U-Bahnhof Alvalade

Roma ist ein U-Bahnhof der Linha Verde der Metro Lissabon, des U-Bahn-Netzes der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich südlich der Straßenkreuzung Avenida de Roma/Avenida dos Estados Unidos da América in der Lissabonner Stadtgemeinde Alvalade. Die Nachbarbahnhöfe sind Alvalade und Areeiro. Der Bahnhof ging am 18. Juni 1972 in Betrieb. Es besteht offiziell, trotz eines längeren Fußweges von 220 Metern, eine Umsteigemöglichkeit zum Regional- und Vorortbahnhof Roma-Areeiro.

Die Avenida de Roma ist eine Hauptverkehrsstraße im nördlichen Zentrum der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Sie führt von der Praça de Londres in nordwestlicher Richtung zur Avenida do Brasil. Dabei durchquert sie die Stadtgemeinden Alvalade und Areeiro. Sie überquert die Ringbahn Linha de Cintura und bildet im Kreuzungsbereich mit der Avenida da Igreja die Praça de Alvalade.

São João de Brito ist eine Gemeinde (Freguesia) im portugiesischen Kreis Lissabon. In ihr leben 11.634 Einwohner (Stand 30. Juni 2011). Sie wurde zu Ehren Johannes de Britto benannt.

Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC; deutsch Nationale Forschungsanstalt für Bauingenieurswesen) ist ein staatliches portugiesisches Institut mit eigener Rechtspersönlichkeit mit dem Spezialgebiet Forschung und Entwicklung im Bereich Hochbau und Tiefbau. LNEC untersteht dem portugiesischen Ministerium für öffentliche Arbeiten, Verkehr und Kommunikation (Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações). LNEC wurde am 19. November 1946 gegründet. Der LNEC Campus umfasst eine Gesamtfläche von rund 22 Hektar und befindet sich zwei Kilometer südlich vom Flughafen Lissabon-Portela. Der zusammenhängende Komplex mit Labor für Werkstoffprüfung grenzt im Süden an die Avenida do Brasil an wo sich auch der Haupteingang und die Zufahrt zum Hauptparkplatz befindet. Eine Hauptaufgabe der LNEC ist die wissenschaftliche und technische Beratung zur Unterstützung der Bauwirtschaft im Straßen-, Flughäfen-, Eisenbahn- und Brückenbau. Derzeit beschäftigt LNEC über 556 Mitarbeiter, davon verfügen rund 46 % über einen Hochschulabschluss oder gleichwertigen Abschluss. 27 % der Mitarbeiter sind im Bereich der wissenschaftlichen Forschung tätig. Leiter des LNEC ist Carlos Pina.

Die Praça de Entrecampos [ˈpɾasɐ dɯ ɛ̃tɾɯˈkɐ̃puʃ] (dt. Platz zwischen den Feldern) ist ein Platz in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon, der sich an der Kreuzung der Avenida das Forças Armadas (Westen), der Avenida da República (Süden) und der Avenida dos Estados Unidos da América (Osten) befindet. Er liegt somit direkt zwischen dem Campo Grande (zu Deutsch großes Feld) und dem Campo Pequeno (zu Deutsch kleines Feld). Den Platz umgeben zahlreiche Hochhäuser mit vielen Wohnungen. Bis 2009 findet ein Großprojekt der Stadtverwaltung zur Sanierung der Wohnhäuser statt, es sollen unter anderem 67.000 m² Wohnraum, 24.000 m² Büroraum und 12.000 m² Handelsfläche teilweise saniert als auch gebaut werden. Die Kosten sollen sich auf etwa 150 Millionen Euro belaufen.In der Mitte des Platzes befindet sich das am 8. Januar 1932 eingeweihte Monumento aos Heróis da Guerra Peninsular, zu Deutsch Denkmal für die Helden des peninsulanischen Krieges. Der Wettbewerb für das neue Denkmal im Jahr 1908 gewannen die zwei Brüder Francisco de Oliveira Ferreira (Architekt) und José de Oliveira Ferreira (Bildhauer). Die ersten Arbeiten für die Gründung des Fundaments fanden noch im September 1908 statt, bedingt durch die komplizierte politische und wirtschaftliche Situation Portugals in den Zwanziger Jahren waren die Bauarbeiten erst 1931 beendet. Die Einweihung fand unter Anwesenheit des portugiesischen Staatspräsidenten António Óscar de Fragoso Carmona statt. Seit 1891 gibt es südlich des Platzes den Bahnhof Lissabon Entrecampos, an dem heute Vorortzüge der staatlichen Comboios de Portugal und der privaten Verkehrsgesellschaft Fertagus halten. Zudem unterquert seit 1959 die Metro Lissabon, heute die gelbe Linie, den Platz und hält ebenso nördlich des Bahnhof Lissabon Entrecampos (siehe U-Bahnhof Entre Campos).

Entre Campos ist ein U-Bahnhof der Linha Amarela der Metro Lissabon, des U-Bahn-Netzes der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich unterhalb der Avenida da República zwischen dem Platz Campo Grande und des gleichnamigen Eisenbahnbahnhof in der Stadtgemeinde Avenidas Novas. Die Nachbarstationen des Bahnhofes sind Campo Pequeno und Cidade Universitária. Der Bahnhof ging am 29. Dezember 1959 als einer der elf Bahnhöfe des Lissabonner Ursprungsnetzes in Betrieb.

Der Jardim do Campo Grande ist ein zwischen 12,5 und 15 Hektar großer Park in der Stadtgemeinde Alvalade der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Er liegt sehr langgestreckt mit 1,3 Kilometer Länge bei einer maximalen Breite von etwa 150 Metern zwischen den beiden Fahrbahnen der Straße Campo Grande, ganz in der Nähe des U-Bahnhof Campo Grande. Bis zum 16. Jahrhundert war das Gelände, auf dem sich der Park befindet, als Campo de Alvalade bekannt. Anfang des 19. Jahrhunderts ließ der Graf von Linhares (Conde de Linhares) den Park auf Geheiß des portugiesischen Prinzregenten und späteren Königs João VI. im Stil der Romantik umgestalten und ausbauen. 1816 fanden auf dem Gelände des Jardim do Campo Grande erste Pferderennen statt.Heute dient der Park vor allem als Freizeit- und Erholungsstätte. Neben dem Restaurant auf einer der Seeinseln im Park, das über eine kleine steinerne Brücke erreicht werden kann, befinden sich dort mehrere Tennis- und andere Ballspielplätze und ein großes Fitness-Zentrum.

Der Chafariz de Entrecampos ist eine Brunnenanlage in der Stadtgemeinde Alvalade der portugiesischen Hauptstadt Lissabon.

Der Palácio Beltrão ist ein ehemaliger Adelspalast im nördlichen Zentrum der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Er wurde Mitte des 18. Jahrhunderts am Campo Grande errichtet.

Die Portugiesische Nationalbibliothek (Portugiesisch Biblioteca Nacional de Portugal) in Lissabon ist die Nationalbibliothek der Republik Portugal und die größte und wichtigste Bibliothek des Landes.

Das Teatro Municipal Maria Matos ist eines von zwei kommunalen Theatern der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Es wurde zwischen 1963 und 1969 nach Plänen von Aníbal Barros de Fonseca in der Stadtgemeinde Alvalade an der Avenida Frei Miguel Contreiras errichtet und am 22. Oktober 1969 eröffnet. Es bietet 582 Zuschauern Platz und steht seit 2002 unter Denkmalschutz.Erster künstlerischer Leiter war Igrejas Caeiro. Anfänglich wurde die Bühne von verschiedenen Theatergesellschaften bespielt. Seit dem Erwerb durch die Stadt Lissabon im Jahr 1982 verfügt das Haus über ein eigenes festes Ensemble. Die künstlerische Leitung liegt seit Oktober 2008 bei Mark Deputter. Theateraufführungen und gelegentliche Konzerte bestimmen das Programm des Theaters. Zudem fand das Festival da Canção, ein portugiesisches Liederfestival und der Ausscheidungswettbewerb des Landes für den heutigen Eurovision Song Contest, hier mehrfach statt, so in den Jahren 1973, 1974, 1975, 1981 und 1982.

Der Bahnhof Roma-Areeiro, auch Roma/Areeiro, ist ein viergleisiger Bahnhof in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon, gelegen an der Linha de Cintura auf der Grenze zwischen den beiden Stadtgemeinden Alvalade und Areeiro. Am Bahnhof enden und beginnen die Fertagus-Züge in Richtung Setúbal, außerdem halten und enden dort auch teilweise dort die Züge der CP-Linien Linha de Sintra sowie der Linha da Azambuja. Der Bahnhof wurde am 18. Juni 1972 als ein einfacher Haltepunkt unter dem Namen Areeiro an der Linha de Cintura, der Ringstrecke um das Lissabonner Zentrum, eröffnet. Um den wachsenden Ansprüchen gerecht zu werden und den ansteigenden Zugverkehr aufnehmen zu können, ließ der Infrastrukturbetreiber des portugiesischen Schienennetzes, die REFER, den Bahnhof zwischen 2002 und 2003 sanieren und erweitern. Die Sanierung des Bahnhofes war in das Gesamtprojekt des Ausbaus der Linha de Cintura eingebettet, in diesem Rahmen erhielt die Strecke beispielsweise auch zwei zusätzliche Gleise und einen komplett neuen Oberbau. Der Bahnhof besitzt seitdem zwei weitere Bahnsteige und einen langen Gang, der zur Avenida de Roma führt. Damit ergeben sich unter anderem auch bessere Umsteigemöglichkeiten zu den beiden U-Bahnhofstationen Roma und Areeiro. Ebenso ließ die REFER einen großen Park-and-Ride-Parkplatz errichten. Mit der Eröffnung des Bahnhofes im September 2003 verlängerte auch der private Zugbetreiber Fertagus den Zugverkehr vom Nachbarbahnhof Entrecampos nach Roma-Areeiro. Der Bahnhof besitzt heute vier Bahnsteige, der Bahnsteig 1 ist 191 Meter lang, die Bahnsteige 2 und 3 234 Meter sowie der Bahnsteig 4 218 Meter.