Post-U-Bahn München

Der Bau für das Bayerische Verkehrsministerium stand in München in der Arnulfstraße 9. Teile der nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkrieges noch bestehenden Flügel des Bauwerks werden von einer Außenstelle des Eisenbahn-Bundesamtes genutzt.

Die Salzstadelkaserne, nach den zeitweise dort stationierten Jägern auch Jägerkaserne genannt, war eine Infanterie-Kaserne der Bayerischen Armee in München. Die Kaserne war zunächst als Provisorium gedacht, bestand aber über 40 Jahre.

Die Arnulfstraße ist eine ca. 3,8 km lange Innerortsstraße in München. Sie führt vom Bahnhofplatz in der Ludwigsvorstadt durch die Maxvorstadt (nördlich des Bahnkörpers) nach Westen zum Romanplatz in Neuhausen. Über die Hackerbrücke besteht Verbindung mit der südlich der Eisenbahngleise parallel verlaufenden Landsberger Straße. Bis 1983 fuhr die Trambahnlinie 3 durch die Arnulfstraße. Sie wurde im Zuge des S-Bahn-Baus zunächst umgeleitet und dann stillgelegt. 1996 wurde der Trambahnbetrieb auf der Arnulfstraße mit der Liniennummer 17 wiedereröffnet.

Das Kinder- und Jugendmuseum München ist ein Museum in München und hat seinen Sitz im Starnberger Flügelbahnhof des Münchner Hauptbahnhofes. Es wird vom Pädagogische Aktion/Kinder- und Jugendmuseum München e.V im Auftrag des Kulturreferats der Landeshauptstadt München betrieben. Das Museum präsentiert wechselnde Ausstellungen, die die Kinder und Jugendlichen zum Mitmachen und Experimentieren anregen sollen. 1991 wurden die ersten Ausstellungen als mobiles Programm in einem umgebauten Linienbus präsentiert, 1996 zog das Museum in den Hauptbahnhof.

Der Rundfunkplatz ist ein Platz im westlichen Bereich der Innenstadt der bayerischen Landeshauptstadt München. Der Platz liegt im Stadtbezirk Maxvorstadt südlich der Marsstraße, östlich der Einmündung der Hopfenstraße. Das Terrain ist die nordwestliche Ecke des so genannten Maffeiangers, einem von Marsstraße im Norden, Seidlstraße im Osten, Arnulfstraße im Süden und Hopfenstraße im Osten begrenzten Geviert, das bis Ende des 19. Jahrhunderts als städtischer Lagerplatz genutzt wurde. 1902 erwarb der bayerische Staat das Gelände, um hier ein zentrales Postdienstgebäude für die bis dahin getrennt untergebrachten Dienststellen zu errichten. Im Jahr darauf wurde der Plan in ein Neubauvorhaben für das neu gegründete Bayerische Verkehrsministerium miteinbezogen. Carl Hocheder schuf mit dem Bau des Verkehrsministeriums zwischen 1905 und 1913 einen stattlichen mehrflügeligen Gebäudekomplex mit zentraler Kuppelhalle, der das Reservatrecht Bayerns auf eine eigene Bahn und Post im Deutschen Kaiserreich demonstrativ in Szene setzen sollte. Vor dessen Nordfront blieb südlich der Marsstraße ein Freiraum. Er erhielt nach Errichtung des Münchner Funkhauses 1929 den Namen Rundfunkplatz. Nach langer Vernachlässigung wurde er um 2002 gärtnerisch neu gestaltet.

München Hauptbahnhof (IATA-Bahnhofs-Code ZMU) ist der zentrale Bahnhof in der bayerischen Landeshauptstadt München. Mit täglich insgesamt 413.000 Reisenden und Besuchern (2019) ist er nach dem Hamburger Hauptbahnhof und dem Frankfurter Hauptbahnhof der am drittstärksten frequentierte Fernbahnhof der Deutschen Bahn. Er befindet sich seit 2019 im Umbau. Der Kopfbahnhof gehört zu den 21 Bahnhöfen der höchsten Preisklasse 1 von DB Station&Service. Unter allen deutschen Bahnhöfen besitzt er mit 32 ober- und zwei unterirdischen Bahnsteiggleisen die höchste und weltweit die zweithöchste Zahl (nach dem Grand Central Terminal in New York City). Mit Ausnahme der S-Bahn ist der Bahnhof erste oder letzte Station für fast alle ihn anfahrenden Züge. Die Fläche der Gebäude und der Gleise beträgt insgesamt ungefähr 760.000 Quadratmeter. Er umfasst außerdem zwei gleichnamige U-Bahnhöfe der MVG und ist Station der S-Bahn, die beide dem Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) angehören. Vor dem Bahnhof kann zum innerstädtischen MVG-Verkehr in Busse oder die Tram umgestiegen werden. Der erste Münchner Bahnhof entstand 1839 westlich des heutigen Bahnhofes, 1848 gingen an heutiger Stelle die ersten provisorischen Teile in Betrieb. Danach folgten mehrere Umbauten und Erweiterungen, da der Bahnhof im Laufe seines Bestehens eine immer größere Bedeutung im bayerischen Eisenbahnnetz bekam.

Das Funkhaus München (auch: Riemerschmid-Bau) ist das erste ausschließlich für den Rundfunk gebaute Gebäude in Deutschland. Es wurde 1928–1929 vom Architekten Richard Riemerschmid errichtet. Heute wird das nach Teilzerstörung im Zweiten Weltkrieg umgestaltete Gebäude immer noch vom Bayerischen Rundfunk für Rundfunkzwecke genutzt. Die heutige Adresse ist Rundfunkplatz 1.

Die Seidlstraße ist eine Innerortsstraße im Stadtbezirk Maxvorstadt (Nr. 3) von München.

Das Center for Digital Technology and Management (CDTM) ist ein 1998 gegründetes, gemeinsames Forschungs- und Lehrinstitut der Technischen Universität München (TUM) und der Ludwig-Maximilians-Universität München (LMU München).

Der Bayerische Rundfunk (BR) ist die Landesrundfunkanstalt im Freistaat Bayern mit Sitz in München. Er ist Mitglied der Arbeitsgemeinschaft der öffentlich-rechtlichen Rundfunkanstalten der Bundesrepublik Deutschland ARD und hat die Rechtsform einer Anstalt des öffentlichen Rechts. Der BR ist unter den ARD-Anstalten die viertgrößte nach WDR, SWR und NDR.

Das Gebäude der ehemals so genannten Bayerpost in München, Bayerstraße 12 in der Ludwigsvorstadt, wurde als repräsentatives Postdienstgebäude am Hauptbahnhof errichtet und dient mittlerweile als Hotel.

Die Autobahndirektion Südbayern war bis zum 31. Dezember 2020 eine dem Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr nachgeordnete Landesbehörde mit Hauptsitz in München (Stadtteil Maxvorstadt). Letzter Leiter war Michael Kordon. Die „Schwesterbehörde“ war die Autobahndirektion Nordbayern mit Hauptsitz in Nürnberg.