Zeche Königskrone

Das Wasserwerk Witten ist ein Wasserwerk an der Ruhr in Witten. Es befindet sich an der Herbeder Straße 141. Es wird von den Wasserwerken Westfalen betrieben.Das Wasserwerk stammt aus dem Jahr 1886. Seit 1904 arbeitet es mit dem Verfahren der Grundwasseranreicherung, indem Flusswasser entnommen, vorgereinigt, und durch eine Filtersandschicht in Versickerungsbecken dem Grundwasserleiter zugeführt wird. Es arbeitet mit dem ersten Grundwasserstock, bestehend aus dem Porengrundwasserleiter der Niederterrasse (Ruhrschotter) und den Talsedimenten des Muttenbachs. Dem Werk stehen 57 Hektar Fläche beidseitig der Ruhr als Wassergewinnungsgelände zur Verfügung. Es versorgt in Teilen Bochum, Castrop-Rauxel, Dortmund und Herne mit Trinkwasser. Es hat eine Kapazität von bis zu 100.000 m³ Wasser pro Tag und 25 Mio. m³ pro Jahr. Bis zum Herbst 2017 wurde das Aufbereitungsverfahren ergänzt nach dem Schwerter Verfahren mit Ozonung, Flockung, Mehrschichtfiltration, Adsorption an Korn-Aktivkohle, Physikalischer Entsäuerung mit eingeblasener Luft und UV-Desinfektion.

Der Wannenbach ist ein etwa 6,6 km langer, orografisch rechter Nebenfluss der Ruhr in Witten an der Ruhr. In der Industriegeschichte der Ruhrgebietsstadt nimmt der Bach eine wichtige Rolle ein.

Die evangelische Kirche in Heven, einem Ortsteil von Witten (Nordrhein-Westfalen), wurde 1900–1901 erbaut und steht unter Denkmalschutz. Sie wird von der evangelischen Trinitatis-Gemeinde genutzt.

Der Helena Erbstolln, auch Helena Erbstollen genannt, ist ein ehemaliger Erbstollen in Heven. Das Stollenmundloch des Erbstollens befand sich in der Nähe der Herbeder Brücke.

Heven ist ein Stadtteil von Witten im Ruhrgebiet. Er umfasst die Ortsteile Papenholz, Hellweg, Wannen, Heven-Dorf und Lake. Mit 11.449 Einwohnern (Stand: 31. Dezember 2020) ist Heven Wittens viertgrößter Stadtteil.

Die Zeche Helene Tiefbau war ein Bergwerk in Heven. Die Zeche war auch unter dem Namen Zeche Helena Tiefbau bekannt und ist aus der Konsolidation mehrerer Bergwerke entstanden.

Die Steinhauser Schleuse war eine von 16 Schleusen für die Ruhrschifffahrt, die auf Anordnung von König Friedrich II. gebaut wurden.

Die Zeche Nachtigall ist ein ehemaliges Steinkohlebergwerk in Bommern. Das Bergwerk war auch unter den Namen Zeche Nachtigal im Hetberge, Zeche Nachtigall im Hedtberge, Gewerkschaft im Hedtberge und Kohlenbank im Hettberger Holtz bekannt. Das Bergwerk befindet sich in Bommern am Eingang des Muttentals und ist Teil des Bergbauwanderwegs Muttental. Die Zeche war eine der größten Tiefbauzechen der Region. Auf dem Bergwerk wurde im Tiefbau stückreiche Fettkohle abgebaut, die eine gute Qualität hatte. Heute befindet sich auf dem Werksgelände das LWL-Industriemuseum Zeche Nachtigall.

Das LWL-Industriemuseum Zeche Nachtigall ist ein technisches Museum in Witten-Bommern. Das Museum, eine Außenstelle des LWL-Industriemuseums, befindet sich auf dem alten Werksgelände der Zeche Nachtigall an der Nachtigallstraße 35–37. Es ist heute Ankerpunkt der Route der Industriekultur und ein Infozentrum des Geoparks Ruhrgebiet.

Seit November 2006 ist der GeoPark Ruhrgebiet als Nationaler Geopark Deutschlands zertifiziert. Der GeoPark Ruhrgebiet ist weltweit der erste Geopark in einem urbanen Ballungsgebiet, der die Montangeschichte einer Region als zentrales inhaltliches Thema aufgreift. Die fachliche Betreuung des GeoParks Ruhrgebiet wird vom Verein „GeoPark Ruhrgebiet e.V.“ übernommen. Der Verein koordiniert geowissenschaftliche, montanhistorische und touristische Aktivitäten im Gebiet des GeoParks.

Die Zeche Heinrich in Heven-Kleinherbede ist ein ehemaliges Steinkohlenbergwerk. Die Zeche ist aus der Konsolidation von zwei Bergwerken mit einem benachbarten Grubenfeld entstanden. Das Bergwerk gehörte zum Märkischen Bergamtsbezirk und dort zum Geschworenenrevier Hardenstein.

Die Nachtigallbrücke ist eine Brücke über die Ruhr in Bommern, Witten, zwischen der Nachtigallstraße und der B 226 (Ruhrdeich). Sie überführte ursprünglich eine Bahn zur nahegelegenen Zeche Nachtigall (heute LWL-Industriemuseum Zeche Nachtigall), mittlerweile wird sie als Fußgängerbrücke genutzt.