Fressnapf

Der Greiffenhorstpark ist eine Parkanlage im Krefelder Stadtteil Linn, in der Nähe der Burg Linn. Er ist, zusammen mit dem darin befindlichen Haus Greiffenhorst (auch Greiffenhorst-Schlösschen genannt) und dem Hausenhof, in der Denkmalliste der Stadt eingetragen.

Haus Greiffenhorst, auch Greiffenhorstschlösschen und Schloss Greiffenhorst genannt, ist ein ehemaliges Jagdschlösschen im Krefelder Stadtteil Linn, etwa 1,2 km entfernt von Burg Linn. Das klassizistische Gebäude aus dem 19. Jahrhundert steht im Greiffenhorstpark, einem von Maximilian Friedrich Weyhe entworfenen Landschaftsgarten.

WUMAG Niederrhein GmbH war ein deutscher Hersteller für Hubarbeitsbühnen, Eisenbahnfahrzeuge, Fahrzeugaufbauten und Schwermaschinen. Als WUMAG GmbH existiert das Unternehmen heute als Holding weiter.

Der Rheinhafen Krefeld ist ein Binnenhafen am linken Ufer des Niederrheins (Kilometer 762,1 bis km 766,3). Er wurde am 6. Juli 1906 eingeweiht und wird von der Hafen Krefeld GmbH & Co. KG betrieben. Die Einfahrt zum Hafenbecken liegt genau unter der Krefeld-Uerdinger Brücke. 2019 wurden mehr als 5,5 Millionen Tonnen umgeschlagen. Damit ist er der viertgrößte öffentliche Binnenhafen in Nordrhein-Westfalen (siehe Liste).

Die historische Drehbrücke in Krefeld-Linn verbindet das Städtchen Linn mit der Landzunge zwischen dem Linner Rheinhafen und dem Rheinufer. Sie hat eine Durchfahrthöhe für die Schifffahrt von 12,70 m – den aktuellen Pegel in Duisburg.

Linn ist seit der Eingemeindung im Jahre 1901 ein Stadtteil von Krefeld. Linn liegt mit seinem historischen Stadtkern eingebettet im niederrheinischen Tiefland ca. 5 Kilometer östlich des Krefelder Stadtzentrums und südwestlich des Duisburger Stadtteils Serm. Es bildet zusammen mit Oppum und Teilen Bockums den Stadtbezirk Oppum-Linn.

Uerdingen [ˈyːɐ̯.dɪŋ.ən] ist ein Stadtteil und Bezirk der kreisfreien Stadt Krefeld mit etwa 18.000 Einwohnern. Der Ort erhielt im Jahr 1255 Stadtrechte und wurde 1929 Teil von Krefeld-Uerdingen am Rhein. Bekanntheit erreichte er durch Erzeugnisse der Weinbrennerei Dujardin, den Uerdinger Schienenbus, ein Werk des Chemiekonzerns Bayer und den Fußballverein KFC Uerdingen 05.

Die Uerdinger Rheinbrücke überspannt zwischen dem Krefelder Stadtteil Uerdingen und dem Duisburger Stadtteil Mündelheim als Zügelgurtbrücke den Rhein. Das Bauwerk ist insgesamt 860 m lang und hat zwei Fahrstreifen sowie zwei Gehwege. Es ist eine der letzten „unechten“ Hängebrücken über den Rhein. Die Uerdinger Rheinbrücke ist Teil der Bundesstraße 288. Das Bauwerk zählt zu den schönsten Rheinbrücken und steht seit 1987 wegen der „baukünstlerischen Auffassung der angestrebten Harmonie zwischen Natur und Technik“ unter Denkmalschutz.

Die Burg Uerdingen ist eine Burg im Krefelder Stadtteil Uerdingen in Nordrhein-Westfalen. Im 14. Jahrhundert wurde die Burg vermutlich von dem kurkölnischen Erzbischof Heinrich III. von Virneburg erbaut und stellte zusammen mit der Burg Linn eine starke Befestigung des kurkölnischen Territoriums im Norden dar. 1839 kam die Burg in Privatbesitz und wurde in die bestehende spätklassizistische Form umgebaut.

Das Helios St. Josefshospital Uerdingen ist ein ehemaliges Krankenhaus in Uerdingen, Krefeld. Es ist heute eine Betriebsstätte des Helios Klinikum Krefeld. Träger ist Klinikgruppe Helios.

St. Peter ist eine römisch-katholische Pfarrkirche in Uerdingen am Rhein, heute ein Stadtteil von Krefeld. Die auf das 13. Jahrhundert zurückgehende Kirche wurde nach Zerstörung im Zweiten Weltkrieg in der Baugestalt von 1803 wiedererrichtet. Ihr Patron, der Apostel Petrus, war zugleich Stadtpatron; seine Schlüssel repräsentieren Uerdingen auch im Wappen der Stadt Krefeld.

Der Mühlenhof, auch (Kurfürstliche) Ross- und Wassermühle genannt, ist eine historische Korn- und Ölmühle im heute zu Krefeld gehörigen Linn. Die Mühle liegt als Teil einer Hofanlage östlich der Altstadt von Linn am äußeren Burg- und Stadtgraben. Dieser Befestigungsgraben, gebildet durch den aufgestauten Linner Mühlenbach, diente gleichzeitig als Wasserspeicher für die Mühle. Bemerkenswert ist der doppelte Antrieb: Normalerweise wurde das Mahlwerk durch ein Wasserrad angetrieben; wenn der Mühlenbach aber nicht genug Wasser führte, bestand die Möglichkeit, auf ein Roßwerk, also einen durch Arbeitspferde angetriebenen Göpel, auszuweichen.