Georg-Danzer-Steg

Die Nordbahnbrücke verbindet die Wiener Gemeindebezirke Brigittenau und Floridsdorf. Auf ihr rollt der Zugverkehr der Nordbahn, der Nordwestbahn sowie der Wiener Schnellbahn über die Donau. Außerdem ermöglichte sie Fußgängern bis zur Eröffnung der heute als Georg-Danzer-Steg bezeichneten U6-Donaubrücke das Überqueren des Flusses. Am 6. Jänner 1838 befuhr der erste Zug der Kaiser Ferdinands-Nordbahn die beiden Holzbrücken über die damals noch nicht regulierte Donau und einen ihrer Seitenarme. Diese Brücken befanden sich nicht am Ort der heutigen Brücke. Als letzte der neuen Eisenbahnbrücken über die regulierte Donau wurde die Kaiser-Ferdinand-Nordbahnbrücke 1877 eröffnet. Sie wurde als zweigleisige Brücke mit parabolisch geformten Fachwerkträgern und vier Stromöffnungen errichtet. Die Pfeiler wurden mittels Caissons durch die Bauunternehmung Gebrüder Klein, A. Schmitz & E. Gaertner errichtet und sind heute noch in Verwendung. Die Stahlteile lieferte die im Besitz Erzherzog Albrechts stehende Erzherzogliche Industrieverwaltung Teschen. So wie fast alle anderen Wiener Donaubrücken auch – einzige Ausnahme war die Reichsbrücke – wurde die Nordbahnbrücke während des Kampfs um Wien Anfang April 1945 von der deutschen Wehrmacht gesprengt. In der Nachkriegszeit endeten die Nordbahnzüge bis 1959 am Bahnhof Wien Floridsdorf. Die Nordbahnbrücke war 1957 wieder befahrbar, die anschließende Strecke zum Praterstern aber noch nicht fertiggestellt, so dass der fahrplanmäßige Zugsverkehr über die Nordbahnbrücke erst am 31. Mai 1959 aufgenommen werden konnte. Von diesem Tag an übernahm sie auch den Verkehr der Nordwestbahn, da nun die Nordwestbahnbrücke stillgelegt und zur Straßenbrücke umgebaut wurde. Mit der Eröffnung der Schnellbahn in Wien am 16. Jänner 1962 wurde die Nordbahnbrücke Teil der Schnellbahnstammstrecke zwischen Meidling und Floridsdorf. Der S-Bahn-Verkehr wurde seit damals stark verdichtet und weist heute zur Hauptverkehrszeit ein 3-Minuten-Intervall auf. Im Zuge der Errichtung des stromabwärts an der Donau gelegenen Kraftwerks Freudenau musste die 7000 Tonnen schwere Nordbahnbrücke 1992 um 170 Zentimeter gehoben werden, um die Durchfahrtshöhe von acht Meter für die Schifffahrt beizubehalten. Dazu musste im August 1992 der Bahnverkehr zwei Wochen lang eingestellt werden.

Das Bertha-von-Suttner-Gymnasium ist ein Gymnasium in Wien auf zwei aneinandergekoppelten Schiffen am linken Ufer der Donau. Es liegt an der Donauinsel zwischen Floridsdorfer- und Nordbahnbrücke. Umgangssprachlich wird es oft als Schulschiff bezeichnet. Der Name der Schule und des Schiffs bezieht sich auf die österreichische Schriftstellerin Bertha von Suttner.

Der Büroturm Millennium Tower am Handelskai 94–96 im 20. Wiener Gemeindebezirk Brigittenau war mit einer Höhe von 171 m (Gebäudesubstanz) und einer Gesamthöhe von 202 m (inkl. Dachkonstruktion) bis zur Fertigstellung des DC Tower 1 das höchste Bürogebäude Österreichs. Auf 50 Geschoßen umfasst er eine Bruttogeschoßfläche von 47.200 m², wovon 38.500 m² als Bürofläche genutzt werden. Die restliche Fläche ist bis zum 2. Geschoß allgemein zugänglich und wird unter anderem für ein Einkaufszentrum, Restaurants und ein Multiplex-Kino (Cineplexx) genutzt. Der Millennium Tower wurde von 1997 bis 1999 errichtet.

Die Verkehrsstation Wien Handelskai liegt im 20. Wiener Gemeindebezirk Brigittenau und besteht aus zwei einander kreuzenden Haltestellen der ÖBB (S-Bahn und ÖBB-Regionalverkehr), die jeweils als Haltestelle Wien Handelskai bezeichnet werden, und der U-Bahn-Station Handelskai der Linie U6. Namensgeber ist der 1884 benannte, nach der Donauregulierung entstandene Handelskai, eine der wichtigsten Verkehrsachsen Wiens.

