Eispalast Sankt Petersburg

Der Ladoga-Bahnhof (russisch Ладожский вокзал – Ladoschski woksal) ist der jüngste der fünf Hauptbahnhöfe der russischen Stadt Sankt Petersburg und als einziger der fünf kein Kopfbahnhof, sondern ein Durchgangsbahnhof. Der Bahnhof liegt am rechten Newa-Ufer am Sanewski-Prospekt neben der Metrostation Ladoschskaja. Die Kapazität des Bahnhofes ist auf bis zu 26 Fern- und 50 Nahverkehrszugpaare pro Stunde ausgerichtet. Die Abfertigungshallen für den Nahverkehr befinden sich im Untergeschoss des Empfangsgebäudes, die für den Fernverkehr im Obergeschoss. Fernverkehrszüge fahren in verschiedene Richtungen ab, darunter nach Moskau sowie nach Helsinki. Mit den Regionalzügen – auch Elektritschkas genannt – kann man unter anderem nach Wolchow fahren. Planungen für den Ladoga-Bahnhof gab es erstmals in den 1980er Jahren. Die Bauarbeiten waren jedoch lange Zeit aus Geldmangel eingefroren und begannen erst 2001. Eröffnet wurde der neue Bahnhof im Mai 2003 anlässlich der Feierlichkeiten zum 300-jährigen Bestehen der Stadt Sankt Petersburg.

Nyenschanz (schwedisch Nyenskans; russisch Ниеншанц, Nijenschánz) war eine schwedische Festung in Ingermanland im heutigen Russland. Sie wurde 1611 erbaut und lag an der unteren Newa an der Mündung des Nebenflusses Ochta im heutigen Sankt Petersburger Stadtteil Malaja Ochta, Rajon Krasnogwardeiski. Nachdem sie bereits 1656 im Zweiten Nordischen Krieg durch Pjotr Potjomkin erobert worden war, gelangte sie 1703 im Großen Nordischen Krieg endgültig in russische Hände nach der Belagerung von Nyenschanz. Zar Peter I. ließ die Stadt Nyen und die Schanze nach der Eroberung am 1. Mai niederbrennen. Die Festung wurde unter der Aufsicht des zum Kommandanten ernannten Carl Ewald von Rönne komplett geschleift. Nur zwei Wochen nach der Eroberung wurde auf der Haseninsel im Newa-Delta mit dem Bau der Peter-Paul-Festung begonnen. Aber erst mit dem Sieg in der entscheidenden Schlacht bei Poltawa 1709 konnte Peter I. sicher sein, die eroberten Gebiete halten zu können. 1710 nahm er Estland und Livland ein. Im Frieden von Nystad 1721 wurde der Nordische Krieg beendet und Schweden trat Ingermanland, Karelien bis Wyborg, Estland sowie Livland an Russland ab. Damit war das Gebiet um St. Petersburg weiträumig abgesichert. Heute sind keine oberirdischen Bauten mehr erhalten. Lediglich die Fundamente erinnern noch an die Festung.

Die Bolscheochtinski-Brücke (russisch Большеохтинский мост Bolscheochtinski most, deutsch ‚Groß-Ochta-Brücke‘) überquert die Newa in Sankt Petersburg. Die Bogenbrücke verbindet das Stadtzentrum mit dem Stadtteil Ochta, nach dem sie benannt ist. Am 26. Juni 1909, dem 200-sten Jahrestag der Schlacht von Poltawa, wurde mit dem Bau der Brücke begonnen, an dem Nikolai Belelubsky, Grigori Kriwoschein, Leonti Benois und Wladimir Apyschkow beteiligt waren. Sie erhielt den Namen „Brücke des Zaren Peter der Große“ («мост Императора Петра Великого»). Am 26. Oktober 1911 wurde die Brücke für den Verkehr freigegeben. Nach der Revolution wurde die Brücke in Bolscheochtenski (Большеохтенский), 1954 orthografisch korrekt in Bolscheochtinski-Brücke (Большеохтинский) umbenannt.

