place

Eastlake Park Scenic Railway

Bahnstrecke in KalifornienParkeisenbahnSpurweite 457 mmVerkehrsbauwerk in Los Angeles
East Lake Park Scenic Railway, steam locomotive No 1903
East Lake Park Scenic Railway, steam locomotive No 1903

Die Eastlake Park Scenic Railway war eine 984 m (3229 Fuß) lange Parkeisenbahn im Maßstab 1:3 mit der Spurweite von 18 Zoll (457 mm), die vom 19. Mai 1904 bis 11. Mai 1905 im heutigen Lincoln Park in Los Angeles in Kalifornien in Betrieb war.

Auszug des Wikipedia-Artikels Eastlake Park Scenic Railway (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Eastlake Park Scenic Railway
Valley Boulevard, Los Angeles Lincoln Heights

Geographische Koordinaten (GPS) Adresse In der Umgebung
placeAuf Karte anzeigen

Wikipedia: Eastlake Park Scenic RailwayBei Wikipedia weiterlesen

Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 34.066667 ° E -118.201111 °
placeAuf Karte anzeigen

Adresse

Valley Boulevard

Valley Boulevard
90031 Los Angeles, Lincoln Heights
Kalifornien, Vereinigte Staaten von Amerika
mapBei Google Maps öffnen

East Lake Park Scenic Railway, steam locomotive No 1903
East Lake Park Scenic Railway, steam locomotive No 1903
Erfahrung teilen

In der Umgebung

Arroyo Seco (Los Angeles River)
Arroyo Seco (Los Angeles River)

Der Arroyo Seco (span.: „trockener Bach“) ist ein ephemerer Nebenfluss des Los Angeles River im Los Angeles County im Bundesstaat Kalifornien. Der 22 Meilen lange Fluss entspringt in den San Gabriel Mountains und durchfließt Pasadena, Altadena, La Cañada Flintridge, South Pasadena und nordöstliche Teile von Los Angeles, wo er im Stadtteil Lincoln Heights in den Los Angeles River mündet. Der Los Angeles River entwässert in den Pazifik. Der Flusslauf ist heute größtenteils durch Betonwände reguliert. Entlang des Flusses siedelten vor dem Eintreffen der Europäer Tongva-Indianer. 1760 erreichte die Expedition von Gaspar de Portolà den Arroyo Seco und Portolà nannte den Fluss Arroyo Seco. Um durch Überschwemmungen verursachte Flutkatastrophen vorzubeugen wurde 1914 der Los Angeles County Flood Control District gegründet. Bereits 1916 wurde mit der Errichtung des Devil's Gate Dam im Lauf des Arroyo Seco in Pasadena begonnen. Der Staudamm zur Flutregulierung wurde 1920 beendet. Aber auch nach der Fertigstellung trat der Fluss nach schweren Regenfällen noch über die Ufer. Von 1934 bis 1947 wurde dann ein Betonbett für den gesamten Lauf des Arroyo Seco angelegt.1936 führte eine dreiköpfige Gruppe des Jet Propulsion Laboratory um Jack Parsons im Bett des zu der Zeit trockenliegenden Flussbetts die ersten US-amerikanischen Raketenversuche durch.Es bestehen Bestrebungen den Arroyo Seco zu renaturieren.