Die Johannes-Nepomuk-Kapelle befand sich im Äußeren Zwischenbrücken in einer kleinen Siedlung, die Anfang der 1870er Jahre der Wiener Donauregulierung weichen musste. Sie befand sich südöstlich der Stelle, wo seit 1875 die heutige Floridsdorfer Brücke den Hubertusdamm (von hier südwärts bis 1924 2., dann 21. Wiener Gemeindebezirk, Floridsdorf) überquert.

Die Station Neue Donau ist eine am 4. Mai 1996 eröffnete, oberirdische U-Bahn-Station der Wiener U-Bahn-Linie U6 im 21. Wiener Gemeindebezirk Floridsdorf. Namensgeber ist das zwischen 1972 und 1988 als Hochwasserschutz entstandene Entlastungsgerinne Neue Donau. Das Stationsgebäude erstreckt sich parallel zur Stammstrecke der S-Bahn über der Donauuferautobahn zwischen dem Hubertusdamm und dem Rollerdamm. Ausgänge führen direkt auf den Fußgängersteg unter dem Georg-Danzer-Steg. Die Station verfügt über Seitenbahnsteige, von denen feste Treppen und Aufzüge zu dem unter dem U-Bahntragwerk gelegenen Aufnahmegebäude führen. Zusätzlich zur Linie 20A kann während der Sommersaison zum Bäderbus 20B umgestiegen werden, welcher die Strandbäder entlang der Alten Donau bedient. Die höchste Fahrgastfrequenz hat die Station alljährlich während des Donauinselfestes: Bei dieser Gelegenheit sorgt ein Ordnerdienst von Mitarbeitern der Wiener Linien und der Polizei aus Sicherheitsgründen für einen zügigen Fahrgastwechsel. Bis zum September 2000 befand sich westlich der Station die S-Bahn-Station Strandbäder, allerdings ohne direkte Umsteigemöglichkeit zur U6.In unmittelbarer Nähe zur Station befindet sich seit 1979 das Islamische Zentrum Wien, das erste erkennbar als Moschee in Österreich errichtete islamische Gotteshaus.

Die Floridsdorfer Brücke ist eine Straßenbrücke über die Donau in Wien. Sie verbindet die beiden Wiener Gemeindebezirke Brigittenau und Floridsdorf. Sie verfügt in beiden Richtungen über zweispurige Fahrbahnen. Stromabwärts schließen ein fünf Meter breiter Geh- und Radweg und der Gleiskörper für die Straßenbahn an. Im Bereich der Strombrücke beträgt die Gesamtbreite 31,4 Meter, im Bereich der Flutbrücke 37,4 Meter.

Das Rivergate ist ein Bürokomplex im 20. Wiener Gemeindebezirk Brigittenau am Handelskai 92. Das Gebäude in nächster Nähe zum Millennium Tower und zur Donau wurde in mehreren Schritten im Jahr 2010 eröffnet und verfügt über rund 50.000 m² Mietfläche, wovon 27.500 m² Bürofläche auf den südlich gelegenen Gate 1 und 17.600 m² auf den nördlich gelegenen Gate 2 entfallen. Die übrigen Flächen entfallen auf Shops, Gastronomie und Lagerflächen. Das Gebäude wurde nach einem geladenen Architektenwettbewerb nach Plänen der Architekten Auer + Weber + Assoziierte errichtet. Es wurde Ende 2015 für 189 Millionen Euro vom kanadischen Immobilienfond Dream Global erworben.

Die Fachmittelschule und Polytechnische Schule Wien 20 befindet sich in der Stromstraße 44 und in der Engerthstraße 76–80A in Wien–Brigittenau. Sie ist in einem architektonisch bemerkenswerten Gebäude untergebracht.

Der Engerthhof ist eine Wohnhausanlage im 20. Wiener Gemeindebezirk Brigittenau. Er ist der am frühesten entstandene Wohnblock mit Genossenschaftswohnungen in der Stadt und wurde 1904/05 nach Entwürfen von Leopold Simony erbaut. Er gilt als einer der Vorläufer des sozialen Wohnbaus.

Die Integrative Lernwerkstatt Brigittenau ist eine Volksschule und Mittelschule in Wien.

Die Brigittenauer Brücke ist eine sechsspurige Straßenbrücke über die Donau in Wien. Zusätzlich hat sie noch Geh- und Radwege. Charakteristisch sind die rote Farbe und die spiralförmigen Rampen zum Geh- und Radweg. Sie verbindet die beiden Wiener Gemeindebezirke Brigittenau und Floridsdorf. Die vergleichsweise junge Brücke wurde erst 1982 eröffnet. Da sie noch vor dem Bau der Donauinsel errichtet wurde, wurde sie zum Teil noch im Trockenen des alten Überschwemmungsgebietes gebaut. Erst nach dem Bau dieses Teiles wurde das Flussbett der Neuen Donau gegraben, was zu einer wesentlichen Kostenersparnis führte.