlich aus Einfamilienhäusern.

Der Bahnhof Berlin-Heiligensee ist ein Bahnhof der Berliner S-Bahn im Berliner Ortsteil Heiligensee des Bezirks Reinickendorf. Die an der Kremmener Bahn gelegene Station ist in stadtauswärtiger Fahrtrichtung die letzte auf Berliner Gebiet.

Neubrück war ein Wohnplatz an der Havel gegenüber von Hennigsdorf. Das ehemalige Zollhaus mit Gasthof an der Havelbrücke wurde am Kriegsende im April 1945 größtenteils zerstört. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts entstand etwas weiter südlich ein Sägewerk einer Berliner Klavierfabrik, das die Ortsbezeichnung Neubrück übernahm und bis heute trägt.

Die Brahms GmbH (Eigenschreibweise B·R·A·H·M·S GmbH) gehört zum Konzern Thermo Fisher Scientific und arbeitet im Bereich In-vitro-Diagnostik. Sie erforscht, entwickelt und produziert Biomarker für Sepsis, Herzkreislauf-, Lungen- und Tumorerkrankungen sowie die pränatale Frühdiagnostik. Die Produkte werden in mehr als 130 Länder verkauft. Die Brahms GmbH hat ihren Sitz in Hennigsdorf bei Berlin, dort sind 300 Mitarbeiter beschäftigt.

Die evangelische Waldkirche steht am Stolpmünder Weg 39–43 im Berliner Ortsteil Heiligensee des Bezirks Reinickendorf. Sie entstand nach einem Entwurf im Baustil der Heimatschutzarchitektur von Walter Krüger.

Die evangelische Martin-Luther-Kirche steht in Hennigsdorf, einer Stadt im Landkreis Oberhavel in Brandenburg. Die denkmalgeschützte Kirche gehört zum Kirchenkreis Berlin Nord-Ost der Evangelischen Kirche Berlin-Brandenburg-schlesische Oberlausitz.

Der Volkseigene Betrieb VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW), benannt nach dem Politiker Hans Beimler und dem Standort des Werks in Hennigsdorf, war ein Schienenfahrzeughersteller in der DDR und dort der alleinige Hersteller von Elektrolokomotiven.

Heiligensee ist der westlichste Ortsteil des Berliner Verwaltungsbezirks Reinickendorf.

Die Bezeichnung Göring-Kahn oder Schwedenkahn tauchte in der Zeit während und nach dem Zweiten Weltkrieg in Deutschland auf. Als umgangssprachliche Bezeichnung unter Binnenschiffern wird damit eine Serie von hölzernen Frachtkähnen bezeichnet, die Anfang der 1940er Jahre in Uddevalla (Schweden) auf deutsche Rechnung für die sogenannten Reichswerke AG für Binnenschiffahrt „Hermann Göring“, kurz Göring-Werke genannt, gebaut wurden. Zugeordnet wurden sie der am 25. April 1942 in Berlin – mit Sitz in Braunschweig und einer Niederlassung in Ruhrort – gegründeten Kanal-Verkehr AG. Unter diesem Oberbegriff wurden die im Reichseigentum befindlichen bzw. die Reichsbeteiligungen an Binnenreedereien und -werften zusammengefasst.

Die katholische Kirche St. Marien (Maternitas Beatae Mariae Virginis) in der Schulzendorfer Straße 74–78 im Berliner Ortsteil Heiligensee des Bezirks Reinickendorf entstand nach einem Entwurf von Carl Kühn im Baustil der Heimatschutzarchitektur. Sie wurde am 13. Dezember 1936 der Jungfrauengeburt Mariens geweiht.

Die Borsig-Siedlung ist eine Wohnsiedlung im Berliner Ortsteil Heiligensee des Bezirks Reinickendorf. Sie entstand in mehreren Bauabschnitten zwischen 1922–1924, 1935–1938 und 1974–1977 sowie Nachverdichtungen 2018–2019. Die Siedlung liegt zwischen dem Stolpmünder Weg, dem Sonnenwalder Weg, dem Kiefheider Weg und der Ruppiner Chaussee. Teile der Siedlung sind gelistete Baudenkmale. Angrenzend daran befindet sich die in den 1950er Jahren errichtete Waldsiedlung.

Der Bahnhof Hennigsdorf (b Berlin) ist ein Bahnhof in der brandenburgischen Stadt Hennigsdorf. Die an der Kremmener Bahn gelegene Station ist zudem Endbahnhof der Linie S25 der Berliner S-Bahn. Betrieblich ist die Kremmener Bahn seit dem Bau der Berliner Mauer 1961 geteilt, durchgehende Gleise existieren nicht mehr. Aus Richtung Norden wird Hennigsdorf von Regional- und Güterzügen angefahren, aus Richtung Süden ist der Bahnhof seit 1998 wieder an das Netz der Berliner S-Bahn angeschlossen.