King Mongkut’s University of Technology Thonburi

Das 72nd Anniversary Stadium (Bang Mod) (Thai สนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 72 พรรษา บางมด) oder auch Chalerm Phrakiat Bang Mod Stadium genannt, ist ein Mehrzweckstadion im Bezirk Thung Khru in der thailändischen Hauptstadt Bangkok, Thailand. Bis 2017 war es das Heimstadion vom Bangkok Football Club. Das 1988 erbaute Stadion hat ein Fassungsvermögen von 8000 Besuchern. Eigentümer und Betreiber ist die Bangkok Metropolitan Administration.

Thung Khru (Thai ทุ่งครุ) ist einer der 50 Bezirke (Khet) in Bangkok, der Hauptstadt von Thailand.

Chom Thong (Thai: จอมทอง, tɕɔ̄ːm tʰɔ̄ːŋ) ist eine der 50 Khet (Bezirke) in Bangkok, der Hauptstadt von Thailand. Chom Thong ist ein südlicher Stadtdistrikt und liegt auf der Westseite des Flusses Chao Phraya. Der Bezirk ist berühmt für seine wohlschmeckenden Mandarinen, die Bang Mot-Mandarine. Deshalb befindet sich die Skulptur einer Riesen-Mandarine an der Kreuzung Rama II Road und Suk Sawat Road.

Rat Burana (Thai: ราษฎร์บูรณะ) ist einer der 50 Khet (Bezirke) in Bangkok, der Hauptstadt von Thailand. Rat Burana liegt im äußersten Süden des Stadtgebiets.

Die Rama-IX.-Brücke (Thai สะพานพระราม 9) ist eine sechsspurige Straßenbrücke über den Mae Nam Chao Phraya (Chao-Phraya-Fluss) in Bangkok, der Hauptstadt von Thailand. Die Brücke verbindet als Teil des Chalerm Maha Nakhon Expressway die Amphoe (Landkreis) Phra Pradaeng in der Provinz Samut Prakan mit dem Khet (Bezirk) Yannawa in Bangkok. Die Brücke ist nach dem thailändischen König Bhumibol Adulyadej (Rama IX.) benannt und wurde zu dessen 60. Geburtstag am 5. Dezember 1987 eröffnet. Sie war die erste Schrägseilbrücke des Landes und hatte bei ihrer Eröffnung die zweitlängste Spannweite aller Schrägseilbrücken weltweit. Sie hat 2013 immer noch die größte Spannweite aller Schrägseilbrücken mit mittig angeordneten Schrägseilen und Pylonen.Ursprünglich war das Farbschema schwarz-weiß (Pylonen-Seile). Seit 2006 ist die Brücke gelb angestrichen, also in der Farbe des Königshauses.

Amphoe Phra Pradaeng (Thai อำเภอ พระประแดง, Aussprache: ʔāmpʰɤ̄ː pʰráʔ prā.dɛ̄ːŋ) ist ein Landkreis (Amphoe – Verwaltungs-Distrikt) der Provinz Samut Prakan. Die Provinz Samut Prakan liegt in der Zentralregion von Thailand am südöstlichen Stadtrand von Bangkok.

Wat Songtham (vollständiger Name Wat Songtham Worawihan, Thai วัดทรงธรรมวรวิหาร) ist ein buddhistischer Tempel im Amphoe Phra Pradaeng, Provinz Samut Prakan, Zentral-Thailand. Wat Songtham ist ein Königlicher Tempel Zweiter Klasse. Der Tempel wurde 1814/15 von den Mon errichtet. Die Mon-Herkunft zeigt sich im Phra Raman Chedi. Die Gebäude des Tempels sind im Backsteinbau und in Zement gehalten. Das Dach des Ubosot ist mit Teakholz verziert. Innerhalb des Tempels befindet sich ein Fußabdruck Buddhas.

Bang Kho Laem (Thai: บางคอแหลม, bāːŋ kʰɔ̄ː lɛ̌ːm) ist einer der 50 Bezirke (Khet) in Bangkok, der Hauptstadt von Thailand. Bang Kho Laem ist ein südlicher Stadt-Distrikt am Ostufer des Mae Nam Chao Phraya (Chao-Phraya-Fluss).

