Saint-Gratien (Val-d’Oise)

Das Galeriegrab (französisch Allée couverte) La Butte Vachon (auch Allée couverte des Déserts oder Argenteuil 1 genannt) gehört zu den Megalithanlagen im Département Val-d’Oise. Es liegt in Argenteuil, nordwestlich von Paris und wurde 1943 unter Schutz gestellt. Die eingetiefte Anlage wurde im Jahre 1867 entdeckt. Sie ist etwa 13,0 m lang und besteht aus Reihen von Trockenmauerwerk, die mit vier Sandsteinplatten bedeckt sind. In dem Dreieck zwischen Rouen, Chartres und Soissons wurden 34 weitere gleichartige Anlagen gefunden. Dazu gehört auch die erst 1946, im Untergrund der Firma Vivez, gefundene Anlage Argenteuil 2. Sie enthielt hunderte von Knochenperlen, Steinäxten, Pfeilspitzen und Klingen. Beide Anlagen liegen heute mitten im Ort.

Die Autobahnbrücke Gennevilliers (französisch Viaduc de Gennevilliers) führt die Autoroute A 15 zwischen Argenteuil im Département Val-d’Oise und Gennevilliers im Département Hauts-de-Seine im Nordwesten von Paris über die Seine und den östlichen Einfahrtskanal zum Hafen von Gennevilliers, dem (nach Duisburg) zweitgrößten Binnenhafen Europas. Anschließend wird die Autobahn auf einer Hochstraße entlang dem Hafenbecken 5 bis zum Autobahnkreuz mit der Ringautobahn A 86 geführt. Bei seiner Einweihung 1976 war die Autobahnbrücke Genneviliers die größte, im Freivorbau errichtete Spannbetonbrücke Frankreichs.Parallel zu der zwischen 1974 und 1976 gebauten Brücke wurde in den Jahren 1990 bis 1992 östlich davon ein zweites Viadukt gebaut. Seitdem wird jede Brücke mit vier Fahrspuren und einem Pannenstreifen in einer Fahrtrichtung benutzt.Das unter der Brücke an der Rue des Grand Saules stehende vierstöckige Wohnhaus wurde erst Ende der 2000er Jahre abgerissen.

Enghien-les-Bains ist eine französische Gemeinde mit 11.416 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) unmittelbar nördlich von Paris im Département Val-d’Oise. Die männlichen Einwohner werden Enghiennois, die weiblichen Enghiennoises genannt. Die 1850 gegründete Gemeinde liegt an dem nach ihr benannten See, dem Lac d'Enghien. Die außergewöhnliche Lage am See, das Thermalbad und die Pferderennbahn Champ de Courses d'Enghien machen sie sowohl zu einem beliebten Naherholungsort als auch zu einer der begehrtesten Wohngemeinden in der Hauptstadtregion Paris.

Die Markthalle in Eaubonne, einer französischen Gemeinde im Département Val-d’Oise in der Region Île-de-France, wurde 1928 bis 1933 errichtet. Die Markthalle steht am Place du 11 Novembre. Die Markthalle, inspiriert von den Markthallen von Victor Baltard, wurde nach Plänen des Architekten Maurice Léguiller erbaut. Das Gebäude besteht aus einer Stahlkonstruktion und einem Glasdach. Die repräsentative Eingangsfront wurde in Ziegelmauerwerk ausgeführt. Im Laufe ihrer Geschichte wurde die Markthalle auch als Veranstaltungshalle und Feuerwehrdepot genutzt. Seit der Renovierung in den 1990er Jahren dient das Gebäude wieder als Markthalle.

Das Hôtel de Mézières in Eaubonne, einer Gemeinde im Département Val-d’Oise in der französischen Region Île-de-France, wurde um 1762 errichtet. Seit 1976 steht das Hôtel particulier am Cours Albert-Ier als Monument historique auf der Liste der Kulturdenkmäler in Frankreich. Das Hôtel particulier (Herrenhaus) wurde für den Grundherrn von Eaubonne, Joseph-Florent Le Normand de Mézières, erbaut, der unter dem Ancien Régime mehrere Folies (Landhäuser) errichten ließ. Es wird vermutet, dass möglicherweise der Architekt Claude-Nicolas Ledoux (1736–1806) die Pläne zum Hôtel de Mézières entwarf. Das Hôtel de Mézières, mit fünf zu vier Fensterachsen, wurde im Stil des Klassizismus erbaut. Es zeichnet sich durch seine einfachen und klaren Formen aus. An der Fassade dienen lediglich Reliefs über den Fenstern als Schmuck. Das Walmdach wird an der Hauptfassade durch einen Dreiecksgiebel mit einem Rundbogenfenster aufgelockert.

Eaubonne ist eine französische Gemeinde mit 25.934 Einwohnern (Stand 1. Januar 2022) im Département Val-d’Oise in der Region Île-de-France. Die Einwohner werden Eaubonnais genannt.

Das Petit Château (dt. kleines Schloss) in Eaubonne, einer Gemeinde im Département Val-d’Oise in der französischen Region Île-de-France, wurde von 1772 bis 1776 errichtet. Seit 1967 steht das Schloss am Boulevard du Petit-Château Nr. 14 als Monument historique auf der Liste der Kulturdenkmäler in Frankreich.

Die Kirche Sainte-Marie d’Eaubonne im französischen Département Val-d’Oise ist ein römisch-katholischer Sakralbau.

Soisy-sous-Montmorency [swazi su mɔ̃mɔʁɑ̃si] ist eine Gemeinde mit 18.068 Einwohnern (Stand 1. Januar 2022) in der näheren Umgebung der französischen Hauptstadt Paris. Ihre Einwohner und Einwohnerinnen heißen Soiséens bzw. Soiséennes. Soisy-sous-Montmorency gehört zum Kanton Montmorency.

Épinay-sur-Seine ist eine französische Gemeinde im Ballungsgebiet nördlich von Paris, circa elf Kilometer vom Pariser Stadtzentrum entfernt. Sie ist die westlichste Gemeinde des Départements Seine-Saint-Denis und eine der dichtestbevölkerten Gemeinden Europas. Auf einer Fläche von 457 Hektar leben 54.419 Personen (Stand 1. Januar 2020). Die Einwohner von Épinay-sur-Seine werden Spinassiens und Spinassiennes genannt.

Das Schloss La Chesnaie (französisch Château de la Chesnaie), früher Schloss Meaux (französisch Château de Meaux) genannt, steht im Ortskern von Eaubonne, einer Gemeinde im Département Val-d’Oise in der französischen Region Île-de-France. Seit 1979 ist das Schloss an der Nr. 1 rue Voltaire als klassifiziertes Monument historique in der Liste der französischen Kulturdenkmäler verzeichnet. Die heutigen Eigentümer nutzen es als Wohnsitz und vermieten die historischen Räume im Erd- und Kellergeschoss für Veranstaltungen. In der Sommerzeit kann das Anwesen entgeltlich besichtigt werden.

Die Eisenbahnbrücke Argenteuil steht zwischen der zum Industriehafen von Gennevilliers (Département Hauts-de-Seine) gehörenden Uferzone und dem zum Bahnhof von Argenteuil (Département Val-d’Oise) führenden kurzen Bahndamm. Sie überbrückt dabei die Seine und den ihrem rechten Ufer folgenden vierspurigen Quai de Bezons. Sie dient der Linie J des Transilien-Netzes vom Gare St. Lazare über Colombes, Argenteuil, Conflans-Sainte-Honorine nach Mantes-la-Jolie sowie dem sonstigen Eisenbahnverkehr zu den nordwestlich von Paris liegenden Orten. Die heutige Eisenbahnbrücke besteht aus zwei nebeneinanderliegenden Brückenbauwerken mit jeweils zwei Gleisen. Die Fahrbahnträger beider Brücken lagern auf vier Strompfeilern aus Beton mit lichten Weiten von 30 + 40 + 40 + 40 + 30 m und den Widerlagern zu beiden Seiten des Flusses und beidseits der Straße. Die neuere Brücke hat Fahrbahnträger aus mehreren Stahl-Vollwandträgern, die ältere besteht aus einer stählernen Fachwerkkonstruktion.Etwa 500 m stromabwärts steht die Pont d’Argenteuil, lange Zeit die einzige Straßenbrücke über die Seine in Argenteuil.