Charlie-Chaplin-Statue (London)

Leicester House war ein Herrenhaus im heutigen Westend der britischen Hauptstadt London. Heute befindet sich auf dem Gelände seines ehemaligen Gartens der Leicester Square.

Der Leicester Square [ˈlɛstə skwɛə] ist einer der bekanntesten Plätze in London. Er befindet sich östlich vom Piccadilly Circus sowie nördlich vom Trafalgar Square und bildet eine belebte Fußgängerzone.

Die Shaftesbury Avenue ist eine Nord-Süd-Achse im Zentrum Londons. Sie beginnt am Piccadilly Circus, führt dann über den Cambridge Circus (Schnittpunkt mit der Charing Cross Road) zur New Oxford Street. Die Straße, die dem Verlauf einer wesentlich älteren Landstraße folgt, wurde zwischen 1877 und 1886 quer durch die damaligen Slumgebiete gebaut, um die Verkehrsanbindung mit dem West End zu verbessern. Sie wurde nach dem 7. Earl of Shaftesbury genannt, der ein Wohltäter war und sich für eine Lebensverbesserung in den Slums eingesetzt hatte. In der Straße befinden sich unter anderem das Lyric Theatre und das Palace Theatre, sowie, an der Ecke zur Coventry Street, der London Pavilion. Im Titel Wild West End der Band Dire Straits, der das West End von London zum Thema hat, wird die Shaftesbury Avenue erwähnt. Sie wird ebenfalls im Film Harry Potter und die Heiligtümer des Todes: Teil 1 erwähnt.

Old Compton Street ist eine Straße im Zentrum des Stadtviertel Soho in London, England.

Saint Anne’s Church war eine anglikanische Pfarrkirche im Londoner Innenstadtbezirk Soho und eine der Wren-Kirchen in London. Nach der Zerstörung 1940 und dem Wiederaufbau 1990 dient sie heute als Gemeindezentrum.

Das Queen’s Theatre ist ein Theater an der Londoner Shaftesbury Avenue im Stadtbezirk West End. Es wurde am 8. Oktober 1907 eröffnet. Seit 1972 steht das Gebäude als Grade-II-Bauwerk unter Denkmalschutz.

Cambridge Circus ist ein Platz im Zentrum Londons. Auf ungefähr halbem Weg zwischen den U-Bahn-Stationen Tottenham Court Road und Leicester Square treffen an der Kreuzung die Shaftesbury Avenue und die Charing Cross Road aufeinander.

Das Wyndham’s Theatre ist eines von zwei Theatern, das für den Schauspieler-Manager Charles Wyndham gebaut wurde (das zweite ist das New Theatre). Es befindet sich im Londoner West End, in der Charing Cross Road, und wurde von Architekt W.G.R. Sprague entworfen. Es bietet auf drei Rängen Platz für 759 Zuschauer (mit zusätzlich 41 Stehplätzen). Am 16. November 1899 wurde es im Beisein des Fürsten von Wales mit T.W. Robertsons Stück David Garrick eröffnet. Das Theater wurde Rücken an Rücken mit dem Albery Theatre erbaut und ist durch eine Brücke mit diesem verbunden. Der Bau wurde durch einen Gönner und durch Kredite von Wyndhams Freunden finanziert. Heute wird das Theater von der Ambassador Theatre Group betrieben und größtenteils für Theater- und Musiktheateraufführungen verwendet. Mehrere Weltpremieren namhafter Stücke fanden hier statt, wie zum Beispiel Peter Ustinovs The Love of Four Colonels am 23. Mai 1951, Sandy Wilsons The Boy Friend, 1954, das insgesamt 2078 Mal aufgeführt wurde, Simon Grays Wise Child am 10. Oktober 1967, Arthur Millers The Ride Down Mount Morgan am 23. Oktober 1991, und schließlich Yasmina Rezas Komödie Art, 1996, das über 1500 Mal gezeigt wurde.

Holtzapffel war eine in London ansässige Unternehmerfamilie, die sich über mehrere Generationen speziell mit dem Bau von Drehbänken und Werkzeugen befasste. Jean-Jacques Holtzapffel (geb. 1768 in Straßburg; gest. 1835 in London) wanderte 1792 aus dem Elsass nach England aus. Er war das älteste von neun Geschwistern. Seine Eltern waren der Holzdrechsler Jean-Jacques Holtzapffel und Marie-Madelaine Schlalerin. Zunächst arbeitete er in der Werkstatt des Instrumentenmachers Jesse Ramsden. Seinen Namen anglisierte er zu John Jacob Holtzapffel. 1794 gründete er in London zusammen mit Francis Rousset eine Firma zur Herstellung von Werkzeugen und Drehbänken. Ab 1804 war der in Mannheim geborene Johann Georg Deyerlein Partner und die Firma arbeitete unter dem Namen Holtzapffel & Deyerlein. 1795 verkaufte Holtzapffel die erste Drehbank, bis zum Zeitpunkt seines Todes waren es ca. 1600 Stück. Die Werkstatt befand sich von 1819 bis 1901 in 64 Charing Cross. Zuvor befand sie sich in 10 Cockspur Street.1823 besuchte Peter Beuth die Firma in London auf seiner Englandreise. Ein weiteres Mal 1826, diesmal zusammen mit Karl Friedrich Schinkel.Von 1824 bis 1829 arbeitete August Hamann bei Holtzapffel & Deyerlein, der später in Berlin die erste Werkzeugmaschinenfabrik Preußens gründete.John Jacobs Sohn Charles Holtzapffel (1806–1847) trat 1827 in die Firma 1827 ein. Zu dieser Zeit firmierte man unter dem Namen Holtzapffel & Co., der Partner Deyerlein verstarb 1826. Nach dem Tod von John Jacob führte der Sohn Charles das Geschäft weiter. Er brachte das Standardwerk zum Ornamentdrehen heraus, welches nach Vollendung 2750 Seiten umfasste. Nach seinem Tod 1847 wurde die Firma von seiner Frau Amelia bis 1853 fortgeführt. Die Firma blieb im Familienbesitz bis zu ihrer Schließung 1928, als die letzte Drehbank verkauft wurde.