Die Alexander-Newski-Brücke (russisch Мост Александра Невского) überquert die Newa in Sankt Petersburg. Sie wurde nach Alexander Newski benannt. Beim Bau der 1965 fertiggestellten Brücke wurde gepfuscht, so dass die Stahltrossen korrodierten. Bereits 1967 rissen 56 Trossen, die Brücke wurde für den Verkehr (außer Trolleybusse) gesperrt. Der Verfall der Brücke hielt an und 1982 stürzte ein 17 Tonnen schweres Gegengewicht ab. Die Brücke wurde vollends gesperrt und eine Fährverbindung eingerichtet. Später wurde der Verkehr auf der Brücke wiederaufgenommen, die baulichen Mängel jedoch nicht beseitigt. Erst 2000–2001 wurde die Brücke baulich saniert.

Das Smolny-Institut (russisch Смольный институт) ist ein ursprünglich als Kloster konzipierter Komplex in Sankt Petersburg, der jedoch nie als solches benutzt wurde. Der Komplex unterteilt sich dabei in das Institut selbst und das Kloster (russisch Смольный монастырь) samt Auferstehungskathedrale (russisch Смольный Воскресения Христова собор).

Der Nikolaus-Friedhof (russisch Никольское кладбище / Nikolskoje kladbischtsche; wiss. Transliteration; Nikol'skoe kladbišče) befindet sich hinter dem Ostchor der Kathedrale des Alexander-Newski-Klosters in Sankt Petersburg (Russland). Seine Geschichte beginnt 1861. Der Friedhof war ursprünglich für Kleriker und Mönche der Lawra bestimmt, später auch für Laien.

Das Alexander-Newski-Kloster (russisch Александро-Невская лавра) ist ein russisch-orthodoxes Kloster in Sankt Petersburg. Es befindet sich am Ende des Newski-Prospekts am Ufer der Newa. Das Kloster ist Sitz des Metropoliten. Hier werden das Grab Alexander Jaroslawitsch Newskis gehütet und mehrere Friedhöfe mit zahlreichen Prominentengräbern gepflegt. Das Kloster erhielt den Rang einer Lawra, den höchsten, den eine solche Institution in der russisch-orthodoxen Kirche einnehmen kann und die überhaupt nur vier Klöstern zuerkannt wurde (Stand Ende 2016).

Der Kosakenfriedhof (russisch Казачье кладбище / Kasatschje kladbischtsche, wiss. Transliteration Kazač'e kladbišče), auch bekannt als Kommunistischer Platz (Kommunisticheskaya Ploshchadka) oder Innerer Friedhof der Alexander-Newski-Lawra, ist ein historischer Friedhof im Zentrum von Sankt Petersburg, der zum architektonischen Ensemble des Alexander-Newski-Klosters gehört. Er ist einer der vier Friedhöfe in dem Klosterkomplex.

Der Lazarus-Friedhof (russisch Лазаревское кладбище / Lasarewskoje kladbischtsche; wiss. Transliteration; Lazarevskoe kladbišče), eigentlich: Nekropol XVIII weka / Некрополь XVIII века / Nekropole des 18. Jahrhunderts; (engl. Necropolis of the 18th Century) befindet sich am Alexander-Newski-Kloster in Sankt Petersburg (Russland). Seine Geschichte beginnt 1717. Auf ihm sind zahlreiche Persönlichkeiten der Oberschicht Sankt Petersburgs und des Russischen Reiches begraben. Hier befinden sich die Gräber von Mitarbeitern des Zaren, hohen Staatsbeamten, Wissenschaftlern, Dichtern, Architekten, Ingenieuren und Adelsfamilien. Der Lazarus-Friedhof ist seit 1932 Teil des Staatlichen Skulpturenmuseum der Stadt. Einige Grabsteine, Grabskulpturen usw. von hohem künstlerischen Wert werden in der Mariä-Verkündigungs-Kirche im Alexander-Newski-Kloster aufbewahrt.

Der Tichwiner Friedhof (russisch Тихвинское кладбище), seit 1935: Nekropole der Künstler bzw. Nekropole der Meister der Kunst (Nekropol masterow iskusstw / Некрополь мастеров искусств / wiss. Transliteration; Nekropol' masterov iskusstv; engl. Necropolis of the Masters of Arts) befindet sich am Alexander-Newski-Kloster in Sankt Petersburg (Russland). Er wurde 1823 eingeweiht. Auf ihm sind zahlreiche berühmte russische Künstler begraben, darunter die Schriftsteller Dostojewski, Schukowski, Karamsin und Krylow, und die Komponisten Tschaikowski, Glinka, Borodin, Mussorgski und Rimski-Korsakow.

