Bourse de commerce (Paris)

Die Colonne Médicis in Paris ist eine astrologische Säule aus dem 16. Jahrhundert. Sie ist seit 1975 ein geschütztes Baudenkmal (Monument historique). Die nächsten Stationen der Pariser Métro sind Louvre – Rivoli (Linie 1) und Les Halles (Linie 4).

Das Hôtel de Soissons war ein Hôtel particulier in Paris, das zwischen 1574 und 1584 für Caterina de’ Medici vom Architekten Jean Bullant (1515–1578) gebaut wurde. Es ersetzte eine Reihe von Vorgängerbauten an gleicher Stelle. Nach Katharinas Tod wurde das Hotel vergrößert und verschönert. Der letzte Besitzer, Viktor Amadeus I. von Savoyen-Carignan, richtete in den Gärten die Pariser Börse ein. 1740 war er gezwungen, das Hôtel zu verkaufen, um seine Schulden zu bezahlen. Im Jahr 1748 wurde es abgerissen und die Materialien wurden verkauft. An ihrer Stelle wurde eine Getreidebörse errichtet, die später durch die heutige Bourse de commerce ersetzt wurde. Eine Säule, die Colonne Médicis, von der man annimmt, dass sie für astrologische Beobachtungen verwendet wurde, ist alles, was übrig geblieben ist.

Die Rue de Viarmes ist eine Straße im 1. Arrondissement von Paris.

Die Rue Adolphe-Jullien ist eine Straße im 1. Arrondissement von Paris.

Die Rue du Louvre ist eine Straße im 1. und 2. Arrondissement der französischen Hauptstadt Paris.

Das Hôtel Bullion oder Hôtel Thoinard (auch Thoynard) ist ein kleiner Teil des ehemaligen Wohnhauses von Claude de Bullion, dem Surintendant des Finances Ludwigs XIII. aus dem 17. Jahrhundert, das im 18. Jahrhundert umgebaut wurde. Es befindet sich in der Rue Coq-Héron 9, an der Ecke zur Rue du Louvre, im 1. Arrondissement von Paris. Das Hôtel Bullion erhielt seinen Namen von Claude de Bullion, der es 1613 kaufte;; es lag zwischen der Rue du Coq-Héron und der Rue Plâtriere (heute Rue Jean-Jacques-Rousseau). Der Architekt Salomon de Brosse vergrößerte es 1614, und auch in der Folgezeit wurden verschiedene Umbauten vorgenommen. Vor der Revolution und während des Ersten Kaiserreichs diente das Hotel als Auktionshaus. Ab 1844 beherbergte es die Caisse d’Épargne, die 1818 unter dem Namen Caisse d’Épargne et de Prévoyance de Paris gegründet worden, und gilt heute als „historischer Sitz“ dieser Bank. Der ursprüngliche Sitz befand sich jedoch vor 1844 bei der Compagnie royale d’Assurances, die in der Rue de Richelieu 104 untergebracht war. Es verschwand teilweise, als 1853 die Rue du Louvre gebaut wurde. Der Rest ist seit dem 24. März 1925 als historisches Denkmal eingetragen. Es ist alles, was vom ehemaligen Hôtel Bullion in der Rue Plâtrière übrig geblieben ist.

Der Jardin Nelson Mandela (früher Jardin des Halles) ist eine Grünanlage von ungefähr 4 ha im 1. Arrondissement von Paris.

Das Quartier des Halles (deutsch (Markt-)Hallenviertel) ist das 2. der 80 Quartiers (Stadtviertel) von Paris im 1. Arrondissement.

Die Pfarrkirche Saint-Eustache gilt als die bedeutendste Pariser Kirche des 16. Jahrhunderts und die erste, die Motive der Antike zeigt. Sie steht an der Rue Rambuteau im 1. Arrondissement und war die Kirche der Händler des benachbarten Marktes, der Hallen von Paris (heute mit dem Forum des Halles bebaut). Saint-Eustache ist dem frühchristlichen Märtyrer Eustachius geweiht und stellt den letzten Pariser Sakralbau der Gotik dar; er lässt bereits den Geist der aufkommenden Renaissance erkennen.

Die Galerie Véro-Dodat ist eine überdachte Ladenpassage mit Glasdach aus dem 19. Jahrhundert im 1. Arrondissement in Paris. Die Galerie Véro-Dodat ist seit 1965 ein schützenswertes Denkmal (monument historique).

Das Musée en Herbe ist ein Kunstmuseum für Kinder, in der rue de L'Arbre-Sec in Paris. Es befand sich ehemals im Jardin d'Acclimatation, Bois de Boulogne. Das Museum wurde 1975 von Sylvie Girardet und Claire Merleau-Ponty gegründet. Es präsentiert Ausstellungen und bietet Workshops für Kinder an, die sich unter anderem mit Künstlern wie Marc Chagall, Pablo Picasso und Niki de Saint Phalle beschäftigen. Es ist täglich geöffnet. Der Eintritt ist kostenpflichtig.

Louvre – Rivoli ist eine unterirdische Station der Linie 1 der Pariser Métro.