Heimeranstraße 4 (München)

Das Haus Heimeranstraße 6 ist ein denkmalgeschütztes Mietshaus im Münchner Stadtteil Schwanthalerhöhe. Der historisierende Eckbau mit Erker wurde 1926 nach Plänen des Architekten Franz Deininger errichtet.

Das Gebäude Parkstraße 24 im Stadtteil Schwanthalerhöhe der bayerischen Landeshauptstadt München wurde 1887 errichtet. Das Mietshaus ist als Baudenkmal in die Bayerische Denkmalliste eingetragen.Der viergeschossige Mansardwalmdachbau im Stil der Neurenaissance wurde nach Plänen der Architekten Alois Barbist und Anton Spenger errichtet. Der reich gegliederte Fassadendekor mit Eckaufsatz stammt von Georg Müller. Das Haus mit Seitenflügel besitzt zwei Wohnungen pro Stockwerk.

Die S-Bahn-Stammstrecke München (früher auch V-Bahn bzw. Verbindungsbahn) ist eine 11 km lange West-Ost-Verbindung der S-Bahn München zwischen dem Bahnhof Pasing und dem Ostbahnhof. Kernstück ist ein 4,343 km langer Tunnel zwischen Hackerbrücke und dem Ostbahnhof unter der Münchner Innenstadt, der am 28. April 1972 eröffnet wurde. Der westliche oberirdische Teil der Stammstrecke ging aus der von 1894 bis 1895 errichteten Vorortbahn vom Hauptbahnhof nach Pasing hervor. Mit Ausnahme der S 20 verkehren alle S-Bahn-Linien mindestens über einen Teil dieser Strecke. Mit 30 Zügen pro Stunde je Richtung auf der Tunnelstrecke während der Hauptverkehrszeit ist sie die meistbefahrene zweigleisige Eisenbahnstrecke Deutschlands. Nach Einschätzung der Deutschen Bahn ist die Strecke einer der größten Engpässe im Netz des Unternehmens.Seit April 2017 wird an der Zweiten Stammstrecke gebaut.

Die Deutsche Verkehrsausstellung (DVA) 1925 wurde vom 1. Juni bis zum 12. Oktober 1925 in den Ausstellungshallen der Münchner Theresienhöhe abgehalten. Es war die erste Deutsche Verkehrsausstellung und gleichzeitig die bis dahin größte Ausstellung im Deutschen Reich nach dem Ende des Ersten Weltkriegs. Sie übertraf mit ihren knapp 3 Millionen Besuchern die Dimensionen anderer Münchner Messen und Ausstellungen in dieser Zeit erheblich. An die erfolgreiche Ausstellung von 1925 knüpfte 1953 eine weitere Deutsche Verkehrsausstellung an, die dann schließlich in die weltweit beachtete Münchner Internationale Verkehrsausstellung (IVA) im Jahr 1965 mündete.

Die Alte Messe München war ein etwa 37 Hektar großes Gelände, das von 1908 bis 1998 für Messeveranstaltungen in München genutzt wurde. Nach Inbetriebnahme des neuen Messegeländes in München-Riem wurden die alten Messehallen und die zugehörigen Infrastrukturanlagen größtenteils abgebrochen (siehe auch Baufeldfreimachung) und anschließend überwiegend Wohn- sowie Geschäftsgebäude mit neuen Erschließungsstraßen errichtet. Erhalten blieben lediglich einige Baudenkmäler wie beispielsweise drei Messehallen aus dem Jahr 1908 und der Bavariapark.

Die Alte Kongresshalle München ist ein Kultur- und Veranstaltungszentrum in der Schwanthalerhöhe in München.

Das Verkehrszentrum ist eine Außenstelle des Deutschen Museums in München, das hier seine Ausstellungen zum Verkehr auf Land und zu Wasser zeigt.

Das Haus Theresienhöhe 8 ist ein denkmalgeschütztes Hotel im Münchner Stadtteil Schwanthalerhöhe.

Der U-Bahnhof Schwanthalerhöhe ist eine Haltestelle für die Münchner U-Bahnlinien U4 und U5.

Das Gebäude Schießstättstraße 2 im Stadtteil Schwanthalerhöhe der bayerischen Landeshauptstadt München wurde 1887 errichtet. Das Mietshaus ist als Baudenkmal in die Bayerische Denkmalliste eingetragen.Der dreigeschossige Bau im Stil der Neurenaissance wurde nach Plänen der Architekten K. Gustapfel errichtet. Das reich gegliederte Haus ist im Rollwerkstil dekoriert. Es besaß ursprünglich zwei Wohnungen pro Stockwerk.

Der Bavariapark (auch Ausstellungspark) in München hat eine Fläche von 6,8 Hektar und ist ein Baudenkmal nach dem Bayerischen Denkmalschutzgesetz. Er befindet sich hinter der Bavaria-Statue und der Ruhmeshalle an der Theresienwiese im Stadtteil Schwanthalerhöhe (bzw. Westend). Nach der Übersiedelung der Messe in die Messestadt Riem wurde das gesamte Gelände um die Parkanlage neu geplant und auch der Bavariapark ist der Öffentlichkeit seit 1999 wieder uneingeschränkt zugänglich.

Die Ruhmeshalle ist eine von Leo von Klenze im Auftrag König Ludwigs I. von Bayern entworfene, dreiflügelige dorische Säulenhalle auf einer Isarhangkante oberhalb der Theresienwiese in München. Sie wurde in den Jahren 1843 bis 1853 zusammen mit der Statue der Bavaria erbaut und bildet mit ihr eine bauliche Einheit. Das Ensemble wird von einem Teil des Bavariaparks umschlossen. Die Halle ist 68 Meter breit und 32 Meter tief. Sie hat eine Dachtraufenhöhe von 16 Metern und steht auf einem 4,3 Meter hohen, leicht geböschten Sockel. Das Dach wird von 48 frontalen Säulen (Höhe 6,95 Meter, Durchmesser 1,25 Meter) und der Rückwand getragen. Erbaut wurde die Halle aus Kelheimer Kalkstein. König Ludwig wollte mit ihrem Bau und den darin ausgestellten Büsten bedeutender Personen aus Bayern – insbesondere auch aus den erst um 1800 zu Altbayern hinzugekommenen „Stämmen“ Pfalz, Franken und Schwaben – eine Selbstdarstellung Bayerns vermitteln. In Verbindung mit der monumentalen Bavaria-Statue legte er es darauf an, die „kulturelle neubayerische Dignität“ anzuerkennen und „sie für den Rang des neuen, gesamtbayerischen Staates fruchtbar zu machen“. Die Widmung lautete: „Als Anerkennung bayerischen Verdienstes und Ruhmes ward diese Halle errichtet von Ludwig I., König von Bayern“.