Ploschtschad Alexandra Newskowo-1 (russisch Площадь Александра Невского-1) ist ein am 3. November 1967 eröffneter U-Bahnhof der Metro Sankt Petersburg an der Linie 3. Der Name Ploschtschad Alexandra Newskowo bedeutet wörtlich „Alexander-Newski-Platz“ und bezieht sich auf die Lage der Station, die in 54 Metern Tiefe unter dem Alexander-Newski-Platz am östlichen Ende des Newski-Prospekts und in unmittelbarer Nähe des Alexander-Newski-Klosters angelegt wurde. Auf Linienplänen und Wegweisern wird der U-Bahnhof an der Linie 3 für gewöhnlich Ploschtschad Alexandra Newskowo-1 genannt, um ihn vom 1985 errichteten gleichnamigen U-Bahnhof der Linie 4 abzugrenzen, der entsprechend als Ploschtschad Alexandra Newskowo-2 bekannt ist. Zu diesem U-Bahnhof, der ebenfalls unter dem Alexander-Newski-Platz, allerdings sechs Meter tiefer liegt, besteht eine direkte Umsteigemöglichkeit. Man gelangt von der Linie 3 zur Linie 4 zunächst über eine Treppe am östlichen Bahnsteigende, anschließend durch einen Gang nach rechts und über abwärts laufende Fahrtreppen direkt zum Bahnsteig von Ploschtschad Alexandra Newskowo-2. Der eigene Ausgang von Ploschtschad Alexandra Newskowo-1 beginnt am anderen Ende des Bahnsteigs der Station und führt über lange Fahrtreppen zur ebenerdigen Schalterhalle an der Nordseite des Newski-Prospekts bzw. der Westseite des Alexander-Newski-Platzes (im Gegensatz hierzu befindet sich das Eingangsgebäude von Ploschtschad Alexandra Newskowo-2 an der Südseite des Newski-Prospekts). Die Schalterhalle ist in das Gebäude des Hotels Moskwa eingebaut. 2008 wurde zwischen der Halle und dem im Hotelgebäude errichteten Einkaufszentrum Moskwa ein direkter Übergang errichtet. 2010 wurde das gesamte Vestibül von Ploschtschad Alexandra Newskowo-1 zwecks Generalüberholung einschließlich des Austausches der Fahrtreppen geschlossen. Die Wiedereröffnung soll 2011 erfolgen, bis dahin kann der U-Bahnhof ausschließlich über Ploschtschad Alexandra Newskowo-2 und den Übergangstunnel erreicht werden. Analog zu allen anderen 1967 eröffneten U-Bahnhöfen der Linie 3 ist Ploschtschad Alexandra Newskowo-1 eine sogenannte Station geschlossenen Typs, bei der der Bahnsteig und der Gleisbereich baulich voneinander getrennt sind. Die Nischen in den beiden Trennwänden sind durch undurchsichtige Bahnsteigtüren verschlossen, die sich nach Ankunft des Zuges automatisch öffnen und vor dessen Abfahrt wieder schließen. Die einzige architektonische Besonderheit des U-Bahnhofs ist die in Kupfer ausgeführte Reliefkomposition mit einem stilisierten Motiv aus dem Leben des kanonisierten russischen Nationalhelden Alexander Newski, nach dem der Platz über dem U-Bahnhof und das Kloster in der Nähe benannt sind. Auf dem Reiterbildnis ist der Fürst neben vier weiteren Reitern aus seinem Gefolge zu sehen, wobei auf der Komposition kurioserweise nur vier Rösser (bei insgesamt fünf Reitern) zu erahnen sind. Das Relief ist heute an der Wand des Übergangstunnels zur Linie 4 zu sehen; vor dem Bau des selbigen im Jahre 1985 schmückte es die Wand am östlichen Bahnsteigende.

Ploschtschad Alexandra Newskowo-2 (russisch Площадь Александра Невского-2) ist ein U-Bahnhof in Sankt Petersburg (Russland) an der Linie 4 („Prawobereschnaja-Linie“) der Metro Sankt Petersburg. Der U-Bahnhof wurde am 30. Dezember 1985 im Rahmen des ersten Bauabschnittes der Linie 4 in Betrieb genommen.