Tour CB21

La Défense ist eine unterirdische Station der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb des gleichnamigen Büroviertels im Pariser Vorort Puteaux. Die Station wird von der Métrolinie 1 bedient und ist deren westlicher Endbahnhof. Mit etwa 35.000 Fahrgästen täglich zählte sie 2004 zu den 20 frequenzstärksten Stationen der Metro. Es besteht Umsteigemöglichkeit am ebenfalls unterirdischen Bahnhof La Défense zur RER-Linie A. Des Weiteren verkehren an den oberirdischen Haltestellen die Linie 2 der Pariser Straßenbahn sowie die Transilien-Regionalzüge. Die Station wurde am 1. April 1992 im Zuge der Eröffnung der westlichen Verlängerung der Linie 1 in Betrieb genommen. Diese wurde damals von der Station Pont de Neuilly bis nach La Défense verlängert. Zwischen Mai 2011 und Dezember 2012 erfolgte die Umstellung auf automatischen, fahrerlosen Betrieb mit Zügen der Baureihe MP 05. Aus diesem Grund wurden alle Stationen der Linie 1 bereits zwischen 2009 und 2011 mit Bahnsteigtüren ausgerüstet.

Der U-Bahnhof Esplanade de La Défense liegt an der Linie 1 der Pariser Métro im Viertel La Défense am Rand der Vororte Courbevoie und Puteaux. Die Station verfügt über einen Mittelbahnsteig, da sie an den Seiten durch die A 14, die ebenfalls durch einen Tunnel nach La Défense führt, stark eingeengt ist.

Tour Saint-Gobain, früher auch Tour M2 genannt, ist der Name eines Wolkenkratzers im Pariser Vorort Courbevoie in der Bürostadt La Défense. Der Baubeginn erfolgte im Jahr 2016. Fertiggestellt wurde das Hochhaus im Jahr 2019. Der Wolkenkratzer verfügt über 48.900 m², verteilt auf 38 Etagen. Bauherr ist der französische Industriekonzern Saint-Gobain, welcher dort seinen neuen Hauptsitz hat. Der Büroturm ist mit der Métrostation La Défense und dem Bahnhof La Défense an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden.

Tour Alto ist der Name eines Wolkenkratzers im Pariser Vorort Courbevoie in der Bürostadt La Défense. Der Baubeginn erfolgte im Jahr 2016. Fertiggestellt wurde das Hochhaus im Jahr 2020. Der Wolkenkratzer verfügt über 51.200 m², verteilt auf 38 Etagen. Der Büroturm ist mit der Métrostation La Défense und dem Bahnhof La Défense an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden.

Tour Manhattan (zuvor Tour CB18) ist der Name eines Hochhauses im Pariser Vorort Courbevoie in der Bürostadt La Défense. Eröffnet wurde das Hochhaus 1975, womit es zur ersten Generation der Hochhäuser von La Défense zählt. Bei seiner Fertigstellung war der 111 Meter hohe Büroturm der Vierzehnthöchste im Geschäftsviertel La Défense. Es war das erste Hochhaus in La Défense, das eine gebogene Fassade hatte. Das Gebäude verfügt über 32 Etagen und über eine Fläche von etwa 80.000 Quadratmetern. Entworfen wurde das Gebäude von den Architekten Michel Herbert und Michel Proux. 1976 wurde ein Teil des Films Brust oder Keule im Gebäude gedreht. Der Büroturm ist mit der Métrostation Esplanade de la Défense und dem Bahnhof La Défense an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden.

Die Tours Odyssey sind ein Projekt, das den „complexe des Miroirs“ (Spiegelkomplex) bis 2026 in drei gemischt genutzte Wolkenkratzer umwandeln soll.Die Türme C/, O/ und D/ befinden sich im Geschäftsviertel La Défense in der Gemeinde Courbevoie in der Nähe von Paris und werden 187, 174 und 108 m hoch sein. Der von den Architekten Jean-Luc Crochon, Jeanne Gang und Nayla Mecattaf entworfene Komplex wird eine Gesamtfläche von 141.000 m² haben (davon 133.000 m² Nutzfläche in den Gebäuden).Die Baugenehmigung für das Projekt wurde Ende Dezember 2021 erteilt.

Tour First (1974 Tour CB31, 1974 bis 1998 Tour UAP, 1998 bis 2007 Tour Axa und 2007 bis 2010 Tour Assur genannt) ist der Name eines Wolkenkratzers in der Bürostadt La Défense im Pariser Vorort Courbevoie. Mit einer Höhe von 225 Meter (mit Antenne 231 Meter) ist er seit 2011 das höchste Gebäude in Frankreich und hat damit das 1972 in Paris errichtete Hochhaus Tour Montparnasse übertroffen. Er wurde 1974 vom Versicherungsunternehmen Union des assurances de Paris unter dem Namen Tour UAP mit einer Höhe von 159 Meter errichtet. 1996 wurde der Name in Tour AXA geändert, nachdem UAP von Axa aufgekauft worden war. 2007 begann eine umfassende Renovierung des Hochhauses, wobei die Höhe und das äußere Erscheinungsbild stark verändert wurden. 2011 wurden die Arbeiten abgeschlossen. Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Ernst & Young hat 17 von insgesamt 50 Etagen angemietet. Der Büroturm ist mit der Métrostation Esplanade de la Défense und dem Bahnhof La Défense an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden.

