Walheim (Aachen)

Der Bahnhof Walheim (b Aachen) ist ein Bahnhof in Walheim, heute Stadtteil von Aachen, an der Vennbahn und ist Endpunkt der Bahnstrecke Stolberg–Walheim. Der Bahnhof wurde am 1. Juli 1885 eröffnet, die höchsten Verkehrszahlen und die größte Ausdehnung wurden in den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg erreicht.Der Personenverkehr wurde Anfang der 1960er-Jahre eingestellt, daraufhin folgte der Abbau eines Teils der Gleisanlagen. Die heute noch vorhandene Infrastruktur wird regulär nicht mehr befahren und befindet sich im Eigentum der EVS Euregio Verkehrsschienennetz (EVS). Seit 2008 bemüht sich der Verein Eisenbahnfreunde Grenzland e.V. (EFG) um den Erhalt der Bahnstrecke und möchte den Bahnhof Walheim als Ausgangspunkt für touristische Sonderfahrten erhalten.

St. Anna ist eine römisch-katholische Pfarrkirche in Walheim, einem Stadtteil der Stadt Aachen in der Städteregion Aachen in Nordrhein-Westfalen. Sie wurde zwischen 1859 und 1861 nach Plänen von Johann Peter Cremer erbaut. Die Kirche ist als Baudenkmal in die Liste der Baudenkmäler in Aachen eingetragen.

Die Kriegerkapelle Friesenrath ist eine Gedächtniskapelle für die Opfer der beiden Weltkriege in der Ortschaft Friesenrath im Aachener Stadtbezirk Kornelimünster/Walheim. Sie wurde 1906 als „Marienkapelle“ erbaut und steht seit den 1980er-Jahren unter Denkmalschutz.

Das Naturschutzgebiet Walheim liegt im Gebiet der Stadt Aachen, östlich des Stadtkerns von Walheim und umgibt das sogenannte „Freizeitgelände Walheim“, das selber als Landschaftsschutzgebiet (LSG) ausgewiesen ist.

Die Kapelle St. Bernhard ist ein katholisches Kirchengebäude in Friesenrath, einer Ortschaft im Aachener Stadtbezirk Kornelimünster/Walheim. Sie wurde in den Jahren 1938/1939 nach Plänen des Aachener Architekten Karl Schmitz erbaut und Bernhard von Clairvaux geweiht sowie seit 2003 unter Denkmalschutz gestellt. Die Kapellengemeinde St. Bernhard Friesenrath ist der Pfarre St. Anna in Walheim angeschlossen und gehört zum Pfarrverbund der GdG Aachen-Kornelimünster/Roetgen.

Die Königsmühle Walheim war eine Wassermühle am Iterbach in Aachen-Walheim. Sie wurde im 15. oder 16. Jahrhundert errichtet und 1928 stillgelegt. Die erhalten gebliebenen und mehrfach umgebauten ehemaligen Mühlengebäude wurden in den 1980er-Jahren unter Denkmalschutz gestellt.

Friesenrath ist eine kleine Ortschaft im östlichen Aachener Stadtbezirk Kornelimünster/Walheim. Sie liegt an der Inde im Münsterländchen und dort an der L 233 (ehemalige B 258) zwischen Roetgen und dem Aachener Stadtteil Walheim; im Nordosten liegt Hahn. Sehenswert ist die alte Schule, die Kapelle St. Bernhard, die Kriegerkapelle und ein preußischer Meilenstein.

Kornelimünster/Walheim ist einer der sieben Aachener Stadtbezirke. Er ist der südlichste Stadtbezirk der Stadt Aachen und liegt an der Grenze zu Belgien und der Eifel. Die Landschaft heißt Münsterländchen.

St. Maria Schmerzhafte Mutter ist die römisch-katholische Pfarrkirche des Stadtteils Hahn im Bezirk Kornelimünster/Walheim der Stadt Aachen in Nordrhein-Westfalen. Zur Pfarre gehört die Filialgemeinde Friesenrath mit der Kapelle St. Bernhard. Das Bauwerk ist in die Liste der Baudenkmäler in Aachen eingetragen.

Hahn ist eine kleine Ortschaft im südöstlichen Aachener Stadtbezirk Kornelimünster/Walheim. Sie gehört zur Evangelischen Kirchengemeinde Kornelimünster-Zweifall und zur katholischen Pfarre Hahn/Friesenrath mit der Pfarrkirche St. Maria Schmerzhafte Mutter im Dekanat Aachen-Kornelimünster. Südlich von der im Münsterländchen an der Inde liegenden Ortschaft Hahn schließt sich der Münsterwald an. Im Westen liegt Walheim, im Osten der Stolberger Stadtteil Venwegen. Hier befinden sich Blausteinwerke und die Kalköfen der Kalkofenanlagen Walheim/Kornelimünster.

Der Iterbach ist ein natürliches Fließgewässer, das der Inde von links bei Kornelimünster in der Städteregion Aachen zufließt.

Der Falkenbachviadukt, ist ein Viadukt der Bahnstrecke Stolberg–Walheim über das Tal der Inde bei Gut Schlauser Mühle bei Kornelimünster zwischen Breinig und Hahn. Die Inde führt im Bereich von Kornelimünster den lokalen Namen Falkenbach, und davon leitet sich der Name des Falkenbachviadukts ab. Der Viadukt besteht aus zwei bündig aneinander gebauten Bogenbrücken. Im Zweiten Weltkrieg wurden die beiden Nordpfeiler durch die sich zurückziehende Wehrmacht gesprengt. Amerikanische Pioniere ersetzten die fehlenden Teile anschließend durch eine Behelfskonstruktion aus Stahl, die bis heute erhalten ist. Zeitweise verlief unterhalb des Viadukts eine Straßenbahnlinie der Aachener Straßenbahn von Kornelimünster nach Breinig. Heute führt der Eifelsteig unter dem Viadukt hindurch.Im Zuge der Reaktivierung der Bahnstrecke plant die EVS eine Sanierung des Falkenbachviadukts bis Ende 2023.