Essenberg (Duisburg)

Die Venator Germany GmbH (ehemals Sachtleben Chemie GmbH) ist ein Hersteller von Chemikalien mit dem Schwerpunkt bei der Herstellung weißer Pigmente und Füllstoffe. Das Unternehmen mit Sitz in Duisburg-Homberg hat rund 2.200 Mitarbeiter und einen Jahresumsatz von etwa 820 Millionen Euro (2012). Venator Germany stellt Partikel auf der chemischen Basis von Titandioxid, Zinksulfid sowie Bariumsulfat her und vertreibt diese weltweit. Hauptanwendungsgebiete der Sachtleben-Produkte sind zum Beispiel Synthesefasern, Lacke und Farben, Kunststoffe sowie Papier. Sachtleben stellt darüber hinaus spezielle Partikel für die Lebensmittel-, Pharma- und Kosmetikindustrie zur Verfügung. Außerdem ist Venator in den Bereichen Chromatographie, Nanotechnologie und Katalyse sowie in der Herstellung von Baustoffen tätig. Venator Germany ist führend bei der Herstellung von Spezial-Titandioxidqualitäten für Druckfarben sowie für die Kosmetik-, Pharma- und Lebensmittelindustrie. Die Produktionsanlagen aller drei Standorte arbeiten nach dem Sulfatverfahren.

Die Rheinbrücke Neuenkamp ist eine Autobahnbrücke über den Rhein in Duisburg bei Rheinkilometer 778,34. Zwischen den Stadtteilen Neuenkamp und Homberg bzw. Rheinhausen verbindet die Bundesautobahn 40 das Ruhrgebiet mit dem Niederrhein. Da sie heute von etwa 100.000 Kraftfahrzeugen täglich genutzt wird, aber zur Bauzeit nur für 30.000 Fahrzeuge ausgelegt war, wird die Brücke durch einen Neubau ersetzt, dessen Fertigstellung für das Jahr 2026 geplant ist.

Der Hafen Mevissen, seltener auch Rheinhafen Diergardt-Mevissen oder Hafen Essenberg, war ein Hafen in Duisburg. Er lag am Rhein südlich von Essenberg im Rheinhauser Stadtteil Bergheim, nahe der Grenze zu Alt-Homberg. Er diente den linksrheinischen Bergwerken Wilhelmine-Mevissen und Diergardt im 20. Jahrhundert zur Verschiffung der geförderten Steinkohle. Heute zeugt nur noch das ehemalige Hafenbecken vom Hafen Mevissen.

Die Zeche Rheinpreußen ist ein ehemaliges Steinkohlenbergwerk in Moers und Moers-Rheinkamp. Die Zeche Rheinpreußen war das erste Bergwerk, dessen Schächte auf der linken Rheinseite abgeteuft wurden. Das Bergwerk gehörte zu den großen Zechen im Ruhrgebiet. Gegründet wurde das Bergwerk von dem Industrieunternehmer Kommerzienrat Franz Haniel.

Die Central Apotheke ist ein ehemaliges Wohn- und Geschäftshaus an der Moerser Straße in Duisburg-Homberg. Seit dem Jahr 2014 steht das Gebäude unter Denkmalschutz und beherbergt heute eine Pension, die gestalterisch an die ehemalige Nutzung der Apotheke anknüpft.

Alt-Homberg (lokal meist: Alt-Homberch) ist ein linksrheinischer Stadtteil im Duisburger Stadtbezirk Homberg/Ruhrort/Baerl. Im Stadtteil (inkl. Haesen und Essenberg) leben insgesamt 14.996 Einwohner auf einer Fläche von 7,14 km².(Stand: 31. Dezember 2020) Zusammen mit dem angrenzenden Stadtteil Hochheide bildete Alt-Homberg bis zur Eingemeindung in die Stadt Duisburg im Jahre 1975 die kreisangehörige Stadt Homberg/Ndrh., die zum Kreis Moers gehörte. Seit der Eingemeindung bildet Alt-Homberg zusammen mit den linksrheinischen Nachbarstadtteilen Hochheide und Baerl sowie dem südlich von Alt-Homberg gelegenen Stadtbezirk Rheinhausen den Duisburger Westen. Noch heute zieht der Rhein im Leben der Duisburger eine natürliche Grenze zum östlichen Duisburg.