Tour D2 ist ein Wolkenkratzer im Pariser Vorort Courbevoie in der Bürostadt La Défense. Mit dem Bau wurde 2011 begonnen. Bei seiner Fertigstellung im Jahr 2014 war der 171 Meter hohe Büroturm der Achthöchste im Geschäftsviertel La Défense. Der Wolkenkratzer verfügt über 37 oberirdische und drei unterirdische Etagen und bietet insgesamt 50.000 m² Nutzfläche. Entworfen wurde das Bürohochhaus von den Architekten Anthony Béchu und Tom Sheehan. Die Einweihung fand am 27. Januar 2015 statt. Im Oktober 2015 wurde der Wolkenkratzer mit dem Emporis Skyscraper Award 2015 in Bronze ausgezeichnet. Der Büroturm ist mit der Métrostation Esplanade de la Défense und dem Bahnhof La Défense an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden.

Tour Initiale (zuvor Tour Nobel, Tour Aventis, Tour Hoechst und Tour PB11) ist der Name eines Hochhauses im Pariser Vorort Puteaux in der Bürostadt La Défense. Eröffnet wurde das 109 Meter hohe Gebäude 1967. Es war das erste Gebäude über 100 Meter in La Défense. Das Gebäude verfügt über 30 Etagen und über eine Fläche von etwa 34.300 Quadratmetern. Entworfen wurde das Gebäude von den Architekten Jean de Mailly, Robert Giudici und Jacques Depussé, die sich dabei vom Lever House in New York City inspirieren ließen. Die gebogenen Fenster an den Kanten stellten damals eine Neuheit in Frankreich dar – es war das erste Gebäude in Frankreich, das damit ausgestattet wurde. Die Fenster wurden hierzu extra aus den USA importiert. Von 2001 bis 2003 wurde das Hochhaus umfassend renoviert. Der Entwurf stammt vom Pariser Architekturbüro Valode et Pistre. Im Zuge der Renovierung wurde das Gebäude in Tour Initiale umbenannt. Der Büroturm ist mit der Métrostation Esplanade de la Défense und dem Bahnhof La Défense an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden.

Tour Eria ist ein Wolkenkratzer mit Büros, Geschäften und anderen Aktivitäten im Geschäftsviertel La Défense in der Nähe von Paris, Frankreich (genauer: in Puteaux). Es wurde 2021 erbaut und löst den 2017 zerstörten Tour Arago ab.Insbesondere sollen im September 2021 der vom Präsidenten der Republik Emmanuel Macron beschlossene „Campus Cyber“ und Schulungsaktivitäten im Bereich Cybersicherheit stattfinden.

The Link ist der Name eines im Bau befindlichen Zwillingswolkenkratzers im Pariser Vorort Puteaux in der Bürostadt La Défense. Der Baubeginn erfolgte im Juni 2021. Fertiggestellt wird das Hochhausensemble voraussichtlich im Jahr 2025. Die beiden Wolkenkratzer werden über 130.000 m², verteilt auf 52 bzw. 35 Etagen, verfügen. Bei seiner Fertigstellung im Jahr 2025 wird der höhere der beiden Wolkenkratzer das höchste Gebäude in Frankreich sein. Hauptmieter wird der französische Ölkonzern TotalEnergies sein, der seine knapp 6.000 Mitarbeiter, die aktuell ebenfalls in La Défense, aufgeteilt in den Bürohochhäusern Tour Total Coupole und Tour Michelet arbeiten, in Zukunft nur noch an einem Standort vereinen möchte. Im Juni 2020 begannen die Abbrucharbeiten des Bürogebäudes Le Michelet PB22, um Platz für The Link zu schaffen. Nach Abschluss der Abbrucharbeiten begannen im Juni 2021 die Gründungsarbeiten für das neue Hochhausensemble. Die unteren 35 Etagen der beiden Türme werden über Brücken miteinander verbunden sein, woher auch der Name The Link stammt. Der Büroturm ist mit der Métrostation La Défense und dem Bahnhof La Défense an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden.

Tour Aurore (auch Tour CB17 genannt) ist der Name eines Wolkenkratzers in der Bürostadt La Défense im Pariser Vorort Courbevoie. Der Büroturm wurde 1971 mit einer Höhe von 110 Meter und 29 Etagen errichtet. Nachdem 2013 die letzten Mieter ausgezogen waren, stand das Gebäude für mehrere Jahre leer. Ursprünglich war geplant das Gebäude abzureißen und durch einen Neubau zu ersetzen. Die Baugenehmigung für den Neubau Namens Tour Air² mit 202 Metern und 46 Etagen wurde 2011 erteilt. 2017 kehrte man jedoch von den Abrissplänen ab und entschied sich stattdessen für eine umfassende Renovierung und Aufstockung der Tour Aurore um 16 Meter bzw. 5 Etagen. Die Arbeiten dazu begannen 2018 und sollen bis 2022 abgeschlossen sein. Bei der Renovierung soll auch das äußere Erscheinungsbild stark verändert werden. Der Büroturm ist mit der Métrostation La Défense und dem Bahnhof La Défense an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden.