Columbiahalle

Die Friesenstraße ist eine Straße im Berliner Ortsteil Kreuzberg. Der Namensgeber der Straße ist seit 1884 Friedrich Friesen (1784–1814), ein Mitbegründer der deutschen Turnbewegung.

Das Preussen-Stadion auf dem Tempelhofer Feld (kurz: Preussen-Stadion) war ein Fußballstadion, wurde 1924 im Berliner Ortsteil Tempelhof errichtet und zugunsten des Zentralflughafens Berlin 1936 abgerissen. Das auch als Preussen-Platz bezeichnete Stadion bot Platz für 40.000 Zuschauer und befand sich östlich des Tempelhofer Damms zwischen der sogenannten „Parade-Pappel“ im Süden und der Schwiebusser Straße im Norden an der Grenze zu Kreuzberg. Zum gesamten Gelände namens Preussen-Park gehörten ferner sechs Fußballnebenplätze, vier Tennis- und zwei Hockeyplätze.

Der Wasserturm Tempelhofer Berg (alternative Bezeichnungen sind Wasserturm Kreuzberg, Wasserturm Kopischstraße und Wasserturm Undine) ist ein ehemaliger Wasserturm für die Trinkwasserversorgung im Berliner Ortsteil Kreuzberg an der Ecke Fidicin- und Kopischstraße. Er wurde 1887 bis 1888 errichtet und steht heute unter Denkmalschutz.

Der Chamissoplatz (benannt nach Adelbert von Chamisso) ist ein Platz im Berliner Ortsteil Kreuzberg (Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg) und befindet sich zwischen der Willibald-Alexis- und der Arndtstraße. Die Wohngegend wurde in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts angelegt und mit den damals beliebten Gründerzeithäusern bebaut.

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Berlin (WSA Berlin) war ein Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Deutschland. Es gehörte zum Dienstbereich der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (vormals: Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost). Zum 15. September 2020 ging es im neugebildeten Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Spree-Havel auf.

Der Eagle Square in Berlin ist Teil des Platzes der Luftbrücke vor dem Abfertigungsgebäude des ehemaligen Flughafens Berlin-Tempelhof und ist durch die Präsenz einer imposanten Adlerkopfstatue geprägt. Diese Statue, der Originalkopf eines insgesamt 4,50 m hohen Adlers, war einst das markante Erkennungsmerkmal auf dem Dach des ehemaligen Abfertigungsgebäudes des Flughafens Tempelhof. Der Adler, welcher von dem Architekten Ernst Sagebiel entworfen und vom Bildhauer Walter E. Lemcke gefertigt wurde, wurde 1940 ohne ein Hakenkreuz, sondern mit der Weltkugel in seinen Fängen errichtet. Diese Darstellung entsprach dem Entwurf für die Laterne auf der Kuppel der sogenannten „Großen Halle“ der geplanten „Welthauptstadt Germania“. Nachdem der Adler 1962 aufgrund einer neuen Radaranlage entfernt wurde, fand er seinen Weg in das Museum der US-Militärakademie in West Point, New York. Im August 1985 brachte die US Air Force das Kopfteil der Statue als Teil des Eagle Square nach Berlin zurück. Heute ist der Eagle Square nicht nur ein Ort der Erinnerung an vergangene Zeiten, sondern auch ein Symbol für die transatlantischen Beziehungen und die Wiederherstellung von kulturellen Verbindungen über Grenzen hinweg.