Das London Trocadero ist ein markantes historisches Gebäude am Piccadilly Circus in London. Das Haus wurde 1885 als Varieté-Halle von James Ebenezer Saunders (1829/30–1909) und Richard James Worley (1856–1930) (Architekturbüro Worley & Saunders) an der Stelle der ehemaligen London Pavilion Music Hall (1859–1885) errichtet.Das Gebäude ist als Grade II building gelistet.Es wurde als Restaurant, Theater und Konzerthaus genutzt. Diese Einrichtungen bestanden bis 1965. Der Name stammt von der Eroberung von Trocadero 1823. 1984 wurde das Gebäude zu einem großen, architektonisch bemerkenswerten Entertainment-Komplex umgestaltet, damals eines der größten im Land. Die Getränkefirma Pepsi stieg Ende der 1990er-Jahre als Sponsor ein; das Etablissement hieß fortan Pepsi Trocadero. Die Videospielfirma Sega wurde ein Ankermieter und eröffnete eine Arcade-Spielhalle. Etliche Ramsch-Souvenirläden und Fast-Food-Ketten wie McDonald’s ließen sich nieder. Aufgrund der Innenarchitektur wurde das Pepsi Trocadero Ende der 1990er in zahlreichen London-Reiseführern als Sehenswürdigkeit angepriesen, woraufhin der Komplex stark frequentiert wurde. Jedoch ließen sich die meisten Besucher lediglich von der Architektur beeindrucken. Die Spielhallen und Ramschläden wurden kaum genutzt, so dass trotz der hohen Besucherzahlen kaum Geld hängen blieb. In den 2000er-Jahren begann der Stern des Trocadero wieder zu sinken. Inzwischen steht das Gebäude leer. Pläne, aus dem Trocadero ein Hotel zu machen, wurden bisher nicht umgesetzt.

Die 2i’s Coffee Bar [tuː aiz] war ein Café in dem unterkellerten Gebäude 59 Old Compton Street im Londoner Stadtteil Soho. Es existierte von 1956 bis 1970 und gilt als die „Geburtsstätte des britischen Rock ’n’ Roll“.

Leicester Square ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk City of Westminster. Sie liegt nicht am bekannten Leicester Square selbst, sondern etwa 100 Meter weiter östlich an der Kreuzung von Charing Cross Road und Cranbourne Street. Im Jahr 2013 nutzten 38,69 Millionen Fahrgäste die Station.Die in der Travelcard-Tarifzone 1 gelegene und vom Architekten Leslie Green entworfene Station bietet eine Umsteigemöglichkeit zwischen der Northern Line und der Piccadilly Line. Auf frühen Plänen ist sie noch als Cranbourne Street eingezeichnet. Als sie jedoch am 15. Dezember 1906 durch die Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway (Vorgängergesellschaft der Piccadilly Line) eröffnet wurde, hatten sich die Verantwortlichen bereits für den Namen des weitaus bekannteren Platzes in der Nachbarschaft entschieden. Am 22. Juni 1907 folgte die Station der Charing Cross, Euston and Hampstead Railway (heute der Charing Cross-Ast der Northern Line). Wie alle Stationen auf dem ersten Abschnitt der Piccadilly Line besaß auch Leicester Square zu Beginn lediglich Aufzüge hinunter zu den Bahnsteigen. Da die Fahrgastfrequenz in den 1920er Jahren aufgrund der Verlängerung der Northern Line sprunghaft anstieg und mit den geplanten Verlängerungen der Piccadilly Line ein weiterer Anstieg zu erwarten war, wurde der unterirdische Teil zu Beginn der 1930er Jahre komplett umgebaut. Die Pläne für die neue Schalterhalle und die neuen zusätzlichen Eingänge stammen von Charles Holden. Die Aufzüge ersetzte man durch Rolltreppen, der nicht mehr benötigte Aufzugsschacht dient heute zur Belüftung. Wegen der Terroranschläge vom 7. Juli 2005 war der Stationsteil der Piccadilly Line einige Wochen lang geschlossen, am 4. August erfolgte die Wiedereröffnung. In den oberen Stockwerken des als Transad House bekannten Terrakotta-Gebäudes befinden sich die Büros der Verwaltung der Northern Line. In den Jahren nach der Eröffnung war hier die Redaktion des Wisden Cricketers’ Almanack, noch heute kann man über einem der Eingänge ein aufgemaltes Wicket erkennen.