Die Bhumibol-Brücke (auch „Megabrücke“, thailändisch สะพานภูมิพล, RTGS Saphan Phumiphon) ist eine Brücke über den Mae Nam Chao Phraya (Chao-Phraya-Fluss) in Thailand. Sie verbindet Amphoe Phra Pradaeng (Provinz Samut Prakan) mit dem Süden der Hauptstadt Bangkok.

Die Kanchanaphisek-Brücke (Thai สะพานกาญจนาภิเษก, „Brücke des Goldenen Jubiläums“) ist eine sechsspurige Schrägseilbrücke über den Mae Nam Chao Phraya (Chao-Phraya-Fluss) in der Provinz Samut Prakan. Sie ist bislang die mündungsnächste Querung des Chao Phraya. Die Kanchanaphisek-Brücke ist Teil der Äußeren Ringstraße von Bangkok (Thanon Kanchanaphisek) und wurde vom Architekturbüro Parsons Brinkerhoff entworfen. Die Kanchanaphisek-Brücke wurde am 15. November 2007 nach dreijähriger Bauzeit offiziell dem Verkehr übergeben. Die Spannweite des Mittelteils liegt bei 500 Metern, ihre Gesamtlänge bei 941 Metern. Die Gesamthöhe ist etwa 188 Meter, die freie Höhe der Fahrbahn beträgt etwa 50 Meter. Entgegen Plänen für eine Maut ist die Befahrung bis zum September 2008 weiterhin frei.

Die Krungthep-Brücke (Thai: สะพานกรุงเทพ, Aussprache: [sà.pʰaːn kruŋ.tʰêːp], Deutsch: Bangkok-Brücke) ist eine Klappbrücke über den Mae Nam Chao Phraya (Chao-Phraya-Fluss) vom Khet (Bezirk) Thonburi zum Khet Bang Kho Laem in Bangkok, Thailand. Der Bau der Krungthep-Brücke wurde am 31. Oktober 1954 begonnen und am 24. März 1959 abgeschlossen; die offizielle Eröffnung erfolgte am 25. Juni 1959. Sie ist damit die zweite Brücke über den Chao Phraya in Bangkok und kostete rund 31 Millionen Baht. Vier Fahrbahnen und ein Fußgängerübergang können benutzt werden. Die Länge über alles liegt bei etwas mehr als 626 Metern, die längste Spannweite ist 64 Meter bei einer maximalen Tiefe von 7,5 Metern. Häufige Verkehrsstaus führten zum Bau der unmittelbar benachbarten Rama-III.-Brücke, die 1999 eröffnet worden ist.

Die Rama-III.-Brücke (thailändisch สะพานพระราม 3, weitere Namen: „Neue Krungthep-Brücke“ – สะพานกรุงเทพใหม่ oder „Krungthep-Brücke Nr. 2“ – สะพานกรุงเทพ 2) ist eine Brücke über den Mae Nam Chao Phraya (Chao-Phraya-Fluss) in Bangkok, der Hauptstadt von Thailand. Sie führt vom Bezirk (Khet) Bang Kho Laem nach Thonburi und verläuft parallel zur 1959 eröffneten Krungthep-Brücke. Die Bauarbeiten wurden am 1. Oktober 1996 aufgenommen und dauerten bis in den Oktober 1999. Es wurden dabei rund 75.000 Kubikmeter Beton verwendet. Die feierliche Eröffnung fand am 30. März 2000 statt. Die Rama-III.-Brücke ist als freitragende Hohlkastenbrücke angelegt und besitzt sechs Spuren für den Autoverkehr. Die Länge der Hauptbrücke beträgt 2.170 Metern, ihre Breite beträgt 23 Meter und die lichte Höhe ist 32 Meter. Zusammen mit den Auffahrten in Thonburi und Bang Kho Laem ist die Brücke 4.271 Meter lang. Die Spannweite des Hauptfeldes beträgt 226 m. Gebaut wurde die Brücke von einer Arbeitsgemeinschaft bestehend aus Ed. Züblin, Wayss & Freytag und Sino-Thai Engineering & Construction Co. Ltd.