Das Wasserstraßen-Neubauamt Berlin (kurz WNA Berlin) ist eines von acht Neubau- bzw. Ausbauämtern der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Die Behörde ist der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt untergeordnet, die zum Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur gehört. Das Wasserstraßen-Neubauamt Berlin wurde im Zuge der Deutschen Einheit gegründet und übernahm Personal aus dem ehemaligen Fachdirektorat Projektierung der Forschungsanstalt für Schifffahrt, Wasser- und Grundbau, dem Wasserstraßenhauptamt Berlin, dem VEB Wasserstraßenbau Berlin sowie der Wasserwirtschaftsverwaltung des Landes Berlin. Die Behörde hat ihren Sitz seit 2001 am Platz der Luftbrücke in Berlin. Zuvor war sie im Haus der Binnenschifffahrt auf der Halbinsel Stralau in Berlin untergebracht.Das Wasserstraßen-Neubauamt Berlin ist zuständig für den Aus- und Neubau der Wasserstraßen in Brandenburg und Berlin. Insbesondere verantwortet die Behörde das Projekt 17 der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit. Zu ihren Aufgaben zählte auch der mittlerweile abgeschlossene Neubau der Schleuse Spandau. Auch der laufende Neubau des Schiffshebewerks Niederfinow als Teil des Bundesverkehrswegeplanes fällt in ihren Zuständigkeitsbereich.

Das Kurt Mühlenhaupt Museum ist ein Künstlermuseum in Berlin-Kreuzberg. Bis Sommer 2019 lag es im Ortsteil Bergsdorf der brandenburgischen Stadt Zehdenick. Es ist Kurt Mühlenhaupt gewidmet, der vor allem als Berliner Milieu-Maler bekannt ist. Bis zu seinem Umzug von Brandenburg nach Berlin befand sich das Museum im denkmalgeschützten Gehöft Bergsdorfer Dorfstraße 1, das dem Maler als letzter Schaffensplatz diente.

Der Platz der Luftbrücke, kurz auch Pladelu, ist ein Berliner Verkehrsknotenpunkt an der Grenze zwischen den Ortsteilen Tempelhof und Kreuzberg. Am Platz liegt der Zugang zum ehemaligen Flughafen Tempelhof. Die Gebäude um den Platz beherbergen vor allem Einrichtungen der öffentlichen Verwaltung, insbesondere das Polizeipräsidium. Nicht weit entfernt findet sich der Viktoriapark als Erholungsort. Mit dem Namen des Platzes wird an die Berliner Luftbrücke von 1948/1949 erinnert. Der Platz existiert seit dem Bau der neuen Flughafengebäude, war in den amtlichen Kartenwerken aber nicht mit einem Namen versehen.

Die Bergmannstraße im Berliner Ortsteil Kreuzberg verläuft vom Mehringdamm bis zum Südstern/Gneisenaustraße in West-Ost-Richtung. Sie wurde am 20. April 1837 nach der Großgrundbesitzerin Marie Luise Bergmann (1774–1854, geborene Neumann) benannt, der die Ländereien in dieser Gegend gehörten.

In drei deutschen Städten gibt es je ein Luftbrückendenkmal (spöttisch auch: „Hungerharke“ genannt), das jeweils nach Plänen von Eduard Ludwig (1906–1960) gestaltet wurde. Die Skulpturen stehen in Berlin, Frankfurt am Main und Celle/Hannover, und erinnern an die Berliner Luftbrücke mit ihren Opfern.

Die Markthalle XI, nach ihrer Lage am Marheinekeplatz auch Marheineke-Halle genannt, ist eine von ehemals 14 Städtischen Markthallen in Berlin, die Ende des 19. Jahrhunderts in den damaligen Bezirken Berlins errichtet wurden. Sie ersetzten die offenen Märkte auf verschiedenen städtischen Plätzen und garantierten bessere hygienische Bedingungen. Die Markthalle XI in Berlin-Kreuzberg wurde im Jahr 1892 eröffnet. Am Ende des Zweiten Weltkriegs wurde sie zu großen Teilen zerstört, danach nur teilweise genutzt. In den 1950er Jahren wurde der zerstörte Teil in modernen Formen aufgebaut. Wegen der überwiegend nicht original erhaltenen Bausubstanz steht dieses Gebäude nicht unter Denkmalschutz.