Federação Portuguesa de Ciclismo

Der Bahnhof Lissabon Campolide ist ein Bahnhof am Kreuzungspunkt der Linha de Sintra, Linha de Cintura und Linha do Sul in Lissabon und liegt in der gleichnamigen Stadtgemeinde. Der Bahnhof ist der betriebliche Dreh- und Angelpunkt der Lissabonner Vororteisenbahnen, auch die größte Werkstatt der CP Urbanos de Lisboa befindet sich im Bahnhofsumfeld. Am Bahnhof halten ausschließlich Vorortzüge der CP Urbanos de Lisboa (Sintra—Rossio, Azambuja—Alcântara-Terra) und Fertagus (Setúbal—Roma-Areeiro). Der Bahnhof ist zweigeteilt: am Bahnhof Campolide halten die Züge der Linha de Sintra, am Bahnhof Campolide-A halten die Fertagus-Züge und die Züge der Linha de Azambuja. Letzterer ist auch der Nullpunkt der Kilometrierung der Linha do Sul.

Die Zentralmoschee Lissabon (portugiesisch: Mesquita Central de Lisboa) ist die Zentralmoschee der portugiesischen islamischen Gemeinschaft. Sie wurde mit Unterstützung verschiedener muslimischer Länder gebaut und 1985 eingeweiht. Die Moschee dient der muslimischen Gemeinde in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Konzipiert wurde sie von den Architekten António Maria Braga und João Paulo Conceição. Die vierstöckige Moschee besitzt ein Minarett und eine Kuppel. Sie verfügt über Empfangshallen, große Gebetsräume (getrennt für Männer und Frauen) in den oberen Stockwerken und einen Vortragsraum sowie ein eigenes Restaurant.

Laranjeiras ist ein U-Bahnhof der Linha Azul der Metro Lissabon, dem U-Bahn-Netz der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich unter der Kreuzung der Estrada das Laranjeiras mit der Rua Xavier de Araújo in der Stadtgemeinde São Domingos de Benfica. Die Nachbarstationen des Bahnhofes sind Altos do Moinho und Jardim Zoológico. Der Bahnhof ging am 14. Oktober 1988 als Teil der Verlängerung der Linha Azul nach Colégio Militar/Luz in Betrieb.

Praça de Espanha – bis 1998 Palhavã – ist ein U-Bahnhof der Linha Azul der Metro Lissabon, dem U-Bahn-Netz der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich westlich unter der Praça de Espanha in der Stadtgemeinde Campolide. Die Nachbarstationen des Bahnhofes sind São Sebastião und Jardim Zoológico. Der Bahnhof ging am 29. Dezember 1959 als einer der elf Bahnhöfe des Lissabonner Ursprungnetzes in Betrieb.

Campolide ist eine Gemeinde (Freguesia) im portugiesischen Kreis Lissabon. In ihr leben 14.787 Einwohner (Stand 19. April 2021). Die Entwicklung des Stadtteils Campolide begann mit dem Bau des Aqueduto das Águas Livres im 18. Jahrhundert. Die beim Bau der Wasserleitung beschäftigten Arbeiter mussten untergebracht werden was zur Entstehung der ersten Wohnquartiere führte. Bis dahin ist das Gebiet weitgehend ländlich gewesen, bestehend aus verstreuten Dörfern neben den reichen Wohngütern des Adels oder Besitztümern religiöser Orden. Einen weiteren Evolutionsschub brachte die Eröffnung der Bahnlinie Campolide-Alcântara (1886) im späten neunzehnten Jahrhundert und der Bau des Rossio-Tunnels (1890), mit dem Aufkommen neuer Arbeiterviertel und damit der Schaffung zahlreicher Gemeinden.Campolide liegt direkt in der Einflugschneise des Lissabonner Flughafens Portela bei Landung der Flugzeuge von Süden mit den üblichen nordwestlichen Winden. Sie fliegen dabei in einer Höhe von rund 400 Meter über den Stadtteil hinweg, der damit am stärksten in Lissabon vom Fluglärm betroffen ist.

Das Aqueduto das Águas Livres in Lissabon ist ein komplexes System der Erschließung, Lieferung und Verteilung von Wasser in die Stadt, dessen Wahrzeichen die großen Steinbögen sind, die sich über das Tal von Alcântara spannen. Es hat eine Länge von 19 km und erstreckt sich von Queluz über Caneças bis in den Lissabonner Stadtteil Campolide. Das Bauwerk wird in Portugal als Monumento Nacional, also als nationales Monument gelistet.Das Aquädukt zählt zu den großen Ingenieurleistungen des 18. Jahrhunderts und zu den weltweit größten Bauten seiner Art. Der Bau wurde auf eine Initiative des Stadtbevollmächtigten Cláudio Gorgel do Amaral von dem Architekten Antonio Canevari errichtet. König Johann V. (1705 bis 1750) gab den Aquädukt in Auftrag, das Volk bezahlte den Bau mittels einer Wasserabgabe. Der Bau trug wesentlich zur Lösung der chronischen Probleme von Lissabons Wasserversorgung bei. Das große Erdbeben im Jahr 1755 überstand das Aquädukt unbeschädigt. Das Aquädukt überspannt in 14 Bögen das Tal von Alcântara, der höchste der Bögen hat eine Höhe von 65 m und eine Breite von 28 m. Das Wasser wird aus Queluz 18,5 km unter- und oberirdisch bis zum Reservoir Mãe d’Água („Mutter des Wassers“) geführt, heute das Museu da Água (Wassermuseum), nahe dem Amoreiras-Einkaufszentrum. Ein Abzweig der Leitung speiste bis 1940 auch das Reservatório da Patriarcal unter dem Jardim do Príncipe Real. Der Betrieb wurde im Jahr 1967 eingestellt. Heute kann das aus Kalkstein errichtete Bauwerk besichtigt und begangen werden. Von dort aus hat man einen Ausblick über die nördlichen Stadtteile Lissabons. Der unscheinbare Eingang liegt an der Straße Calçada da Quintinha im Stadtteil Campolide. In Campolide gibt es kleine Wegweiser zum Aquädukt, die aber so unscheinbar sind wie der Eingang. Hier trieb um 1830 der berühmt-berüchtigte Massenmörder Diogo Alves sein Unwesen. Er überfiel Passanten, raubte sie aus und stürzte sie in die Tiefe. Bis 1837 hatte er schon 76 Menschen auf dem Gewissen. Er wurde später gefasst und hingerichtet, sein Kopf wurde präpariert und wird bis heute im Anatomischen Theater der Medizinischen Fakultät Lissabons gezeigt. Den Fußweg über den Aquädukt kann man heute wieder begehen. Er bietet rundum einen tollen Ausblick.