Das Franz-Haniel-Gymnasium ist ein Gymnasium in der kreisfreien Großstadt Duisburg in Nordrhein-Westfalen.

Die Siedlung Rheinpreußen ist eine ehemalige Bergarbeiterkolonie der Zeche Rheinpreußen im Duisburger Stadtteil Hochheide.

Das Schiffer-Berufskolleg RHEIN in Duisburg ist eine Berufsschule der Sekundarstufe II. Sie bietet den bundesweiten Berufsschulunterricht für die deutsche Binnenschifffahrt an. Die Schule geht zurück auf eine Schiffer-Berufsschule, die am 18. Januar 1892 in Ruhrort auf Initiative der „Zentralkommission für die Rheinschifffahrt“ eröffnet wurde. Zu jener Zeit waren in einem Umkreis von 10 km um die Ruhrmündung bei Duisburg mehr als 40 % der preußischen Rheinschiffer ansässig. Am Schiffer-Berufskolleg werden Ausbildungen zum Binnenschiffer, Bootsbauer, Schiffsbauer und zur Fachkraft für Hafenlogistik angeboten. Die Duisburger Einrichtung nimmt am Schulversuch „Selbstständige Schule“ teil. Eine Besonderheit ist der laut Angaben des Deutschlandradio Kultur 2008 in ganz Europa einzige Fahrsimulator für Binnengewässer für Binnengewässer, der im dritten Lehrjahr für Binnenschiffer eingesetzt wird. In Zusammenarbeit mit dem Walther-Rathenau-Berufskolleg in Duisburg-Hamborn besteht außerdem die Möglichkeit zur Ausbildung zum Staatlich geprüften Betriebswirt der Fachrichtung Logistik. Während der dreimonatigen Berufsschulzeit pro Ausbildungsjahr im Ausbildungsberuf „Binnenschiffer/in“ werden die aus Deutschland und dem angrenzenden europäischen Ausland angereisten Schiffsjungen und -mädchen, so heißen die Auszubildenden in der Binnenschifffahrt, auf dem „Schulschiff RHEIN“ im Stadthafen von Duisburg-Homberg rund um die Uhr betreut. Das „Schulschiff RHEIN“ ist eine Aus- und Fortbildungseinrichtung des Arbeitgeberverbandes der deutschen Binnenschiffahrt e.V.

Die Siedlung Johannenhof ist eine 1914 nach den Plänen des Architekten Vallentin entstandene Arbeitersiedlung zwischen den linksrheinischen Duisburger Stadtteilen Hochheide und Homberg. Heute steht die Siedlung unter Denkmalschutz und ist ein Teil der Route der Industriekultur.

Das Psychotherapeutische Institut Bergerhausen (PIB) wurde im Jahre 1973 in Duisburg von Hans-Werner Gessmann gegründet und führt seinen Namen nach der Wasserburg Bergerhausen in Kerpen bei Köln. Es war ein Fortbildungsinstitut für Humanistische Psychotherapien sowie Psychologische Assistenzberufe und unterhielt eine psychotherapeutische und die älteste schlafmedizinische Ambulanz in Duisburg. Seit 2018 ist das PIB von Hamburg aus auch in Asien tätig.

Das Kleinkastell Werthausen war eine römische Grenzbefestigung am Niedergermanischen Limes, der 2021 zum UNESCO-Weltkulturerbe erhoben wurde. Das heutige Bodendenkmal liegt in Werthausen, einem Ortsteil von Hochemmerich, im Duisburger Stadtbezirk Rheinhausen am Niederrhein. Als Nachfolgekastell des um die Jahre 83/85 n. Chr. aufgegebenen Auxiliarlagers Asciburgium überwachte es vom Ende des ersten bis zur Mitte des dritten nachchristlichen Jahrhunderts das rechtsrheinisch gegenüber liegende Mündungsgebiet der Ruhr.