Die Praça de Espanha ist ein Platz in der nördlichen Innenstadt der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Er wird gebildet aus der Kreuzung der Avenida António Augusto Aguiar, der Avenida Columbano Bordalo Pinheiro, der Avenida de Berna und der Avenida dos Combatentes. Die Stadtgemeinden Campolide, Avenidas Novas und São Domingos de Benfica grenzen dort aneinander. An dem Platz liegt das Museu Calouste Gulbenkian sowie der Palácio de Palhavã, die Residenz des Spanischen Botschafters. Der Platz war lange im Volksmund Praça Espanha genannt worden. Offiziell erhielt er seinen Namen am 22. Januar 1979. In der Mitte des Platzes wurde 1998 der Arco de São Bento errichtet, der zuvor Bestandteil der Galeria da Esperança des Aqueduto das Águas Livres war. Der Platz ist durch einen U-Bahnhof erschlossen. Buslinien mit verschiedenen Zielen südlich des Tejo gehen hier ab.

Der Bahnhof Lissabon Sete Rios (auch Jardim Zoológico/Sete Rios genannt) ist ein Regional- und Fernbahnhof der Comboios de Portugal in der Lissabonner Stadtgemeinde São Domingos de Benfica. Zudem besteht mit der U-Bahn-Station Jardim Zoológico der Linha Azul ein U-Bahn-Anschluss des Bahnhofes. Der Bahnhof liegt an der Linha de Cintura. Westlich von ihm befindet sich das Betriebswerk der CP sowie ein Gleisdreieck/Schienenkreuz zwischen der Linha de Sintra und der Linha de Cintura, um Fahrten von der Sintra-Linie nach Roma Areeiro oder zum Gare do Oriente zu ermöglichen.

Der Jardim Amália Rodrigues ist eine Parkanlage in der Stadtgemeinde Avenidas Novas der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Er wurde 1996 nach Plänen des Landschaftsarchitekten Gonçalo Ribeiro Telles in nördlicher Verlängerung des Parque Eduardo VII angelegt und trägt seit 2000 den Namen der Fadosängerin Amália Rodrigues. In der 6,2 Hektar großen Anlage wurde ein Amphitheater angelegt mit Blick auf das Tal der Avenida da Liberdade sowie ein künstlicher runder See, an dessen Nordseite eine Bar mit Terrasse errichtet wurde. Auf dem höchsten Punkt des Gartens befindet sich ein Restaurant. In dem Garten wurde eine Statue des kolumbianischen Bildhauers Fernando Botero aufgestellt.

Die Estufa Fria de Lisboa (portugiesisch für „kaltes Gewächshaus“) ist eine städtische Gartenanlage aus drei Gewächshäusern im Parque Eduardo VII in Lissabon. Sie entstand 1933 aus einer in einem ehemaligen Steinbruch angelegten Gärtnerei, in der Zierpflanzen für die Grünanlagen der nahegelegenen Prachtstraße Avenida da Liberdade kultiviert wurden. Sie wurde seither mehrfach erweitert.

São Sebastião ist ein U-Bahnhof der Linha Azul und der Linha Vermelha der Metro Lissabon, dem U-Bahn-Netz der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich unter der Avenida António Augusto de Aquiar in der Nähe des Largo de São Sebastião da Pedreira in der gleichnamigen Stadtgemeinde Avenidas Novas. Die Nachbarstationen des Bahnhofes sind Praça de Espanha und Parque beziehungsweise Saldanha. Der Bahnhof der Linha Azul ging am 29. Dezember 1959 als einer der elf Bahnhöfe des Lissabonner Ursprungnetzes in Betrieb, der Bahnhof der Linha Vermelha am 29. August 2009.

São Sebastião da Pedreira ist eine portugiesische Gemeinde (Freguesia) im 3. Bairro der Hauptstadt Lissabon. Sie ist umgeben von den Nachbargemeinden Campolide, Nossa Senhora de Fátima, São Jorge de Arroios, Coração de Jesus und São Mamede. Die Freguesia besteht seit 1601, ihr Name bezieht sich auf eine ehemals dort vorhandene Kapelle im Gedenken an den Heiligen Sebastian (São Sebastião).